BMW 1 Series • 2016 • 216,000 km

Julkaistu 06/05/2024
|
Califica este vehículo

BMW 1 Series • 2016 • 216,000 km

Käteinen raha
15,000 EUR
Osječko-Baranjska, Osijek

Ajoneuvon tiedot

ehto
käytetty
Valmistaja
BMW
malli
1 Series
vuosi
2016
Auton korimalli
Hatchback
lähetys
Automaattinen
mittarilukema
216000 km
Polttoaineen tyyppi
diesel-
Rekisterikilpi
-

kuvaus

Bmw 118 d/ motor B47 2016 godiste 216000 km 110kw/150 ks Automatski mjenjac Vozilo redovno servisirano Odlicno ocuvan Registracija vrijedi do 03/2025 Vise informacija- 0992073711


Lisäinformaatio

Laitteet

✓ Autopilotti
✓ GPS
✓ Ajotietokone
✓ Taitettava takaistuin
✓ Xenon-ajovalot
✓ mukinpidike

turvallisuus

✓ ABS-jarrut
✓ Kevytmetallivanteet
✓ Kuljettajan turvatyyny
✓ Elektroninen jarruvoiman jakaja
✓ Turvatyyny kuljettajalle ja matkustajalle
✓ Sytytyslukitusjärjestelmä
✓ Edessä olevat sumuvalot
✓ Sadetunnistin
✓ Takasumuvalot
✓ Taka huurteenpoistaja
✓ Sivuturvatyynyt
✓ Vakauden hallinta
✓ Kolmas jarruvalo johti
✓ Verhoturvatyyny

mukavuus

✓ Ilmastointi
✓ Ohjauspyörän korkeuden säätö
✓ Ajovalot automaattisella säädöllä
✓ Pääntuet takaistuimilla
✓ Säädettävä kuljettajan istuin
✓ Pehmustettu nahkaa
✓ Valoanturi
✓ Pysäköintianturi
✓ Automaattinen lasin sulkeutuminen
✓ Sähköinen taustapeilien hallinta

Ääni

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Mp3-soitin
✓ USB-portti

Tietoja myyjästä

Yksityismyyjä
Jäsen vuodesta 2024

Frequently asked questions

Tämä 2016 BMW 1 Series on 8-15 vuotta vanha – arvokisahintainen päivittäinen ajaja-alue. Mekaanisella kunnossa on paljon enemmän merkitystä kuin kosmetiikalla tässä iässä. Kysy tuoreinta ajankohta-vyö-ketjuväliä, keskeytystöitä ja suuria korjauksia. Tällä alueella dokumentoitu yhden omistajan 1 Series on vahvempi ostos kuin korkeammalla tasolla, jolla on tuntematon historia.

Tämä listaus sijoittuu 2016 BMW 1 Series:n (noin 15-20 k km/vuosi) tyypilliselle kilometrikaistolle. Keskimäärin tavallisen kulutuksen kulutus tarvitsee huomiota – jarruja, renkaita, nesteitä – mutta huoltovälin noudattaminen ei yllätä merkittävästi.

Osijek, Osječko-Baranjska on pienempi markkina-alue – vertailukelpoisia BMW 1 Series listautumisia on niukasti, joten tässä hatchback:ssa voi olla pieni palkkio ostajille, jotka eivät löydä paikallisia vaihtoehtoja. Ole avoin kunnosta; listalle matkustavat ostajat odottavat tyypillisesti, mitä näkevät kuvissa.

Diesel BMW 1 Series:ssa keskitytään hiukkassuodattimen (DPF) kuntoon ja regeneroidun syklin ongelmiin – lyhyen matkan dieselit tukkivat usein hiukkassuodattimet varhain. Tarkista myös EGR-puhtaus, turboahtimen soitto ja ruiskun koodit OBD-II:n kautta. Diesel-apulaitteet (glow-tulpat, polttoainesuodatin) kuluvat moottorista riippumattomassa aikataulussa.

Insurance in Croatia (Hrvatska) is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 1 Series in Osječko-Baranjska, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Osijek rates can be meaningfully higher than rural Osječko-Baranjska for the same BMW.

Dieselpolttoaine Croatia (Hrvatska):ssa kulkee tyypillisesti lähellä tai vajaalla bensiinillä. Tämä 1 Series:n todellinen etu on polttoainetalous pitkillä valtateillä – lyhyen matkan kaupunkikäyttöön dieselin katkaisusuhde verrattuna bensiiniekvivalenttiin on monen vuoden päässä.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this BMW 1 Series, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Vuonna Osječko-Baranjska, Croatia (Hrvatska), tarvitset myyjän allekirjoittaman alkuperäisen tittelin, kauppakirjan, Osječko-Baranjska henkilön vaatiman nykyisen päästö-/turvallisuustarkastuksen, VIN-ottelun varmistuksen ja todistuksen vakuutuksesta. Valtion ajoneuvorekisteri tai autovirasto käsittelee siirron; monet tekevät sen samana päivänä.

Kyseessä on yksityismyyjien listaus – yksityishenkilö, joka myy omaa BMW 1 Series:aan, ei liiketoimintaa. Kohtele sitä kuin mitä tahansa muuta henkilö-henkilö-ostosta: tapaa turvallisella julkisella paikalla (poliisiaseman parkkipaikka on kultainen standardi), tarkista myyjän henkilöllisyys ennen kuin raha vaihtaa omistajaa, äläkä koskaan lähetä rahaa ennen kuin näet ajoneuvon henkilökohtaisesti.

BMW 1 Series-lukua older-ikäluokassa menettää tyypillisesti 5-10 prosenttia vuodessa jäljellä olevasta arvosta – käyrä tasoittuu verrattuna ensimmäisiin vuosiin. Palveluhistoria on suurin yksittäinen vaihtelutekijä keskimääräisen kysymishinnan ja vahvan Croatia (Hrvatska):n välillä.

Keskimmäisellä listautumisella pienemmillä markkinoilla, kuten Osijek, Osječko-Baranjska, myyjät pitävät usein hintaa tiukempina, koska vertailukelpoisia BMW 1 Series:ia on niukasti. Johda ajoituksellasi (josta ostat) ja halukkuudellasi hoitaa siirtopaperit – kitkaton kauppa on joskus muutaman prosentin arvoinen myyjälle.

Jos myyjä on edelleen velkaa pankille tai rahoitusyhtiölle tätä BMW 1 Series:ta vastaan, panttioikeus on kirjattu. ÄLÄ luovuta varoja ennen panttioikeuden julkistamista. Standardikäytäntö vuonna Croatia (Hrvatska): ostajan pankki maksaa lainanantajalle suoraan lainasaldosta ja maksaa myyjälle jäljellä olevasta summasta, jolloin lainanantajan julkaisukirje saapuu uuden otsikon rinnalle. Varmista panttioikeus millä tahansa julkisella rekisterillä Croatia (Hrvatska) (DMV / DETRAN / Registro Civil / jne.) ennen kuin suostut ostohintaan.