BMW 1 Series • 2016 • 216,000 km

Publicatu 06/05/2024
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BMW 1 Series • 2016 • 216,000 km

Cash
15,000 EUR
Osječko-Baranjska, Osijek

Dettagli di u veiculu

Condition
Usatu
Fabricante
BMW
Modelu
1 Series
Anu
2016
Stile di carrozzeria
Hatchback
Trasmissione
In autumàticu
Kilometrage
216000 km
Tipu di carburante
Diesel
Piastra d'immatriculazione
-

Descrizione

Bmw 118 d/ motor B47 2016 godiste 216000 km 110kw/150 ks Automatski mjenjac Vozilo redovno servisirano Odlicno ocuvan Registracija vrijedi do 03/2025 Vise informacija- 0992073711


Infurmazione addiziunale

Attrezzatura

✓ Autopilot
✓ GPS
✓ Ordinatore à bordu
✓ Sedile posteriore ribaltabile
✓ Fari di xenon
✓ Porta cuppa

Sicurezza

✓ Freni ABS
✓ Roti in lega
✓ Air bag di cunduttore
✓ Distributore elettronicu di forza di frenu
✓ Airbag per u cunduttore è u passageru
✓ Sistema di serratura di accensione
✓ Fari di nebbia davanti
✓ Sensore di pioggia
✓ Fari di nebbia posteriori
✓ Sbrinatore posteriore
✓ Airbag laterali
✓ Cuntrollu di stabilità
✓ Terza luce di frenu led
✓ Airbag di cortina

Comfort

✓ Aria condizionata
✓ Ajustazione di l'altezza di u volante
✓ Fari cù regulazione automatica
✓ Appoggiatesta per i sedili posteriori
✓ Sedile di u cunduttore regolabile in altezza
✓ Imbottitu in pelle
✓ Sensore di luce
✓ Sensore di parcheggio
✓ Chjuditura automatica di u vetru
✓ Cuntrollu elettricu di i retrovisori

Sound

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Lettore Mp3
✓ Portu USB

À propositu di u venditore

Vendituri privatu
Membri di 2024

Frequently asked questions

Questa 2016 BMW 1 Series hè 8-15 anni - u territoriu di u guidatore di tutti i ghjorni à u prezzu di u valore. A cundizione meccanica importa assai più di i cosmètichi à sta età. Chiede l'intervallu di cinghia / catena di distribuzione più recente, u travagliu di sospensione è qualsiasi riparazioni principali.

Questa lista cade in a banda tipica di chilometraggio per un 2016 BMW 1 Series (circa 15-20k km / annu). À l'usu mediu, aspettatevi chì i consumabili di usu normale anu bisognu di attenzione - freni, pneumatici, fluidi - ma senza sorprese di componenti principali se l'intervallu di serviziu hè statu seguitu.

Osijek, Osječko-Baranjska hè un mercatu più chjucu - l'inserzioni BMW 1 Series paragunabili sò scarse, cusì questu hatchback pò purtà un premiu chjucu per l'acquirenti chì ùn ponu micca truvà alternative locali. Esse trasparente nantu à a cundizione; l'acquirenti chì viaghjanu per un inserzione di solitu si aspettanu ciò chì vedenu in e foto.

Per questu diesel BMW 1 Series, focalizà nantu à a cundizione DPF (filtru di particelle diesel) è qualsiasi storia di prublemi di ciclu di rigenerazione - i diesel di viaghju brevi spessu intasanu i DPF in anticipu. Controllà ancu a pulizia EGR, u ghjocu di turbocompressore è i codici di iniettore via OBD-II.

Insurance in Croatia (Hrvatska) is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 1 Series in Osječko-Baranjska, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Osijek rates can be meaningfully higher than rural Osječko-Baranjska for the same BMW.

Diesel fuel in Croatia (Hrvatska) typically runs near or just under gasoline. This 1 Series's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Questa hè una lista di venditori privati. Per un acquistu di mid livelli cum'è stu BMW 1 Series, l'acquirente di solitu pre-organizza u finanziamentu cù a so banca o credit union - ottene pre-approvazione prima di cuntattà u venditore. U venditore aspetterà tipicamente chì i fondi sianu puliti prima di firmà u titulu.

In Osječko-Baranjska, Croatia (Hrvatska), avete bisognu di u titulu originale firmatu da u venditore, una fattura di vendita, un'ispezione di emissioni / sicurezza attuale induve richiesta da Osječko-Baranjska, una verifica di a corrispondenza VIN è una prova di assicurazione per piglià u possessu. L'agenzia DMV o di veiculi motori di u statu processa u trasferimentu; parechji lu fannu u listessu ghjornu.

Questa hè una lista di venditori privati - un individuu chì vende u so BMW 1 Series, micca un'impresa. Trattallu cum'è qualsiasi altru acquistu di persona à persona: incontrate in un locu publicu sicuru (un parcheghju di stazione di polizia hè u standard d'oru), verificate l'ID di u venditore contr'à u titulu prima chì u soldi cambie e mani, è mai trasferite i fondi prima di vede u veiculu in persona.

BMW 1 Seriess in a banda di età older tipicamente perde u 5-10% à l'annu di u valore rimanente - a curva si appiattisce in cunfrontu cù i primi anni. A storia di u serviziu hè u più grande fattore di oscillazione trà un prezzu mediu di dumanda è unu forte in Croatia (Hrvatska).

In un elencu di mezzu livellu in un mercatu più chjucu cum'è Osijek, Osječko-Baranjska, i venditori spessu mantenenu più fermu u prezzu perchè i BMW 1 Seriess cumparabili sò scarsi. Guidate cù u vostru tempu (prontu à cumprà) è a vostra vuluntà di gestisce a documentazione di trasferimentu - una transazzione senza attritu vale à volte un pocu di per centu per u venditore.

Se u venditore deve ancora à un bancu o à una urganizazione finanziaria contr'à stu BMW 1 Series, u titulu hà un pignoramento registratu. NON consegnate i fondi prima chì u pignoramento sia liberatu. Prassi standard in Croatia (Hrvatska): a banca di l'acquirente paga u prestatore direttamente per u saldu di u prestitu è paga u venditore per u restu, cù a lettera di liberazione di u prestatore chì arriva accanto à u novu titulu. Verificate u statu di pignoramento attraversu qualsiasi registru publicu Croatia (Hrvatska) usa (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc.) prima di accettà un prezzu di acquistu.