Rover 200 • 2015 • 86,000 mi

Nai-publish 04/02/2026
|
Califica este vehículo
Rover 200 • 2015 • 86,000 mi 1
Tingnan lahat: 9 mga larawan
Rover 200 • 2015 • 86,000 mi 2 Rover 200 • 2015 • 86,000 mi 3
Tingnan lahat: 9 mga larawan

Rover 200 • 2015 • 86,000 mi

Pera
$ 15,600 USD
Beirut,

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Rover
Modelo
200
Taon
2015
Estilo ng katawan ng kotse
Hatchback
Pagpapadala
Awtomatiko
Mileage
86000 mi
cylinders
5 cylinders
Uri ng traksyon
4X2
Uri ng gasolina
Gasolina

Paglalarawan

range Rover Evogue excellent condition 2015 V4 FULL OPTION 2.0 TURBO Air Conditioning Aux Bluetooth Climate Control Electric Mirrors Electric seats Electric Windows Folding rear seat. Front fog lights Heated Seats Keyless entry Keyless Start Leather interior Radio Rear fog light Safety and security features: ABS Airbags Alarm Anti-theft system


Karagdagang impormasyon

Kagamitan

✓ Mga ilaw sa alarma
✓ Tiklupin sa likuran
✓ Electric sunroof
✓ Xenon headlight
✓ May hawak ng tasa

Kaligtasan

✓ Preno ng ABS
✓ Alarma
✓ Mga gulong ng haluang metal
✓ Distributor ng elektronikong puwersa ng preno
✓ Ignition lock system
✓ Mga ilaw sa fog sa harap
✓ Sensor ng ulan
✓ Rear defroster

Comfort

✓ Air-conditioning
✓ Mga headlight na may awtomatikong pagsasaayos
✓ Pinipigilan ang ulo sa likurang mga upuan
✓ Maaaring iakma ang taas ng upuan ng driver
✓ Nakasuot ng balat
✓ Banayad na sensor
✓ Sensor sa paradahan
✓ Mga elektrikal na kristal
✓ Upuan sa kuryente
✓ Mga kandado ng kuryente
✓ Awtomatikong pagsasara ng baso
✓ Pagkontrol ng kuryente ng mga salamin sa likuran

Tunog

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ Mp3 player
✓ SD card
✓ USB port

Panlabas

✓ Rear wiper

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2026

Makipag-ugnay sa nagbebenta

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ibahagi ang kotseng ito

Iba pang mga nauugnay na sasakyan

Pera
€ 10,000
Rover 214 • 2013 • 180,000 km
Pera
€ 1,500
Rover 25 • 2004 • 270,000 km
Pera
$ 31,000
Rover 200 • 2018 • 130,000 km
Pera
€ 8,500
Rover 200 • 1980 • 40,000 km
Pera
€ 4,000
Rover 200 • 1972 • 93,876 km
Pera
€ 1,000
Rover 25 • 2000 • 220,000 km
Pera
€ 1,000
Rover 200 • 1995 • 114,000 km
Pera
€ 58,000
Rover 400 • 2016 • 100,007 km

Frequently asked questions

> Ito 2015 Rover 200 ay 8-15 taon gulang - halaga-priced araw-araw-driver teritoryo. Mechanical kondisyon bagay malayo higit pa kaysa sa cosmetics sa edad na ito. Magtanong para sa pinakabagong timing-belt / chain pagitan, suspensyon trabaho, at anumang mga pangunahing pag-aayos.

> Ang listahan na ito ay bumaba sa karaniwang miles band para sa isang 2015 Rover 200 (sa paligid ng 15-20k km / taon). Sa average na paggamit, asahan normal-gamitin consumables na kailangan ng pansin - brakes, tyres, fluids - ngunit walang major-komponente sorpresa kung ang serbisyo ng pagitan ay sinundan.

> Beirut, Beirut ay isang mas maliit na merkado - katumbas Rover 200 listings ay kakaunti, kaya ito hatchback ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

> Para sa isang mas lumang Rover 200 tulad ng isa na ito, prioritize: timing belt / chain pagitan (tanong para sa huling resibo ng pagpapalit), suspensyon bushings at shocks, brake-luwag kondisyon, kasaysayan ng serbisyo ng transmisyon, at kaagnasan sa rocker panel at subframe. Ang isang pre-pagbili inspeksyon sa isang independiyenteng tindahan ay nagbabayad para sa sarili maraming beses sa edad na ito.

Insurance in Lebanon is a private-carrier market. For a premium-tier Rover 200 in Beirut, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Beirut rates can be meaningfully higher than rural Beirut for the same Rover.

Gasoline pricing in Lebanon is moderate. For this 200, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Para sa isang premium-tier na pagbili tulad ng Rover 200 na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

> Sa Beirut, Lebanon, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Beirut, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Rover 200, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

Rover 200s sa older-edad band karaniwang mawalan ng 5-10% bawat taon ng natitirang halaga - ang kurva flattens kumpara sa unang ilang taon. Serbisyo kasaysayan ay ang isa lamang pinakamalaking swing kadahilanan sa pagitan ng isang average na humihingi ng presyo at isang malakas na isa sa Lebanon.

Sa isang premium-tier na listahan, ang negosasyong kuwarto ay mas nababago ng oras ng pag-iingat ng nagbebenta kaysa sa presyon ng mamimili. Magtanong kailan nag-live ang listahan — ang anumang bagay na nakalipas ang 30 araw ay karaniwang nangangahulugan na bukas ang nagbebenta sa isang 7-10% na pagbabawas. Tingnan din ang mga tala ng serbisyo: ang mga nawawalang entry ay isang lehitimong paraan ng pagbabawas ng presyo.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Rover 200, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Lebanon: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Lebanon (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.