Rover 200 • 2015 • 86,000 mi

Contant geld

$ 15,600 USD

Beirut,

Voertuigdetails

conditie

gebruikt

Fabrikant

Rover

model

200

jaar

2015

Carrosseriestijl

Hatchback

transmissie

automatisch

kilometerstand

86000 mi

cilinder

5 cilinder

Type tractie:

4X2

Type brandstof

Benzine

beschrijving

range Rover Evogue excellent condition 2015 V4 FULL OPTION 2.0 TURBO Air Conditioning Aux Bluetooth Climate Control Electric Mirrors Electric seats Electric Windows Folding rear seat. Front fog lights Heated Seats Keyless entry Keyless Start Leather interior Radio Rear fog light Safety and security features: ABS Airbags Alarm Anti-theft system

Extra informatie

Apparatuur

✓ Licht op alarm

✓ Achterbank neerklapbaar

✓ Elektrisch schuifdak

✓ Xenon-koplampen

✓ bekerhouder

veiligheid

✓ ABS-remmen

✓ alarm

✓ Lichtmetalen velgen

✓ Elektronische remkrachtverdeler

✓ Contactslot systeem

✓ Mistlampen voor

✓ Regen sensor

✓ Achterruitverwarming

comfort

✓ Airconditioning

✓ Koplampen met automatische aanpassing

✓ Hoofdsteunen op achterbank

✓ In hoogte verstelbare bestuurdersstoel

✓ Bekleed met leer

✓ Licht sensor

✓ Parkeer sensor

✓ elektrische kristallen

✓ Elektrische stoelen

✓ Elektrische deursloten

✓ Automatische glassluiting

✓ Elektrische bediening van achteruitkijkspiegels

Geluid

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ CD

✓ MP3 speler

✓ SD-kaart

✓ USB poort

buiten-

✓ Achterruitwisser

Frequently asked questions

Deze 2015 Rover 200 is 8-15 jaar oud en heeft een waarde-geprijsd dagelijks rijgebied. Mechanische conditie is veel belangrijker dan cosmetica op deze leeftijd. Vraag naar de meest recente timing-gordel / ketting interval, schorsing werk, en alle belangrijke reparaties. Een gedocumenteerde een-eigenaar 200 in dit bereik is een sterkere aankoop dan een hogere-trim met onbekende geschiedenis.

Deze lijst valt in de typische kilometerstand band voor een 2015 Rover 200 (ongeveer 15-20k km/jaar). Bij gemiddeld gebruik, verwachten normale-kleding verbruiksartikelen om aandacht nodig te hebben remmen, banden, vloeistoffen.. maar geen grote-component verrassingen als de service interval is gevolgd.

Beirut, Beirut is a smaller market — comparable Rover 200 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Voor een oudere Rover 200 zoals deze, prioriteiten: timing riem / ketting interval (vraag voor de laatste vervanging ontvangst), schorsing bushings en schokken, rem-fluid conditie, transmissie service geschiedenis, en roest op de roestbak panelen en subframe. Een pre-aankoop inspectie in een onafhankelijke winkel betaalt voor zichzelf vele malen op deze leeftijd.

Insurance in Lebanon is a private-carrier market. For a premium-tier Rover 200 in Beirut, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Beirut rates can be meaningfully higher than rural Beirut for the same Rover.

Benzine prijzen in Lebanon is matig. Voor deze 200, verwachten maandelijkse brandstof kosten te schaal ruwweg met kilometers gedreven en de door de fabrikant gewaardeerde economie minus 10-15% voor reële omstandigheden.

Dit is een private-seller lijst. Voor een premium-tier aankoop zoals deze Rover 200, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Beirut, Lebanon, moet u de originele titel ondertekend door de verkoper, een factuur van de verkoop, een actuele emissies / veiligheidsinspectie indien vereist door Beirut, een VIN-match verificatie, en het bewijs van verzekering om bezit te nemen. De staat DMV of auto-agentschap verwerkt de overdracht; velen doen het op dezelfde dag.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Rover 200, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

Rover 200's in de older-leeftijdsband verliezen meestal 5-10% per jaar van de resterende waarde.De curve vlakt in vergelijking met de eerste paar jaar. Service geschiedenis is de enige grootste schommelfactor tussen een gemiddelde vraagprijs en een sterke in Lebanon.

Op een premium-tier listing, onderhandelingsruimte varieert meer door de verkoper hold-time dan door koper druk. Vraag wanneer de aanbieding ging live en alles wat de afgelopen 30 dagen meestal betekent dat de verkoper staat open voor een vermindering van 7-10%. Ook inspecteren service records: ontbrekende vermeldingen zijn een legitieme prijs-reductie hendel.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Rover 200, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Lebanon: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Lebanon ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.

Rover 200 • 2015 • 86,000 mi