Nissan Patrol GR • 1994 • 190,000 km

Mono

€ 4,500 EUR

Faro, Lagos

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo

Uzita

Fabrikisto

Nissan

Modelo

Patrol GR

Jaro

1994

Transdono

Manlibro

Mileage

190000 km

Priskribo

Nissan Patrol GR com Homolgação Ano do modelo: 1994, Quilómetros: 190 000, Tipo de caixa: Manual, Combustível: Diesel, Fabricante: Nissan, Modelo: Patrol,Cor: Cinza Pneus 35 e averbado ate 37, Snorkel averbado. peliculas averbadas. kit de elevação averbado. Motor e caixa do GR 61. cabeça do motor trabalhada pela veicomer, TGV trabalhado, Sticks Reforçados, suspensão a óleo com afinação, Guincho com cabo plasma, com 2 velocidades, luz de leitura interior, ligação para terra-trip. compressor ARB. linha de escape, Led traseiro. Baquets Eagle. volante Sparco. Radio CB, Peliculas, Manómetros de pressão de turbo, temperatura. alarme. suporte GPS, casquilhos novos na traseira. este jipe é de fabrica uma versão LX com fecho central espelhos elétricos e ar condicionado. já com revisão feita. sistema de som melhorado com amplificador de som. sistema de arrefecimento ao 6 cilindro e ventoinha dupla. cubos de roda AVM, amortecedores APV com bombones, bomba injetora com embolo de 12mm denso, intercooler de maior capacidade.

Frequently asked questions

Tiu 1994 Nissan Patrol GR estas pli ol 16 jarojn aĝa, kio movas ĝin en projekto / kolektebla / transdonebla teritorio. Prezoj en tiu ĉi zono havas pli da rilato kun kondiĉo kaj rareco ol aĝo. Kontrolu por rustorezista ŝtalo, kadrointegreco, kaj elektra eluzo - pri neniu el kiuj la 1994 fuel- ekonomio specfolio avertos vin.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 1994 Nissan — plej multaj Patrol GR-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en Portugal).

Lagos, Faro is a smaller market — comparable Nissan Patrol GR listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por pli malnova Nissan Patrol GR kiel tiu ĉi, prioritatu: intervalon de la tempozono/ĉeno (demandu la lastan anstataŭigaĵan ricevon), suspensiajn buksojn kaj ŝokoj, kondiĉon de la bremsa fluido, historion de la transmisia servo, kaj ruston sur la balancilaj paneloj kaj subkadro. Antaŭaĉeta inspektado ĉe sendependa vendejo multe pli multe kostas ĉe tiu aĝo.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Nissan Patrol GR in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lagos rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Nissan.

La benzinprezoj en Portugal estas moderaj. Por tiu Patrol GR, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Nissan Patrol GR, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Faro, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Faro, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Nissan Patrol GR, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

A 16+ year-old Nissan Patrol GR is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel Lagos, Faro, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj Nissan Patrol GR estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Nissan Patrol GR, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.

Nissan Patrol GR • 1994 • 190,000 km