Nissan Patrol GR • 1994 • 190,000 km

Gotovina

€ 4,500 EUR

Faro, Lagos

Detalji o vozilu

Stanje

Koristi se

Proizvođač

Nissan

Model

Patrol GR

Godina

1994

Transmisija

Ručno

Kilometraža

190000 km

Opis

Nissan Patrol GR com Homolgação Ano do modelo: 1994, Quilómetros: 190 000, Tipo de caixa: Manual, Combustível: Diesel, Fabricante: Nissan, Modelo: Patrol,Cor: Cinza Pneus 35 e averbado ate 37, Snorkel averbado. peliculas averbadas. kit de elevação averbado. Motor e caixa do GR 61. cabeça do motor trabalhada pela veicomer, TGV trabalhado, Sticks Reforçados, suspensão a óleo com afinação, Guincho com cabo plasma, com 2 velocidades, luz de leitura interior, ligação para terra-trip. compressor ARB. linha de escape, Led traseiro. Baquets Eagle. volante Sparco. Radio CB, Peliculas, Manómetros de pressão de turbo, temperatura. alarme. suporte GPS, casquilhos novos na traseira. este jipe é de fabrica uma versão LX com fecho central espelhos elétricos e ar condicionado. já com revisão feita. sistema de som melhorado com amplificador de som. sistema de arrefecimento ao 6 cilindro e ventoinha dupla. cubos de roda AVM, amortecedores APV com bombones, bomba injetora com embolo de 12mm denso, intercooler de maior capacidade.

Frequently asked questions

Ovaj 1994 Nissan Patrol GR je stariji od 16 godina, što ga stavlja u kategoriju projekta / kolekcionarskog / ručno izrađenog. Cijena u ovom rasponu ima više veze sa stanjem i rijetkošću nego sa starošću. Provjerite da li ima hrđe, integriteta okvira i električnog trošenja - ništa od toga neće vas upozoriti specifikacija o ekonomičnosti goriva 1994.

Ovaj spisak je ispod tipičnog kilometražnog pojasa za 1994 Nissan — većina Patrol GR-a ove starosti pokazuje bliže 15-20k km/godinu. niska kilometraža je atribut koji podržava cijenu, ali provjerite da odometar nije vraćen (provjerite servisne zapise i zapise inspekcijskih stanica u Portugal).

Lagos, Faro is a smaller market — comparable Nissan Patrol GR listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Za stariji Nissan Patrol GR kao ovaj, prioritet: intervali remena/lanca (pitajte za zadnji račun za zamjenu), čahure i šokovi ovjesa, stanje kočione tečnosti, historija servisa transmisije, i hrđa na rocker panelima i pod-okviru.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Nissan Patrol GR in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lagos rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Nissan.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this Patrol GR, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu mid-tijera kao što je ovaj Nissan Patrol GR, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

U Faro, Portugal, trebat će vam originalni naslov potpisan od strane prodavca, račun za prodaju, trenutni emisijski / sigurnosni pregled gdje je to potrebno prema Faro, provjera VIN-podudarnosti i dokaz o osiguranju da biste preuzeli posjed. Državni DMV ili agencija za motorna vozila obrađuje prijenos; mnogi to čine isti dan.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Nissan Patrol GR, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

A 16+ year-old Nissan Patrol GR is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Lagos, Faro, sellers often hold firmer on price because comparable Nissan Patrol GRs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Nissan Patrol GR, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Portugal: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.

Nissan Patrol GR • 1994 • 190,000 km