Volkswagen Atlas • 1980 • 50,000 km

Birt 04/27/2024
|
Califica este vehículo

Volkswagen Atlas • 1980 • 50,000 km

Reiðufé
8,000 EUR
Viana do Castelo, Miranda

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Volkswagen
Líkan
Atlas
Ár
1980
Stíll bíla
Mini Van
Sending
Handbók
Mílufjöldi
50000 km
strokka
10 strokka
Tegund grips
4X2
Tegund eldsneytis
Dísel
Númeraplata
IE 44 77

Lýsing

VW T2 Westefalia 8000€ Ano 1980 Mês do modeloJunho Quilómetros 50 000 - 59 999 Tipo de caixa Manual Combustível Gasolina Fabricante VW Modelo Outros Cor Azul Cilindrada (cm³)1600 Potência (cv)80

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2024

Frequently asked questions

Þessi 1980 Volkswagen Atlas er 16+ ára gamall, sem færir það í verkefni / safn / hand-me-down landsvæði. Verðlagning í þessu hljómsveit hefur meira að gera með ástand og sjaldgæfni en aldur. Skoðaðu ryð, ramma heilleika og rafmagns slit - ekkert sem 1980 eldsneytissparnaðarblað mun vara þig við.

Þessi skráning er undir dæmigerðum mílufjölda fyrir 1980 Volkswagen - flestir Atlass af þessum aldri sýna nærri 15-20k km / ár.Lágt mílufjöldi er verðstuðningseiginleiki en staðfesta að kílómetramælirinn hafi ekki verið rúllað aftur (athugaðu þjónustufréttir og skoðunarstöðvarskrár í Portugal).

Miranda, Viana do Castelo is a smaller market — comparable Volkswagen Atlas listings are scarce, so this mini_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Volkswagen Atlas, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Volkswagen Atlas in Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Miranda rates can be meaningfully higher than rural Viana do Castelo for the same Volkswagen.

Dísilolíu í Portugal keyrir venjulega nálægt eða rétt undir bensíni. Þessi Atlas raunverulegur kostur er eldsneytissparnaður á löngum hraðbrautum - fyrir stutta ferð í borginni er dísilbíllinn jafnvægi á móti bensíni jafngildi mörg ár út.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir mid-stig kaup eins og þetta Volkswagen Atlas, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

Í Viana do Castelo, Portugal þarftu upprunalega titilinn undirritaðan af seljanda, sölureikning, núverandi losun / öryggisskoðun þar sem þess er krafist af Viana do Castelo, staðfestingu á VIN-samsvörun og sönnun um tryggingar til að taka eignarhald. Ríkisstjórn DMV eða vélknúinna ökutækja vinnur úr flutningnum; margir gera það sama dag.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Volkswagen Atlas, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ ára gamall Volkswagen Atlas er yfir afskriftarbotn - verðlagning frá hér er ástand-dreginn, ekki aldur-dreginn. Skjalfest dæmi um æskilega trims geta þakka; gróft dæmi haldast flatt eða afskrifa eins og hlutar framboð hertar.

On a mid-tier listing in a smaller market like Miranda, Viana do Castelo, sellers often hold firmer on price because comparable Volkswagen Atlass are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Volkswagen Atlas, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Portugal: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Portugal notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.