Ford Explorer • 2014 • 89,666 km

Nashr qilingan 05/24/2021
|
Califica este vehículo

Ford Explorer • 2014 • 89,666 km

Naqd pul
$ 85,000,000 COP
Bogota D.C., Bogotá

Avtomobil tafsilotlari

Vaziyat
Ishlatilgan
Ishlab chiqaruvchi
Ford
Model
Explorer
Yil
2014
Avtomobil tanasining uslubi
SUV
Etkazish
Avtomatik
Yo'l
89666 km
Tortish turi
4X4

Ta'rif

Ford Explorer 3.5 Unlimited Modelo 2014 – EXCELENTE ESTADO !!! Sunruff AWD 4x4 7 Puestos Placas de Bogotá Vidrios Eléctricos Cojinería de cuero Sistema Sony Sync Techo panorámico Llantas todo terreno Placa par terminada en 4 Tiro de Arrastre Instalado Sillas eléctricas climatizadas Caja Secuencial Automática Kilometraje 89.666 Original Encendido táctil inalámbrico Cámara y Sensor de Reversa Matriculada en marzo de 2014 Documentos e Impuestos al día Sistema de parqueo Automático Sistema de Alerta de obstáculo en vía Película de Seguridad en las 4 puertas Apertura del Baúl Eléctrico y a distancia Barras horizontales de techo originales Ford Pintura tratada con repelente de agua y polvo Película de Nano cerámica en todos los vidrios Peritaje completo realizado en COLSERAUTOS Alerta de proximidad Punto ciego es espejos laterales Aires acondicionado independiente para acompañante y 2, 3 fila de asientos NO CANJES, NO PERMUTAS, NO RECIBO EN PARTE DE PAGO , VENTA DIRECTA CON EL PROPIETARIO Whatsaap 300: dos sesenta y 9 Setenta y 9 Cero 6

Sotuvchi haqida

Шахсий сотувчи
Қачондан аъзо 2021

Frequently asked questions

Бу 2014 Ford Explorer 8-15 ёшда — ҳар куни ҳайдовчи учун арзон. Механик ҳолати бу ёшда косметикадан кўра кўпроқ аҳамиятга эга. Тайм-белбоғ/зўнғич интервали, тўхтатиш ишлари ва бошқа катта таъмирлаш ишларини сўранг. Бу диапазонда бир эгаликдаги Explorer дан олинган ҳужжатлар номаълум тарихга эга юқори-тримдан кўра кучлироқ хариддир.

Бу рўйхат 2014 Ford учун оддий милялар диапазони остида — бу даврдаги кўплаб Explorerлар 15-20k км/йилгача яқинроқ кўрсатади. Оддий милялар нархи қўллаб-қувватловчи хусусият, аммо одометр ортга қайтарилмаганлигини текширинг (Colombiaда хизмат ёзувлари ва текшириш станцияси журналларини текширинг).

Bogotá, Bogota D.C. suv учун ўртача Colombia бозоридир. Сиз одатда бир неча Ford Explorer нархларини топасиз — бу нарх дисциплинаси муҳим, аммо харидорлар асосий марказдан кўра кенгроқ. Explorer нинг кундузги суратини олинг ва нархлар 3-5% га тенг бўлган фаол нархлар орасида.

Бу каби эски Ford Explorer учун, қуйидагиларга эътибор беринг: вақт лентаси/зўнғич оралиғи (кейинги алмаштириш учун ҳисобот сўранг), тўхтатиш букламалари ва шоклар, тормоз суюқлиги ҳолати, узатма хизмат тарихи, ва рокер панеллари ва субфраммаси қирилиши. Бу ёшда мустақил дўконда хариддан олдинги текширув ўзи учун кўп марта кўпроқ тўлайди.

Colombia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Ford Explorer, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Bogota D.C..

Colombia да бензин нархи ўртача. Бу Explorer учун ойлик ёқилғи нархи юрилган километрлар сонига қараб ошиши ва ишлаб чиқарувчи томонидан берилган иқтисодий кўрсаткич реал шароитларда 10-15% га камайиши кутилади.

Бу шахсий сотувчи рўйхатидир. premium-даражали харид учун, масалан, Ford Explorer, харидор одатда ўз банки ёки кредит уюшмаси билан молиялаштиришни олдиндан режалаштиради — сотувчи билан алоқа ўрнатишдан олдин олдиндан тасдиқлашни олинг. Сотувчи одатда сотиб олиш ҳуқуқини тасдиқлашдан олдин маблағларни очиқлашни кутади.

In Bogota D.C., Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Bogotá processes the transfer.

Бу шахсий сотувчи рўйхати - ўз Ford Explorer машинасини сотаётган шахс, бизнес эмас. Буни бошқа ҳар қандай шахсдан-шахсига харид қилиш каби қабул қилинг: хавфсиз жамоат жойида учрашинг (полиция бўлими парковкаси энг яхши стандартдир), пул алмашишдан олдин сотувчининг ID-картасини эгасига қараб текширинг, ва машинани шахсан кўрмасдан туриб ҳеч қачон пул ўтказманг.

Бу йилги Ford Explorer учун кам километрлар қайта сотиш қийматини сақлаб қолади — Colombia харидорлари фаол равишда миля филтри бўйича излайдилар. Эндиги ва келажакдаги сотиш орасидаги ҳар минг километрлик километражни қўшиш кейинги сўралган нархдан кичик, аммо ўлчаб бўлмайдиган миқдорни олиб ташлайди.

Premium-даражадаги рўйхатда, музокаралар хонаси харидор босимидан кўра сотувчининг ушлаб туриш вақтига кўра кўпроқ ўзгаради. рўйхат қайси вақтда ишга тушганини сўранг — 30 кундан кейинги нарсалар одатда сотувчи 7-10% га арзонлашишга тайёр эканини англатади. Шунингдек, хизмат ёзувлари текширилади: йўқотишлар ҳақиқий нархни пасайтириш воситасидир.

Агар сотувчи банк ёки молиявий компанияга қарздор бўлса, бу Ford Explorer га қарши, мулк ҳуқуқига эгалик ҳуқуқини сақлаб қолиш учун ёзилган. Бузиш ҳуқуқини сақлаб қолиш учун ёзилган маблағларни топширманг. Colombia даги стандарт амалиёт: харидорнинг банки қарз берувчига қарзнинг қолган қисмини тўғридан-тўғри тўлайди ва сотувчига қолган қисмини тўлайди, қарз берувчининг бўшатиш хати янги мулк ҳуқуқи билан бирга келади. Сотиб олиш нархи билан келишмасдан олдин мулк ҳуқуқини сақлаб қолиш ҳолатини Colombia фойдаланадиган ҳар қандай жамоат рўйхати орқали текширинг (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ҳоказо).