Ford Explorer • 2014 • 89,666 km

Botuar 05/24/2021
|
Califica este vehículo

Ford Explorer • 2014 • 89,666 km

Para në dorë
$ 85,000,000 COP
Bogota D.C., Bogotá

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Ford
model
Explorer
vit
2014
Stili i trupit të makinës
SUV
transmetim
Automatike
largësi
89666 km
Lloji i tërheqjes
4X4

përshkrim

Ford Explorer 3.5 Unlimited Modelo 2014 – EXCELENTE ESTADO !!! Sunruff AWD 4x4 7 Puestos Placas de Bogotá Vidrios Eléctricos Cojinería de cuero Sistema Sony Sync Techo panorámico Llantas todo terreno Placa par terminada en 4 Tiro de Arrastre Instalado Sillas eléctricas climatizadas Caja Secuencial Automática Kilometraje 89.666 Original Encendido táctil inalámbrico Cámara y Sensor de Reversa Matriculada en marzo de 2014 Documentos e Impuestos al día Sistema de parqueo Automático Sistema de Alerta de obstáculo en vía Película de Seguridad en las 4 puertas Apertura del Baúl Eléctrico y a distancia Barras horizontales de techo originales Ford Pintura tratada con repelente de agua y polvo Película de Nano cerámica en todos los vidrios Peritaje completo realizado en COLSERAUTOS Alerta de proximidad Punto ciego es espejos laterales Aires acondicionado independiente para acompañante y 2, 3 fila de asientos NO CANJES, NO PERMUTAS, NO RECIBO EN PARTE DE PAGO , VENTA DIRECTA CON EL PROPIETARIO Whatsaap 300: dos sesenta y 9 Setenta y 9 Cero 6

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2021

Frequently asked questions

Kjo 2014 Ford Explorer është 8-15 vjeç — një zonë e çmuar për shoferët e përditshëm. Kushti mekanik ka më shumë rëndësi se sa kozmetika në këtë moshë. Kërko për intervalin më të fundit të zinxhirit/rimenit, punën e pezullimit dhe çdo riparim të madh. Një Explorer e dokumentuar me një pronar në këtë rang është një blerje më e fortë se një e nivelit më të lartë me histori të panjohur.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2014 Ford — shumica e Explorer-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Colombia).

Bogotá, Bogota D.C. është një treg i mesëm Colombia për suv. Do të gjeni një dorë listash të krahasueshme Ford Explorer — që do të thotë se çmimi i disiplinës ka rëndësi por arritja e blerësit është më e gjerë se një qendër e madhe. Fotografioni Explorer në dritën e ditës dhe çmimin brenda 3-5% të listave aktive të krahasueshme.

Për një Ford Explorer të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Colombia kërkon SOAT (ose ekuivalentin e saj lokal) — përgjegjësi bazë të të tretës përfshirë me regjistrimin vjetor. Për një premium-tier Ford Explorer, sigurimi privat i plotë i mbulimeve në krye zakonisht shkon 3-7% të vlerës së tregut të makinës për vit. Citat me dy ose tre transportues para ditës së listimit; normat ndryshojnë gjerësisht nga Bogota D.C..

Çmimi i benzinës në Colombia është i moderuar. Për këtë Explorer, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Ford Explorer, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

In Bogota D.C., Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Bogotá processes the transfer.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Ford Explorer, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilometra të pakët për një Ford Explorer të këtij viti ruajt vlerën e rishizjes në mënyrë të kuptueshme — blerësit në Colombia kërkojnë aktivisht sipas filtrit të kilometrave. Çdo mijë kilometra që shtohet në odometr nga tani dhe një shitje e ardhshme rrëzon një sasi të vogël por të matshme nga çmimi i ardhshëm që kërkohet.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Ford Explorer, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Colombia: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Colombia (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.