Ford Explorer • 2014 • 89,666 km

Contanti

$ 85,000,000 COP

Bogota D.C., Bogotá

Dettagli del veicolo

condizione

usato

Produttore

Ford

modello

Explorer

anno

2014

Stile della carrozzeria dell'auto

SUV

trasmissione

Automatico

chilometraggio

89666 km

Tipo di trazione

4X4

descrizione

Ford Explorer 3.5 Unlimited Modelo 2014 – EXCELENTE ESTADO !!! Sunruff AWD 4x4 7 Puestos Placas de Bogotá Vidrios Eléctricos Cojinería de cuero Sistema Sony Sync Techo panorámico Llantas todo terreno Placa par terminada en 4 Tiro de Arrastre Instalado Sillas eléctricas climatizadas Caja Secuencial Automática Kilometraje 89.666 Original Encendido táctil inalámbrico Cámara y Sensor de Reversa Matriculada en marzo de 2014 Documentos e Impuestos al día Sistema de parqueo Automático Sistema de Alerta de obstáculo en vía Película de Seguridad en las 4 puertas Apertura del Baúl Eléctrico y a distancia Barras horizontales de techo originales Ford Pintura tratada con repelente de agua y polvo Película de Nano cerámica en todos los vidrios Peritaje completo realizado en COLSERAUTOS Alerta de proximidad Punto ciego es espejos laterales Aires acondicionado independiente para acompañante y 2, 3 fila de asientos NO CANJES, NO PERMUTAS, NO RECIBO EN PARTE DE PAGO , VENTA DIRECTA CON EL PROPIETARIO Whatsaap 300: dos sesenta y 9 Setenta y 9 Cero 6

Frequently asked questions

Questo 2014 Ford Explorer ha 8-15 anni di età, vale a dire il valore a prezzi giornalieri driver territorio. Condizioni meccaniche conta molto di più di cosmetici a questa età. Richiedi il più recente intervallo di tempo-cintura/catena, il lavoro di sospensione, e tutte le principali riparazioni. Un documentato un proprietario Explorer in questa gamma è un acquisto più forte di un più alto-trim con storia sconosciuta.

Questo elenco è al di sotto della fascia di chilometraggio tipico per un 2014 Ford molto Explorers di questa età mostrano più vicino a 15-20k km/anno. Basso chilometraggio è un attributo di costo-supporto, ma verificare che l'odometro non è stato tirato indietro (controllare i registri servizio e ispezione-stazione registri in Colombia).

Bogotá, Bogota D.C. è un mercato mid-size Colombia per suvs. Di solito troverete una manciata di comparabili Ford Explorer annunci

Per un Ford Explorer più vecchio come questo, dare priorità: intervallo di tempo cinghia/catena (chiedere per l'ultima ricevuta di sostituzione), boccole e urti di sospensione, stato di frenatura-fluido, storia di servizio di trasmissione, e ruggine sui pannelli rocker e subframe. Un'ispezione pre-acquisto in un negozio indipendente si paga più volte a questa età.

Colombia richiede SOAT (o il suo equivalente locale) responsabilità di base di terze parti inclusi con immatricolazione annuale. Per un premium-tier Ford Explorer, l'assicurazione privata di copertura completa in cima di solito funziona 3-7% del valore di mercato del veicolo all'anno. Citazione con due o tre vettori prima del giorno di quotazione; le tariffe variano notevolmente da Bogota D.C..

Il prezzo della benzina in Colombia è moderato. Per questo Explorer, si aspettano che il costo mensile del carburante per scalare approssimativamente con chilometri guidati e l'economia del produttore-valutato meno 10-15% per le condizioni del mondo reale.

Per un acquisto di premium-tier come questo Ford Explorer, l'acquirente di solito pre-organizza il finanziamento con la propria banca o unione di credito Ottenere pre-approvazione prima di contattare il venditore. Il venditore in genere aspettare che i fondi per cancellare prima di firmare il titolo.

In Bogota D.C., Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Bogotá processes the transfer.

Si tratta di un privato-venditore che elenca un individuo che vende il proprio Ford Explorer, non un business. Trattarlo come qualsiasi altro acquisto persona a persona: incontrarsi in una posizione pubblica sicura (un parcheggio stazione di polizia è lo standard d'oro), verificare l'ID del venditore contro il titolo prima che qualsiasi denaro cambia mani, e mai cablare fondi prima di vedere il veicolo di persona.

Basso chilometri per un Ford Explorer di quest'anno conserva significativo valore di rivendita acquirenti in Colombia attivamente ricerca per filtro chilometraggio. Ogni migliaio di chilometri aggiunto al contachilometri tra ora e un futuro vendita rade una piccola ma misurabile quantità fuori il prossimo prezzo richiesto.

Su un elenco premium-tier, stanza di negoziazione varia più dal tempo di attesa del venditore che dalla pressione dell'acquirente. Chiedere quando l'elenco è andato in diretta Qualsiasi cosa passato 30 giorni di solito significa che il venditore è aperto ad una riduzione del 7-10%. Ispezionare anche i record di servizio: le voci mancanti sono una legittima leva di riduzione dei prezzi.

Se il venditore deve ancora una banca o società finanziaria contro questo Ford Explorer, il titolo ha un vincolo registrato. Non consegnare i fondi prima che il vincolo è rilasciato. Pratica standard in Colombia: banca del compratore paga il prestatore direttamente per il saldo del prestito e paga il venditore per il resto, con la lettera di rilascio del prestatore arrivando accanto al nuovo titolo. Verificare lo status di vincolo attraverso qualsiasi uso del registro pubblico Colombia (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc) prima di accettare un prezzo di acquisto.

Ford Explorer • 2014 • 89,666 km