🏁
This car has been sold — listed at EUR 3000 (May 2021). See market prices · Sold cars
🔔
Merr një email kur të listohen makinat e reja të përshtatshme
Pa pagesë, një email në ditë, të ç'regjistrohesh në çdo kohë.
Alarm i krijuar - kontrollo email-in tënd për ta konfirmuar.
E pamundur krijimi i alarmit. Kontrollo adresën email.

Mazda CX-3 • 2018 • 24,000 km

Botuar 02/10/2021
|
Califica este vehículo

Mazda CX-3 • 2018 • 24,000 km

Para në dorë
3,000 EUR
Paris,

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Mazda
model
CX-3
vit
2018
Stili i trupit të makinës
SUV
transmetim
Manual
largësi
24000 km
cilindër
4 cilindër
Lloji i tërheqjes
4X4

përshkrim

Equipement Confort Accoudoir Affichage tête haute Assistant de démarrage en côte Caméra d'aide au stationnement Capteurs d'aide au stationnement arrière Climatisation Climatisation automatique Détecteur de lumière Détecteur de pluie Radar de recul Régulateur de vitesse Rétroviseurs latéraux électriques Sièges chauffants Sièges électriques Système de navigation Vitres électriques Vitres teintées Volant chauffant Volant en cuir Volant multifonctions Divertissement / Médias Bluetooth CD MP3 Ordinateur de bord Radio numérique Soundsystem Autres Jantes alliage Pack Sport Palettes de changement de vitesses Sécurité ABS Airbag avant Airbag conducteur Airbags latéraux Alarme Alerte de franchissement involontaire de lignes Anti-patinage Assistant au freinage d'urgence Direction assistée ESP Feux anti-brouillard LED phare de jour Phares au LED Phares au Xénon Phares directionnels Système de contrôle de la pression pneus Verrouillage centralisé Verrouillage centralisé avec télécommande.

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2021

Frequently asked questions

Kjo 2018 Mazda CX-3 është 8-15 vjeç — një zonë e çmuar për shoferët e përditshëm. Kushti mekanik ka më shumë rëndësi se sa kozmetika në këtë moshë. Kërko për intervalin më të fundit të zinxhirit/rimenit, punën e pezullimit dhe çdo riparim të madh. Një CX-3 e dokumentuar me një pronar në këtë rang është një blerje më e fortë se një e nivelit më të lartë me histori të panjohur.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2018 Mazda — shumica e CX-3-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në France).

Paris, Paris është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Mazda CX-3 janë të pakta, kështu që ky suv mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

Për një Mazda CX-3 të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Mazda CX-3 in Paris, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Paris rates can be meaningfully higher than rural Paris for the same Mazda.

Çmimi i benzinës në France është i moderuar. Për këtë CX-3, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një nivel entry Mazda CX-3, shumica e blerësve të shitjes private në France paguajnë me para në dorë ose organizojnë një kredi personale me bankën e tyre — shitësi privat nuk është i vendosur për të trajtuar dokumentet financiare në emër të blerësit. Fondet transferohen zakonisht me çek të kasierit ose me telegram në ditën e dorëzimit.

Në Paris, France, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Paris, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mazda CX-3, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilometra të pakët për një Mazda CX-3 të këtij viti ruajt vlerën e rishizjes në mënyrë të kuptueshme — blerësit në France kërkojnë aktivisht sipas filtrit të kilometrave. Çdo mijë kilometra që shtohet në odometr nga tani dhe një shitje e ardhshme rrëzon një sasi të vogël por të matshme nga çmimi i ardhshëm që kërkohet.

Në një listë të nivelit të parë, shitësi zakonisht është brenda disa qindra dollarëve të kërkimit. Fillo me një ofertë të ndershme - ofertat e ulta në listën 500-3,000 dollarë injorohen ose bllokohen. Nëse lista ka qenë më shumë se 2-3 javë, tregoje këtë dhe pyet nëse do të merrnin një çmim të shpejtë vendimi.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Mazda CX-3, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në France: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor France (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.