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Mazda CX-3 • 2018 • 24,000 km

公開された 02/10/2021
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Mazda CX-3 • 2018 • 24,000 km

現金
€ 3,000 EUR
Paris,

車両の詳細

状態
使用済み
メーカー
Mazda
モデル
CX-3
年
2018
車体スタイル
SUV
送信
マニュアル
マイレージ
24000 km
シリンダー
4 シリンダー
トラクションタイプ
4X4

説明

Equipement Confort Accoudoir Affichage tête haute Assistant de démarrage en côte Caméra d'aide au stationnement Capteurs d'aide au stationnement arrière Climatisation Climatisation automatique Détecteur de lumière Détecteur de pluie Radar de recul Régulateur de vitesse Rétroviseurs latéraux électriques Sièges chauffants Sièges électriques Système de navigation Vitres électriques Vitres teintées Volant chauffant Volant en cuir Volant multifonctions Divertissement / Médias Bluetooth CD MP3 Ordinateur de bord Radio numérique Soundsystem Autres Jantes alliage Pack Sport Palettes de changement de vitesses Sécurité ABS Airbag avant Airbag conducteur Airbags latéraux Alarme Alerte de franchissement involontaire de lignes Anti-patinage Assistant au freinage d'urgence Direction assistée ESP Feux anti-brouillard LED phare de jour Phares au LED Phares au Xénon Phares directionnels Système de contrôle de la pression pneus Verrouillage centralisé Verrouillage centralisé avec télécommande.

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Frequently asked questions

これは2018 Mazda CX-3で、8-15年の車で、日常的に運転するための車である。この年齢では、機械的な状態が外観よりも重要である。最近のタイミングベルト/チェーンの交換、サスペンションの作業、および主要な修理について聞いてみてください。この範囲の記録された一人所有者のCX-3は、歴史が不明な高級車よりも強い買い物です。

これは2018 Mazdaの典型的な走行距離帯よりも低い値である。この時代のCX-3のほとんどは15-20k km/年に近い値を示す。低い走行距離は価格を支える属性であるが、オドメーターが回転されていないことを確認する必要がある（Franceのサービス記録と検査所のログを確認する）。

Paris, Parisは小規模市場であり、Mazda, CX-3と同等のリストは少ないので、このsuvは地元で代替品を見つけられない買い手にとっては少しのプライスアップをもたらすかもしれません。状態について透明にしてください。リストを見るために旅行する買い手は、通常、写真で見たものを期待します。

こういう古いMazdaCX-3の場合は、タイミングベルト・チェーンの間隔（最後の交換レシートを聞く）、サスペンションブッシュとショック、ブレーキ液の状態、トランスミッションのサービス履歴、ロッカーパネルとサブフレームの錆びなどを優先して、独立した店で購入前に検査することは、この年齢では何倍も自分自身に利益をもたらす。

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Mazda CX-3 in Paris, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Paris rates can be meaningfully higher than rural Paris for the same Mazda.

Franceのガソリン価格は適度である。このCX-3の場合、月間燃料コストは走行距離に応じて大きく変化すると予想され、メーカー評価の経済性は実際の条件で10-15％減少する。

これは個人売買のリストです。entry-tier Mazda CX-3の場合、Franceのほとんどの個人売買の買い手は現金で支払うか、自分の銀行で個人的なローンを取り付けます。個人売買者は、買い手の代わりに資金調達の書類を扱うために設定されていません。資金は通常、引き渡し日にキャシャーの小切手または電気送金で送金されます。

Paris, Franceでは、売主が署名したオリジナルの所有権、売買契約書、Parisで要求される場合の排出ガス/安全検査、VINマッチ検証、保険証明書が必要です。州のDMVまたは自動車局が移転を処理します。多くは同日に処理します。

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mazda CX-3, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Low kilometers for a Mazda CX-3 of this year preserves resale value meaningfully — buyers in France actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

入門レベルのリストでは、売り手の価格は通常数百ドル以内である。公平なオファーで先導しよう。500-3,000ドルのリストでは、低価格のオファーは無視されるかブロックされる。リストが2-3週間以上存在している場合は、それを指摘して、迅速な決定価格を受け入れるかどうか尋ねる。

Mazda CX-3 に対して、売主が銀行や金融会社に借金がある場合、所有権は留保されています。留保が解除されるまでは資金を渡さないでください。France では標準的な手続きは、買い手の銀行が貸主に直接残高を支払い、残りは売主に支払い、貸主の解除書類が新しい所有権と共に到着します。購入価格に同意する前に、France が使用する公的登記簿（DMV / DETRAN / Registro Civil など）を通じて留保状態を確認してください。