🏁
This car has been sold — listed at EUR 3000 (May 2021). See market prices · Sold cars
🔔
Էլեկտրոնային փոստ ստանալ, երբ նոր համապատասխան մեքենաներ են ցուցադրվում
Ազատ, օրական մեկ էլեկտրոնային նամակ, կարող եք հրաժարվել գրանցումից ցանկացած պահի։
Օգտագործողի անուն
Չի կարող ստեղծել զգուշացումը - ստուգեք էլ. փոստի հասցեն:

Mazda CX-3 • 2018 • 24,000 km

Հրապարակված է 02/10/2021
|
Califica este vehículo

Mazda CX-3 • 2018 • 24,000 km

Կանխիկ դրամ
3,000 EUR
Paris,

Տրանսպորտային միջոցի մանրամասները

Պայման
Օգտագործված
Արտադրող
Mazda
Մոդել
CX-3
Տարին
2018
Մեքենայի մարմնի ոճը
SUV
Փոխանցում
Ձեռնարկ
Վազքը
24000 km
բալոններ
4 բալոններ
Քաշման տեսակը
4X4

Նկարագրություն

Equipement Confort Accoudoir Affichage tête haute Assistant de démarrage en côte Caméra d'aide au stationnement Capteurs d'aide au stationnement arrière Climatisation Climatisation automatique Détecteur de lumière Détecteur de pluie Radar de recul Régulateur de vitesse Rétroviseurs latéraux électriques Sièges chauffants Sièges électriques Système de navigation Vitres électriques Vitres teintées Volant chauffant Volant en cuir Volant multifonctions Divertissement / Médias Bluetooth CD MP3 Ordinateur de bord Radio numérique Soundsystem Autres Jantes alliage Pack Sport Palettes de changement de vitesses Sécurité ABS Airbag avant Airbag conducteur Airbags latéraux Alarme Alerte de franchissement involontaire de lignes Anti-patinage Assistant au freinage d'urgence Direction assistée ESP Feux anti-brouillard LED phare de jour Phares au LED Phares au Xénon Phares directionnels Système de contrôle de la pression pneus Verrouillage centralisé Verrouillage centralisé avec télécommande.

Վաճառողի մասին

Ընկերություն
Ընդունել 2021

Frequently asked questions

Այս 2018 Mazda CX-3-ը 8-15 տարեկան է, արժեքավոր է ամենօրյա վարորդների համար։ Մեքենայի վիճակը շատ ավելի կարևոր է, քան այս տարիքում ակնհայտ տեսքը։ Հարցրեք ժամանակացույցի/զամբյուղի վերջին կտրվածքի, կախման աշխատանքների և ցանկացած մեծ վերանորոգման մասին։ Այս ցուցակում մեկ սեփականատիրոջ CX-3-ը ավելի լավ գնել է, քան ավելի բարձր տիպի անհայտ պատմությամբ մեկը։

Այս ցուցակը 2018 Mazda-ի համար բնորոշ երթևեկության ցուցանիշի տակ է — այս տարիքի CX-3-ների մեծամասնությունը մոտ է 15-20k կմ/ տարի։ Չափազանց ցածր երթևեկությունը արժեքի աջակցման ատրիբուտ է, բայց ստուգեք, որ երթևեկության հաշվիչը չի վերադարձվել (քննարկեք ծառայության ռեգիստրը և ստուգման-կայանի լոգերը France-ում)։

Paris, Paris is a smaller market — comparable Mazda CX-3 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Mazda CX-3-ի նման ավելի հին մեքենայի համար նախապատվությունը տրվում է հետևյալին. արագության արգելակման ժապավեն/շղթա (խնդրեք վերջին փոխարինելու վկայական), կախման հանգույցներ և շոկներ, կանգառի հեղուկի վիճակ, փոխանցման ծառայության պատմություն, և ջարդվածքներ ռոքերների և աջ ղեկի վրա։ Առաջին գնման ժամանակ անկախ խանութում կատարված ստուգումը շատ անգամներ ավելի է վճարվում, քան այս տարիքում։

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Mazda CX-3 in Paris, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Paris rates can be meaningfully higher than rural Paris for the same Mazda.

France-ի բենզինի գինը միջին է։ Այս CX-3-ի համար սպասեք, որ ամսական բենզինի գինը կշարունակի աճել կիլոմետրերի քանակի և արտադրողի գնահատականով տնտեսության նվազագույն 10-15% -ի հետ իրական պայմաններում։

Սա մասնավոր վաճառողի ցուցակ է։ entry-րդ աստիճանի Mazda CX-3 համար, մասնավոր վաճառքի գնորդների մեծամասնությունը France-ում վճարում է գումար կամ կազմակերպում է անձնական վարկ իրենց սեփական բանկում — մասնավոր վաճառողը չի կարգավորվում վարկավորման փաստաթղթերի հետ աշխատելու համար գնորդի անունից։ Փողերը սովորաբար փոխանցվում են դրամարկղի չեքով կամ էլեկտրական կապով փոխանցման օրը։

Paris, France-ում, դուք պետք է ունենաք վաճառողի կողմից ստորագրված սկզբնական իրավունքը, վաճառքի հաշիվը, ներկայիս արտանետումները / անվտանգության ստուգումը, որտեղ պահանջվում է Paris-ով, VIN-ի համապատասխանության ստուգումը և ապահովագրության ապացույցը, որպեսզի կարողանաք ձեռք բերել սեփականությունը։ Օրինակ՝ պետական DMV-ն կամ մեքենաների գործակալությունը իրականացնում է փոխանցումը, շատերը դա անում են նույն օրը։

Սա մասնավոր վաճառողի ցուցակ է, ով իր սեփական Mazda CX-3-ը է վաճառում, ոչ թե բիզնես։ Դրա հետ վարվեք ինչպես ցանկացած այլ անձից անձին գնման հետ՝ հանդիպեք անվտանգ հանրային վայրում (պահեստազորի ավտոկայանատեղին ոսկե ստանդարտ է), ստուգեք վաճառողի անձնագիրը և տիրույթի անունը, մինչև որ գումարը փոխանցվի, և երբեք չուղարկեք գումարներ, մինչև անձամբ չտեսնեք մեքենա։

Mazda CX-3- ի համար այս տարվա ցածր կիլոմետրերը նշանակալիորեն պահպանում են վերամշակման արժեքը — France- ի գնորդները ակտիվ փնտրում են կիլոմետրերի ֆիլտրով։ Օդոմետրի վրա ավելացվող յուրաքանչյուր հազար կիլոմետր հիմա և ապագայում վաճառքի ժամանակ փոքր, բայց չափելի քանակությամբ նվազեցնում է հաջորդ հարցվող գինը։

Ընդ որում, եթե վաճառողը վաճառքի է դրել 500-3000 դոլար արժողությամբ ապրանք, ապա վաճառողը պետք է արագ որոշում կայացնի գնի մասին։ Եթե վաճառողը վաճառքի է դրել 2-3 շաբաթից ավելի, ապա պետք է նշեք դա և հարցրեք, թե արդյոք վաճառողը կառաջարկի արագ որոշում կայացնող գինը։

Եթե վաճառողը դեռ պարտավոր է բանկի կամ ֆինանսական ընկերության նկատմամբ այս Mazda CX-3, տիրույթի իրավունքը գրանցված է. Չհանձնել գումարներ մինչև տիրույթի իրավունքի ազատումը. Սովորական գործունեություն France- ում: գնորդի բանկը ուղղակիորեն վճարում է վարկատուին վարկի գումարի համար և վճարում է վաճառողին մնացածի համար, վարկատուի ազատման նամակը հասնում է նոր տիրույթի հետ միասին: Պարզեք տիրույթի իրավունքի կարգավիճակը ցանկացած հանրային ռեգիստրի միջոցով, որը օգտագործում է France- ը (DMV / DETRAN / Registro Civil / և այլն) մինչև գնման գինը համաձայնեցնելը: