🏁
Tiu ĉi aŭto estas vendita — listigita ĉe EUR 3000 (May 2021). Vidu la merkatajn prezojn · Venditaj aŭtomobiloj kaj prezoj
🔔
Ricevi retpoŝton kiam novaj kongruaj aŭtomobiloj estas listigitaj
Senpage, maksimume unu retpoŝto tage, malsubskribi iam ajn.
Alert created — check your email to confirm it.
Could not create the alert — check the email address.

Mazda CX-3 • 2018 • 24,000 km

Eldonita 02/10/2021
|
Califica este vehículo

Mazda CX-3 • 2018 • 24,000 km

Mono
€ 3,000 EUR
Paris,

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Mazda
Modelo
CX-3
Jaro
2018
Aŭta karoserio
SUV
Transdono
Manlibro
Mileage
24000 km
cilindroj
4 cilindroj
Tirada tipo
4X4

Priskribo

Equipement Confort Accoudoir Affichage tête haute Assistant de démarrage en côte Caméra d'aide au stationnement Capteurs d'aide au stationnement arrière Climatisation Climatisation automatique Détecteur de lumière Détecteur de pluie Radar de recul Régulateur de vitesse Rétroviseurs latéraux électriques Sièges chauffants Sièges électriques Système de navigation Vitres électriques Vitres teintées Volant chauffant Volant en cuir Volant multifonctions Divertissement / Médias Bluetooth CD MP3 Ordinateur de bord Radio numérique Soundsystem Autres Jantes alliage Pack Sport Palettes de changement de vitesses Sécurité ABS Airbag avant Airbag conducteur Airbags latéraux Alarme Alerte de franchissement involontaire de lignes Anti-patinage Assistant au freinage d'urgence Direction assistée ESP Feux anti-brouillard LED phare de jour Phares au LED Phares au Xénon Phares directionnels Système de contrôle de la pression pneus Verrouillage centralisé Verrouillage centralisé avec télécommande.

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2021

Frequently asked questions

Tiu 2018 Mazda CX-3 estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto CX-3 en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 2018 Mazda — plej multaj CX-3-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en France).

Paris, Paris is a smaller market — comparable Mazda CX-3 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por pli malnova Mazda CX-3 kiel tiu ĉi, prioritatu: intervalon de la tempozono/ĉeno (demandu la lastan anstataŭigaĵan ricevon), suspensiajn buksojn kaj ŝokoj, kondiĉon de la bremsa fluido, historion de la transmisia servo, kaj ruston sur la balancilaj paneloj kaj subkadro. Antaŭaĉeta inspektado ĉe sendependa vendejo multe pli multe kostas ĉe tiu aĝo.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Mazda CX-3 in Paris, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Paris rates can be meaningfully higher than rural Paris for the same Mazda.

La benzinprezoj en France estas moderaj. Por tiu CX-3, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por entry-nivela Mazda CX-3, plej privat-vendisto-aĉetantoj en France pagas kontante aŭ aranĝas personan prunton kun sia propra banko — la privata vendisto ne estas agordita por trakti financan paperaron por la aĉetanto. Fondoj tipe transdonas per kasisto-ĉeko aŭ telegrafo je la transdona tago.

En Paris, France, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Paris, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Mazda CX-3, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Malalta kilometronombro por Mazda CX-3 de ĉi tiu jaro signife konservas la revenditan valoron — aĉetantoj en France aktive serĉas per kilometronombrofiltrilo. Ĉiu mil kilometroj aldonitaj al la odometroj inter nun kaj estonta vendo forigas malgrandan sed mezureblan kvanton de la venonta postulita prezo.

En enirnivela listigo, la vendeja nivelo estas kutime ene de kelkaj centoj da dolaroj de la petanta. Gvidi per justa oferto — malaltaj ofertoj en $500-3,000 listigoj estas ignoritaj aŭ blokitaj. Se la listigo estis pli ol 2-3 semajnojn, atentigu tion kaj petu ĉu ili akceptus rapiddecideman prezon.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Mazda CX-3, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en France: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro France uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.