🏁
Тази кола е продадена. — Изброено на: USD 8000 (May 2021). Вж. пазарни цени · Продадени автомобили и цени
🔔
Получаваме имейл, когато нови съвпадащи коли са в списъка
Безплатен, един имейл на ден най-много, отстъпете от правото си по всяко време.
Създадена тревога - проверявайте вашият имейл, за да го потвърдите.
Не може да се създаде сигнал - проверете имейл адреса.

Ford Explorer • 2002 • 272,763 km

Публикувано 09/10/2020
|
Califica este vehículo
Ford Explorer • 2002 • 272,763 km 1
Вижте всички: 9 снимки
Ford Explorer • 2002 • 272,763 km 2 Ford Explorer • 2002 • 272,763 km 3
Вижте всички: 9 снимки

Ford Explorer • 2002 • 272,763 km

Пари в брой
$ 8,000 USD
Manabi, Manta

Детайли за превозното средство

състояние
употребяван
Производител
Ford
модел
Explorer
година
2002
трансмисия
Ръчно
километраж
272763 km
цилиндър
6 цилиндър
Тип сцепление
4X4

описание

FLAMANTE FORD EXPLORER XLT 4x4 Año 2002 MANUAL PRECIO $8.000 NEGOCIABLE UBICACIÓN: MANABÍ-MANTA CONTACTO: 0994886165

Относно продавача

Частен продавач
Член на Комисията 2021

Свържете се с продавача

Вход или създаване на сметка, за да се свърже с продавец

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Споделете тази кола

Други свързани автомобили

Пари в брой
$ 6,900 USD
Ford Ranger • 2002 • 291,000 km
Пари в брой
$ 8,990 USD
Ford Explorer • 2005 • 205,000 km
Пари в брой
$ 17,000 USD
Ford F-150 • 2012 • 216,000 km
Пари в брой
$ 13,000 USD
Ford 350 • 2009 • 140 km
Пари в брой
$ 26,000 USD
Ford Escape • 2017 • 32,000 km
Пари в брой
$ 8,000 USD
Ford EcoSport • 2004 • 365,000 km
Пари в брой
$ 28,500 USD
Ford Edge • 2013 • 103,000 km
Пари в брой
$ 12,000 USD
Ford F-150 • 2014 • 2,000 km

Frequently asked questions

Това 2002 Ford Explorer е 16+ годишна възраст, която го пренася в проект / колективна / ръчна ме-територия. Цената в тази група има повече общо със състоянието и редкост от възрастта. Инспектирайте за ръжда, рамена целост и електрическо износване, нито един от които 2002 специфичен лист за гориво-економичното стопанство няма да ви предупреждава.

Този списък пада в типичната лента за километража за 2002 Ford Explorer (около 15-20k км/год.). При средна употреба очаквайте от потребителите на нормалните дрехи да се нуждаят от внимание — спирачки, гуми, течности — но няма големи изненади, ако е бил проследен сервизният интервал.

Manta, Manabi is a smaller market — comparable Ford Explorer listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За по-стар Ford Explorer като тази, приоритет: временен колан/предел на ланцето (попитайте за последната замяна на квитанцията), окачване и шокове, спирачно-течност, история на преносните услуги, и ръжда на рокера панели и подфрайм. Предипокупна инспекция в независим магазин плаща за себе си много пъти повече от тази възраст.

Ecuador requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Ford Explorer, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Manabi.

Бензинът е относително евтин за Ecuador, така че месечните разходи за гориво на този Explorer рядко са главните разходи. Други линии — застраховка, регистрация подновяване, гуми — обикновено надвишават.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Ford Explorer, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Manabi, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Manabi's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Това е списък с частни продавачи — индивид, продаващ собствена Ford Explorer, а не бизнес. Третирайте го като всяка друга покупка: среща на безопасно публично място (полицейска станция паркинг е стандарт за злато), проверяване на продавача ID срещу заглавието, преди всеки пари да променя ръцете си, и никога не тел. средства, преди да видите превозното средство лично.

A 16+ year-old Ford Explorer is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Manta, Manabi, sellers often hold firmer on price because comparable Ford Explorers are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ако продавачът все още е длъжен на банка или финансова компания срещу това Ford Explorer, заглавието има задържане. НЕ предавайте средства преди освободяването на залога. Стандартна практика в 8802: банката на купувача плаща директно за кредитния баланс и плаща на продавача за остатъка, с писмо за освобождаване на кредитора пристига до новия заглавие. Проверете запазения статут чрез каквото и да използва обществения регистър Ecuador (DMV / DETRAN / Registro Civial / и др.), преди да се съгласите за покупна цена.