Land Rover Defender • 2002 • 357,338 km

gepubliceerd 09/11/2025
|
Califica este vehículo

Land Rover Defender • 2002 • 357,338 km

Contant geld
$ 37,500 USD
Provincia de Guanacaste, Liberia

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Land Rover
model
Defender
jaar
2002
Carrosseriestijl
SUV
transmissie
Handmatig
kilometerstand
357338 km
cilinder
5 cilinder
Type tractie:
4X4
Type brandstof
Diesel
Nummerplaat
484821

beschrijving

Totalmente equipado. ¡Vaya donde quiera! (UNICO) *Camperizado. *Bloqueos ARB. *Roof tent, y toldo ARB. *Sistema de doble batería. *Alójenos y barra LED. *Tanque agua 60 ls, ducha y pila interna. *Cajas de seguridad. *Canasta reforzada. *Mataburros. *Winch de 9000 lbs *Convertidor de voltage 110v. *Tanque GAS LP (para cocina) *Mobiliario interno de madera sólida. *Rejas de seguridad traseras. *Control de velocidad crucero. Se escuchan ofertas.


Extra informatie

veiligheid

✓ ABS-remmen
✓ Mistlampen voor

comfort

✓ Airconditioning

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2025

Frequently asked questions

Deze 2002 Land Rover Defender is 16+ jaar oud, die het verplaatst naar project / collectible / hand-me-down territorium. Prijzen in deze band heeft meer te maken met conditie en zeldzaamheid dan leeftijd. Inspecteer op roest, frame integriteit, en elektrische slijtage en geen van die de 2002 brandstof-economy spec sheet zal u waarschuwen.

Deze lijst valt in de typische kilometerstand band voor een 2002 Land Rover Defender (ongeveer 15-20k km/jaar). Bij gemiddeld gebruik, verwachten normale-kleding verbruiksartikelen om aandacht nodig te hebben remmen, banden, vloeistoffen.. maar geen grote-component verrassingen als de service interval is gevolgd.

Liberia, Provincia de Guanacaste is a smaller market — comparable Land Rover Defender listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Land Rover Defender, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Costa Rica requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Land Rover Defender, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Provincia de Guanacaste.

Diesel brandstof in Costa Rica loopt meestal in de buurt of net onder de benzine. Dit Defender's echte voordeel is brandstofverbruik op lange snelweg loopt..voor korte reis stad gebruik, een diesel's break-even versus een benzine equivalent is vele jaren uit.

Dit is een private-seller lijst. Voor een premium-tier aankoop zoals deze Land Rover Defender, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Provincia de Guanacaste, Costa Rica, moet u de originele titel ondertekend door de verkoper, een factuur van de verkoop, een actuele emissies / veiligheidsinspectie indien vereist door Provincia de Guanacaste, een VIN-match verificatie, en het bewijs van verzekering om bezit te nemen. De staat DMV of auto-agentschap verwerkt de overdracht; velen doen het op dezelfde dag.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Land Rover Defender, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

A 16+ year-old Land Rover Defender is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Op een premium-tier listing, onderhandelingsruimte varieert meer door de verkoper hold-time dan door koper druk. Vraag wanneer de aanbieding ging live en alles wat de afgelopen 30 dagen meestal betekent dat de verkoper staat open voor een vermindering van 7-10%. Ook inspecteren service records: ontbrekende vermeldingen zijn een legitieme prijs-reductie hendel.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Land Rover Defender, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Costa Rica: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Costa Rica ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.