Land Rover Defender • 2002 • 357,338 km

منتشر شده 09/11/2025
|
Califica este vehículo
Land Rover Defender • 2002 • 357,338 km 1
مشاهده همه: 20 عکس‌ها
Land Rover Defender • 2002 • 357,338 km 2 Land Rover Defender • 2002 • 357,338 km 3
مشاهده همه: 20 عکس‌ها

Land Rover Defender • 2002 • 357,338 km

پول نقد
$ 37,500 USD
Provincia de Guanacaste, Liberia

جزئیات خودرو

شرایط
استفاده شده
سازنده
Land Rover
مدل
Defender
سال
2002
استایل بدنه خودرو
SUV
انتقال
دستی
مسافت پیموده شده
357338 km
سیلندرها
5 سیلندرها
نوع کشش
4X4
نوع سوخت
دیزل
پلاک وسیله نقلیه
484821

توضیحات

Totalmente equipado. ¡Vaya donde quiera! (UNICO) *Camperizado. *Bloqueos ARB. *Roof tent, y toldo ARB. *Sistema de doble batería. *Alójenos y barra LED. *Tanque agua 60 ls, ducha y pila interna. *Cajas de seguridad. *Canasta reforzada. *Mataburros. *Winch de 9000 lbs *Convertidor de voltage 110v. *Tanque GAS LP (para cocina) *Mobiliario interno de madera sólida. *Rejas de seguridad traseras. *Control de velocidad crucero. Se escuchan ofertas.


اطلاعات تکمیلی

ایمنی

✓ ترمزهای ABS
✓ چراغ مه شکن جلو

راحت

✓ تهویه مطبوع

درباره فروشنده

فروشنده خصوصی
عضو از 2025

با فروشنده تماس بگیرید

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

این ماشین را به اشتراک بگذارید

سایر خودروهای مرتبط

پول نقد
€ 15,000
Land Rover Discovery • 2017 • 99,000 km
پول نقد
€ 30,000
Land Rover Discovery • 2015 • 199,000 km
پول نقد
€ 19,500
Land Rover Defender • 2010 • 198,000 km
پول نقد
€ 19,500
Land Rover Defender • 2010 • 198,000 km
پول نقد
€ 30,000
Land Rover Range Rover Velar • 2017 • 92,000 km
پول نقد
€ 20,000
Land Rover Range Rover Evoque • 2016 • 126,000 km
پول نقد
€ 15,000
Land Rover Range Rover Evoque • 2016 • 125,000 km
پول نقد
€ 28,500
Land Rover Defender • 2021 • 98,000 km

Frequently asked questions

This 2002 Land Rover Defender is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2002 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing falls in the typical mileage band for a 2002 Land Rover Defender (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Liberia, Provincia de Guanacaste is a smaller market — comparable Land Rover Defender listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Land Rover Defender, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Costa Rica requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Land Rover Defender, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Provincia de Guanacaste.

Diesel fuel in Costa Rica typically runs near or just under gasoline. This Defender's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Land Rover Defender, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Provincia de Guanacaste, Costa Rica, you'll need the original title signed over by the seller, a bill of sale, a current emissions / safety inspection where required by Provincia de Guanacaste, a VIN-match verification, and proof of insurance to take possession. The state DMV or motor-vehicle agency processes the transfer; many do it the same day.

این یک لیست فروشنده خصوصی است - یک فردی که Land Rover Defender خود را می‌فروشد، نه یک کسب و کار. با آن مانند هر خرید دیگری از شخص به شخص رفتار کنید: در یک مکان عمومی امن ملاقات کنید (یک پارکینگ ایستگاه پلیس استاندارد طلایی است)، قبل از اینکه هرگونه پول دست به دست شود، هویت فروشنده را با عنوان تایید کنید، و هرگز بدون دیدن خودرو در شخص، پول را به صورت الکترونیکی انتقال ندهید.

A 16+ year-old Land Rover Defender is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

در یک لیست سطح بالا، اتاق مذاکره بیشتر با زمان نگهداری فروشنده نسبت به فشار خریدار متفاوت است. هنگامی که لیست زنده شد بپرسید - هر چیزی که ۳۰ روز گذشته است معمولاً به این معنی است که فروشنده برای کاهش ۷-۱۰٪ باز است. همچنین سوابق خدمات را بررسی کنید: ورودی‌های گم شده یک اهرم قانونی کاهش قیمت هستند.

اگر فروشنده هنوز بدهی به بانک یا شرکت مالی در برابر این Land Rover Defender دارد ، عنوان یک حق ضمانت ثبت شده دارد. قبل از آزاد شدن حق ضمانت ، پول را تحویل ندهید. روش استاندارد در Costa Rica: بانک خریدار مستقیماً به قرض دهنده برای باقیمانده وام پرداخت می‌کند و به فروشنده برای باقیمانده پرداخت می‌کند ، با نامه آزادی قرض دهنده که در کنار عنوان جدید می‌رسد. وضعیت حق ضمانت را از طریق هر ثبت عمومی که Costa Rica استفاده می‌کند (DMV / DETRAN / Registro Civil / و غیره) قبل از موافقت با قیمت خرید بررسی کنید.