Sinotruk Homan Chasis 4x2 • 2011 • 132,354 km

പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു 06/30/2021
|
Califica este vehículo
Sinotruk Homan Chasis 4x2 • 2011 • 132,354 km 1 Sinotruk Homan Chasis 4x2 • 2011 • 132,354 km 2

Sinotruk Homan Chasis 4x2 • 2011 • 132,354 km

പണം
€ 3,500 EUR
Madeira, Câmara de Lobos

വാഹന വിശദാംശങ്ങൾ

അവസ്ഥ
ഉപയോഗിച്ച
നിർമ്മാതാവ്
Sinotruk
മോഡൽ
Homan Chasis 4x2
വർഷം
2011
കാർ ബോഡി സ്റ്റൈൽ
Wagon
സംപ്രേഷണം
മാനുവൽ
മൈലേജ്
132354 km

വിവരണം

Skoda Octavia Break 3500 EUR MarcaSkoda ModeloOctavia Break CombustívelDiesel Mês de RegistoAbril Ano2011 Quilómetros132 354 km Cilindrada1 598 cm3 Potência105 cv Aceita retomaSim SegmentoCarrinha CorBranco Tipo de CaixaManual Nº de portas5 Lotação5 OrigemNacional Livro de Revisões completoSim Não fumadorSim 2º ChaveSim Ar CondicionadoAC Manual CondiçãoUsados Este veículo vem com: Extras exteriores Barras de Tejadilho Faróis Farois de nevoeiro Retrovisores Retrovisores Aquecidos Retrovisores com Regulação Eléctrica Vidros Vidros Eléctricos dianteiros Volante Volante em Pele Tipo de Airbags Airbag do Condutor Airbag de Passageiros Airbags laterais Segurança & Desempenho ISOFIX Direcção assistida Sensores de Estacionamento Imobilizador Fecho automático das Portas em andamento Fecho Central c/ Comando ABS Start & Stop ESP Controle Electrónico de Estabilidade Conforto & Multimédia Computador de Bordo Radio com CD Anotações

വിൽപ്പനക്കാരനെക്കുറിച്ച്

സ്വകാര്യ വില്‍പ്പനക്കാരന്‍
ഇനി മുതല്‍ അംഗം 2021

വിൽപ്പനക്കാരനെ ബന്ധപ്പെടുക

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ഈ കാർ പങ്കിടുക

ബന്ധപ്പെട്ട മറ്റ് കാറുകൾ

പണം
€ 10,000
Sinotruk Hohan 6x4 • 1993 • 20,000 km
പണം
€ 4,000
Sinotruk Hohan 6x4 • 2012 • 179,000 km
പണം
€ 2,000
Sinotruk Hohan 6x4 • 2008 • 187,000 km
പണം
€ 5,000
Sinotruk Hohan 6x4 • 2008 • 200,000 km
പണം
25,000,000
Sinotruk Howo A7 6x4 • 2015 • 5,000 km
പണം
€ 4,000
Sinotruk Hohan 6x4 • 1983 • 60,000 km
പണം
€ 5,000
Sinotruk Howo TX 6x4 • 1979 • 100,000 km
പണം
€ 30,000
Mercedes-Benz GLC-Class • 2020 • 93,000 km

Frequently asked questions

This 2011 Sinotruk Homan Chasis 4x2 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Homan Chasis 4x2 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing falls in the typical mileage band for a 2011 Sinotruk Homan Chasis 4x2 (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Câmara de Lobos, Madeira is a smaller market — comparable Sinotruk Homan Chasis 4x2 listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Sinotruk-Homan Chasis 4x2, ഇതുപോലൊരു മുന്‍പില്‍ മുന്‍പ് മുന്‍പ്, മുന്‍പ്: ബെല്‍റ്റ്/പദ്ധതി/ മാറ്റാനുള്ള ഇടവേള (അവസാന സ്ഥാനപരിപാടിക്കായി), ഞെരുങ്ങല്‍, സ്പഷ്ടം, സ്പഷ്ടം, സ്പഷ്ടം, സ്പഷ്ടം, സര്‍വ്വ സേവന ചരിത്രം, റോക്കര്‍ ബാറില്‍, സബ് ഫ്രെയിമില്‍ നിന്നും തുരങ്കില്‍ നിന്നുള്ള തുരങ്കം.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Sinotruk Homan Chasis 4x2 in Madeira, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Câmara de Lobos rates can be meaningfully higher than rural Madeira for the same Sinotruk.

Portugal-ല്‍ ഗസോളിന്‍ പ്രിസിങ് വളരെ മിതമാണ്. ഈ Homan Chasis 4x2-നു് മാസത്തെ ഇന്ധനം കിലോമീറ്റര്‍ നീട്ടുന്നതും നിര്‍മ്മാണ സാമ്രാജ്യ-10-15% യഥാര്‍ത്ഥ ലോക അവസ്ഥകള്‍ക്ക്.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Sinotruk Homan Chasis 4x2, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Madeiraല്‍, Portugalല്‍, നിങ്ങള്‍ക്ക് വില്‍ക്കുന്നയാള്‍ ഒപ്പിട്ട യഥാര്‍ത്ഥ തലക്കെട്ട് ആവശ്യമുണ്ട്, വില്‍ക്കുന്ന ഒരു ബില്ല്, ഇപ്പോഴുള്ള ജലപ്രവാഹം / സുരക്ഷാ പരിശോധന, അവിടെ Madeira-ഇന്‍ -ന്‍റെ ഇന്‍ഷുറന്‍സ് ഇന്‍ഷുറന്‍സ്, ഇന്‍ഷുറന്‍സ്, ഇന്‍ഷുറന്‍സ്, ഇന്‍ഷുറന്‍സ്, ഇന്‍ഷുറന്‍സ്‌ എജന്‍സിക്യുറന്‍സ്.

ഇത് ഒരു സ്വകാര്യ സെല്ലര്‍ ലിസ്റ്റ് ആണ്. ഒരാള്‍ അവരുടെ സ്വന്തം Sinotruk Homan Chasis 4x21 വില്‍ക്കുന്നു, ഒരു ബിസിനസ് അല്ല. വേറെ ഏതെങ്കിലും വ്യക്തികള്‍ വാങ്ങുന്നത് പോലെ കരുതുക. സുരക്ഷിതമായ ഒരു പൊതുസ്ഥലത്തില്‍ (ഒരു പൊതുജന- പാര്‍ക്കിംഗ് ഭാഗം സ്വര്‍ണ്ണ നിലവാരം ആണ്); പണമാറ്റങ്ങള്‍ക്കു മുന്നില്‍ വില്‍ക്കുന്നയാളുടെ ഐഡി പരിശോധിക്കുക.

Sinotruk Homan Chasis 4x2s in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Câmara de Lobos, Madeira, sellers often hold firmer on price because comparable Sinotruk Homan Chasis 4x2s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Sinotruk Homan Chasis 4x2, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.