Toyota Prius • 2013 • 214,458 mi

Publicerad 05/20/2024
|
Califica este vehículo

Toyota Prius • 2013 • 214,458 mi

Kontanter
$ 85,000 USD
Florida, Orlando

Fordonsdetaljer

tillstånd
begagnade
Tillverkare
Toyota
modell
Prius
år
2013
Bilens karossstil
Sedan
överföring
Automatisk
körsträcka
214458 mi
cylinder
4 cylinder
Dragkraft
4X2
Typ av bränsle
Hybrid
VIN
JTDKN3DU1D5603749

beskrivning

The vehicle with the identification number JTDKN3DU1D5603749 is a Toyota Prius of the year 2013. The brand of the car is Toyota, and the specific model is Prius III. This model is a 4-door hatchback with a 1800 cc engine and L4 DOHC 16V HYBRID technology. It was manufactured in Japan


Ytterligare information

komfort

✓ Luftkonditionering
✓ Ljussensor
✓ Parkeringssensor
✓ Elektriska kristaller
✓ Elektriska säten
✓ Elektriska dörrlås
✓ Automatisk stängning av glas
✓ Elektrisk styrning av backspeglar

Om säljaren

Private Seller
Member since 2024

Frequently asked questions

Denna 2013 Toyota Prius är 8-15 år gammal - värde-pris daglig-driver territorium. Mekanisk skick spelar mycket mer än kosmetika vid denna ålder. Be om den senaste timing-bälte/kedjeintervall, suspension arbete, och eventuella större reparationer. En dokumenterad en ägare Prius i detta sortiment är ett starkare köp än en högre trim med okänd historia.

Denna lista är över den typiska körsträcka band för en 2013 Toyota - de flesta Priuss av denna ålder sitter runt 15-20k km/år. High-mileage inte diskvalificera Prius men betyder stora service objekt (timing komponenter, fjädring, koppling på manualer) sannolikt beror. Pris bör återspegla att.

Orlando, Florida har en av de djupare United States (USA) marknaderna för sedans. Jämförbara Toyota Prius listor här oftast antal i dussintals, så köpare kan vara kräsna. Pris konkurrenskraftigt, fotografera grundligt, och svara på meddelanden inom några timmar - listor som inte får snabba svar faller ut av sparat-sök resultat på denna marknad.

För denna hybrid Toyota Prius, kontrollera högspänningshybrid-batteri hälsa (Toyota / Honda återförsäljare kan dra en cellbalans rapport) och inverter kylmedel nivå (ofta försummas). Även inspektera friktionsbroms hårdvara — hybrider använder regen så mycket att bromsdynor kan överleva rotorer men rotorer kan rosta ojämnt.

Försäkringar i Florida, United States (USA) är statligt reglerad, så skattesatser varierar mer med ZIP / förare profil än med Toyota Prius ensam. Som ett grov ankare, en premium-tier fordon i detta åldersband brukar citera mellan $ 700-2000/år för full täckning. Ansvar endast är mycket billigare för äldre / lägre värde listor.

Denna hybrid Prius ger vanligtvis 30-50% bättre bränsleekonomi än sin icke-hybrid motsvarighet i stadskörning. United States (USA), med moderate bränslepriser, som innebär en märkbara månatliga besparingar för dagliga pendlare. Motorvägar-bara förare ser en mindre nytta.

Detta är en privat-säljare notering. För ett premium-tier-köp som detta Toyota Prius, köparen brukar förarrangera finansiering med sin egen bank eller kreditunion - få förhandsgodkännande innan du kontaktar säljaren. Säljaren kommer vanligtvis vänta på medel att rensa innan du skriver över titeln.

I Florida, United States (USA), behöver du den ursprungliga titeln signerad av säljaren, en faktura, en aktuell utsläpp / säkerhet inspektion där krävs av Florida, en VIN-match kontroll, och bevis på försäkring för att ta besittning. Staten DMV eller motorfordon byrå behandlar överföringen; många gör det samma dag.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen Toyota Prius, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

Återförsäljning på en högre kilometerometer Toyota Prius spår lägre än modellårsmedelvärdet. Härifrån förväntar sig värdekurvan att ställas in av nästa 1-2 större serviceobjekt mer än genom kalenderdepreciering - en ny timing bälte, en ny koppling, en nyligen däck uppsättning är prosa spakar som håller värde vid handel-in tid.

På en premium-nivå notering, förhandlingsrum varierar mer efter säljarens hålltid än genom köppress. Fråga när noteringen gick live - något över 30 dagar innebär oftast säljaren är öppen för en 7-10% minskning. Även inspektera service register: saknade poster är en legitim prissänkning spak.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna Toyota Prius, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis United States (USA): köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register United States (USA) använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.