Toyota Prius • 2013 • 214,458 mi

Diterbitkeun 05/20/2024
|
Califica este vehículo

Toyota Prius • 2013 • 214,458 mi

Kontan
$ 85,000 USD
Florida, Orlando

Rincian Kandaraan

kaayaan
dipaké
Pabrikan
Toyota
model
Prius
taun
2013
Gaya awak mobil
Sedan
pangiriman
Otomatis
mileage
214458 mi
silinder
4 silinder
Jenis daya tarik
4X2
bahan beuleum
Hybrid
VIN
JTDKN3DU1D5603749

gambaran

The vehicle with the identification number JTDKN3DU1D5603749 is a Toyota Prius of the year 2013. The brand of the car is Toyota, and the specific model is Prius III. This model is a 4-door hatchback with a 1800 cc engine and L4 DOHC 16V HYBRID technology. It was manufactured in Japan


Inpormasi Tambahan

ngarareunahan

✓ Pangadem hawa
✓ Sénsor lampu
✓ Sensor parkir
✓ Kristal listrik
✓ Korsi listrik
✓ Konci panto listrik
✓ Tutup kaca otomatis
✓ Kontrol listrik tina kaca spion

Ngeunaan anu ngajual

Private Seller
Member since 2024

Frequently asked questions

Ieu 2013 Toyota Prius nyaéta 8-15 taun - wilayah driver-hari-nilai-dihargaan. Kondisi mekanis penting jauh leuwih ti kosmetik dina umur ieu. Tanya pikeun interval timing-belt / rantai pangénggalna, karya suspensi, jeung sagala perbaikan utama. A documented hiji-owner Prius dina jajaran ieu mangrupakeun meuli leuwih kuat ti hiji luhur-trim kalawan sajarah teu kawanoh.

Daftar ieu di luhur band mil biasa pikeun 2013 Toyota - kabéh Priuss tina umur ieu duduk di sabudeureun 15-20k km / taun. High-mileage teu disqualifies Prius tapi hartosna item jasa utama (komponen timing, suspensi, clutch on manuals) mungkin kudu. Harga kudu ngagambarkeun éta.

Orlando, Florida boga salah sahiji pasar United States (USA) leuwih jero pikeun sedans. Kabandingan Toyota Prius listings di dieu biasana jumlahna dina puluhan, jadi pembeli bisa picky. Harga kompetitif, poto sacara saksama, jeung ngajawab pesen dina sababaraha jam - listings nu teu meunang jawaban gancang leungit tina hasil pencari disimpan dina pasar ieu.

Pikeun hibrida ieu Toyota Prius, periksa kaséhatan batré hibrida tinggi-voltase (dealer Toyota / Honda tiasa narik laporan selisih sel) sareng tingkat cai mendingan inverter (sering diabaikan). ogé periksa perkakas rem friction- - hibrida nganggo regenerasi pisan yén pad rem tiasa ngaleuwihan rotor tapi rotor tiasa ngaleuwihan.

Asuransi dina Florida, United States (USA) ditangtukeun ku nagara, janten tingkatna langkung béda ku ZIP / profil supir tibatan ku Toyota Prius nyalira. Salaku anker kasar, kendaraan premium-tier dina band umur ieu biasana dikutip antara $ 700-2,000 / taun pikeun kaasup lengkep. Liability-only langkung murah pikeun daftar anu langkung lami / nilai anu langkung handap.

Hibrid ieu Prius biasana balik 30-50% ekonomi bahan bakar leuwih alus ti non-hibrid counterpart na dina ngajalankeun kota. Dina United States (USA), kalawan moderate harga bahan bakar, nu ngarobah kana hiji ékonomi bulanan noticeable pikeun commuters poéan. Highway-hijina panumpang ningali kauntungan leutik.

Ieu mangrupakeun daftar panjual pribadi. Pikeun pembelian premium-tier sapertos Toyota Prius ieu, panjual biasana ngarancang finansial sareng bank atanapi kredit union sorangan - kéngingkeun persetujuan sateuacan nyambungkeun panjual. Panjual biasana bakal ngantosan dana pikeun ngalereskeun sateuacan nyambungkeun judul.

Dina Florida, United States (USA), Anjeun bakal peryogi judul asli ditandatanganan ku panjual, hiji bill of sale, hiji emisi ayeuna / inspeksi kaamanan dimana diperlukeun ku Florida, hiji verifikasi VIN-match, jeung bukti asuransi pikeun nyandak kalungguhan. DMV nagara atawa motor-motor-agency ngaproses transfer; loba ngalakukeun eta dina dinten anu sami.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan Toyota Prius, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

Resale on a higher-kilometer Toyota Prius tracks lower than the model-year average. Ti dieu, expected the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation - a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

Dina daftar tingkat premium, kamar negosiasi langkung beragam ku waktos panjual tibatan ku tekanan pembeli. Tanya nalika daptarna hirup - naon waé anu parantos 30 dinten biasana hartosna panjualna dibuka pikeun ngirangan 7-10%. ogé ngawaskeun catatan jasa: entri anu kaleungitan mangrupikeun tuas ngirangan harga anu sah.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan Toyota Prius ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina United States (USA): bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum United States (USA) anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.