Toyota Prius • 2013 • 214,458 mi

Publicado 05/20/2024
|
Califica este vehículo

Toyota Prius • 2013 • 214,458 mi

Efectivo
$ 85,000 USD
Florida, Orlando

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Toyota
Modelo
Prius
Ano
2013
Estilo de carrocería do coche
Sedan
Transmisión
Automático
Mileage
214458 mi
cilindros
4 cilindros
Tipo de tracción
4X2
Tipo de combustible
Híbrido
VIN
JTDKN3DU1D5603749

Descrición

The vehicle with the identification number JTDKN3DU1D5603749 is a Toyota Prius of the year 2013. The brand of the car is Toyota, and the specific model is Prius III. This model is a 4-door hatchback with a 1800 cc engine and L4 DOHC 16V HYBRID technology. It was manufactured in Japan


Información adicional

Confort

✓ Aire acondicionado
✓ Sensor de luz
✓ Sensor de aparcamento
✓ Cristais eléctricos
✓ Asentos eléctricos
✓ Pechaduras eléctricas
✓ Peche automático de vidro
✓ Control eléctrico dos espellos retrovisores

Sobre o vendedor

Private Seller
Member since 2024

Frequently asked questions

Este 2013 Toyota Prius ten entre 8 e 15 anos — territorio de condutores diarios con prezos axustados. A condición mecánica é moito máis importante que a estética nesta idade. Pregunte polo intervalo máis recente da correa de distribución/ cadea, traballo de suspensión e calquera reparación importante. Un Prius documentado dun só propietario neste rango é unha compra máis forte que un de maior acabado con historia descoñecida.

Esta lista está por riba da típica banda de quilometraxe dun 2013 Toyota — a maioría dos Prius desta idade teñen uns 15- 20. 000 km/ ano. A quilometraxe alta non descalifica ao Prius, pero significa que probablemente sexan necesarios os principais elementos de servizo (compoñentes de temporizador, suspensión, embrague nos manuais). O prezo debería reflectilo.

Orlando, Florida ten un dos mercados United States (USA) máis profundos para sedans. Os listados Toyota Prius comparables aquí normalmente son de ducias, polo que os compradores poden ser esixentes. Poña prezos competitivos, fotografe con coidado e responda ás mensaxes dentro dunhas horas - os listados que non reciban respostas rápidas caen dos resultados das procuras gardadas neste mercado.

Para este híbrido Toyota Prius, comprobe a saúde da batería híbrida de alta tensión (os distribuidores de Toyota/ Honda poden obter un informe de balance de células) e o nivel de refrixerante do inversor (a miúdo descuidado). Inspeccione tamén o hardware de freos de fricción - os híbridos usan tanto rexenar que as pastillas de freo poden durar máis que os rotores, pero os rotores poden ferruxar de xeito desigual.

O seguro en Florida, United States (USA) está regulado polo estado, polo que as taxas varían máis segundo o CEP/ perfil do condutor que só por Toyota Prius. Como referencia, un vehículo de nivel premium nesta franxa de idade normalmente cotiza entre 700- 2000 dólares/ ano para cobertura completa. Só responsabilidade é moito máis barato para listaxes máis antigas/ de menor valor.

Este híbrido Prius normalmente devolve un aforro de combustible dun 30- 50% mellor que o seu homólogo non híbrido na condución urbana. No United States (USA), cos prezos de combustible moderate, isto traduce nun aforro mensual perceptible para os que van diariamente á súa oficina. Os condutores que só van á autoestrada ven un beneficio menor.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel premium como esta Toyota Prius, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En Florida, United States (USA), precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Florida, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Toyota Prius, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

Revenda nun quilómetro máis alto Toyota Prius pistas inferiores á media do ano modelo. A partir de aquí, espere que a curva de valor sexa establecida polos próximos 1- 2 artigos de servizo máis que pola depreciación do calendario - unha correa de distribución nova, un embrague novo, un xogo de pneumáticos recente son as palancas de prosa que manteñen o valor no momento do intercambio.

Nun listado de nivel superior, a sala de negociación varía máis polo tempo de retención do vendedor que pola presión do comprador. Pregunte cando o listado foi publicado - calquera cousa despois de 30 días normalmente significa que o vendedor está aberto a unha redución do 7- 10%. Tamén inspeccione os rexistros de servizo: as entradas que faltan son unha ferramenta legítima para reducir o prezo.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Toyota Prius, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en United States (USA): o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que United States (USA) use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.