Toyota Prius • 2013 • 214,458 mi

Argitaratua 05/20/2024
|
Califica este vehículo

Toyota Prius • 2013 • 214,458 mi

Dirua
$ 85,000 USD
Florida, Orlando

Ibilgailuaren xehetasunak

baldintza
erabilitako
Fabrikatzailea
Toyota
eredu
Prius
Urte
2013
Autoaren karrozeria estiloa
Sedan
transmisioa
Automatikoa
kilometro-
214458 mi
zilindroa
4 zilindroa
Trakzio mota
4X2
Erregai mota
Hibridoa
VIN
JTDKN3DU1D5603749

azalpena

The vehicle with the identification number JTDKN3DU1D5603749 is a Toyota Prius of the year 2013. The brand of the car is Toyota, and the specific model is Prius III. This model is a 4-door hatchback with a 1800 cc engine and L4 DOHC 16V HYBRID technology. It was manufactured in Japan


Informazio Gehigarria

erosotasuna

✓ Aire girotua
✓ Argi sentsorea
✓ Aparkatzeko sentsorea
✓ Kristal elektrikoak
✓ Eserleku elektrikoak
✓ Ate sarrailak elektrikoak
✓ Beira itxiera automatikoa
✓ Atzeko ispiluen kontrol elektrikoa

Saltzaileari buruz

Private Seller
Member since 2024

Frequently asked questions

2013 Toyota Prius hau 8-15 urte ditu — eguneroko gidariaren lurraldea, prezio egokia. Adin honetan, egoera mekanikoak garrantzi handiagoa du estetikak baino. Eskatu denbora-zorroaren/katearen azken tartea, suspentsio-lanak eta edozein konponketa garrantzitsu. Jabe bakarrak dokumentatuta duen Prius bat, tarte honetan, historia ezezaguna duen eta kalitate hobekoa den zerbait baino erosketa indartsuagoa da.

Zerrenda hau 2013 Toyota baten kilometro-tarte tipikoaren gainetik dago — adin honetako Prius gehienek 15-20k km/urte inguru egiten dituzte. Kilometro-tarte altua ez da Priusa deskalifikatzen, baina esan nahi du zerbitzu-elementu garrantzitsuak (denbora-osagaiak, esekidura, eskuliburuetako enbragea) behar direla. Prezioak hori islatu beharko luke.

Orlando, Floridaek sedanen United States (USA) merkatu sakonetako bat dauka. Hemen Toyota eta Prius zerrenda parekagarriak dozenaka dira, beraz erosleak zorrotzak izan daitezke. Lehiakorra izan prezioan, argazkiak ondo egin eta ordu gutxitan erantzun mezuei — erantzun azkarrik jasotzen ez duten zerrendak merkatu honetan gordetako bilaketaren emaitzetatik kanpo geratuko dira.

Toyota Prius hibrido honetarako, egiaztatu tentsio handiko bateria hibridoaren egoera (Toyota/Honda saltzaileek zelulen balantzearen txostena lor dezakete) eta inbertsorearen hozte-gaiaren maila (maiz ahaztu egiten da). Begiratu igurtzi-balazta hardwarea ere — hibridoek hainbeste erregeneratzen dute, ezen balazta-zapiak errotoreak baino gehiago iraun dezaketen, baina errotoreak herdoildu daitezke modu desorekatuan.

Florida, United States (USA) aseguruak estatuak arautzen ditu, beraz, tasak ZIP / gidariaren profilaren arabera aldatzen dira Toyota Prius baino gehiago. Adibide gisa, adin-tarte honetan premium-mailadun ibilgailu batek $700-2000/urteko prezioa du estaldura osoa izateko. Erantzukizuna soilik askoz merkeagoa da zerrenda zaharragoetan / balio txikiagokoetan.

Prius hibrido honek, hirian gidatzean, bere homologo ez-hibridoa baino %30-50 erregai-ekonomia hobea ematen du. United States (USA)ean, moderate erregai-prezioekin, horrek hilean aurrezpen nabarmena ekartzen du egunero lanera joaten direnentzat. Autobidean bakarrik ibiltzen diren gidariek abantaila txikiagoa ikusten dute.

Hau saltzaile pribatuaren zerrenda da. premium mailako erosketa bat egiteko, Toyota Prius bezalakoa, erosleak normalean aurre-finantzaketa antolatzen du bere bankuarekin edo kreditu-elkartearekin — aurre-onarpena lortu saltzailearekin harremanetan jarri aurretik. Saltzaileak normalean itxarongo du dirua garbitu arte titulua sinatu aurretik.

Florida, United States (USA), saltzaileak sinatutako jatorrizko titulua, salmenta-faktura, gaur egungo emisioen / segurtasun-ikuskaritza Floridak eskatzen duenean, VIN-partida egiaztapena eta aseguruaren froga behar dituzu jabetza hartzeko. Estatuko DMV edo motor-ibilgailuen agentzia transferentzia prozesatzen du; askotan egun berean egiten da.

Saltzaile pribatuen zerrenda da hau — norberak bere Toyota Prius saltzen du, ez negozio bat. Beste edozein pertsonaren arteko erosketa bezala tratatu: toki publiko seguru batean elkartu (polizi-estazioko aparkalekua da urrezko estandarra), egiaztatu saltzailearen IDa tituluarekin, dirurik eskuz esku aldatu aurretik, eta ez egin diru-transferentziarik ibilgailua pertsonalki ikusi aurretik.

Birsaldu kilometro gehiago dituen Toyota Prius pistatan, modelo-urteko batez bestekoa baino txikiagoak. Hemendik aurrera, espero ezazu balio-kurba hurrengo 1-2 zerbitzu-elementu nagusiek ezarriko dutela, egutegiko depreziazioa baino gehiago — denbora-zorro fresko bat, enbrage fresko bat, azken pneumatiko-multzo bat dira truke-denbora balioa mantentzen duten palankak.

Premium mailako zerrenda batean, negoziazio-gela saltzailearen mantentze-denboraren arabera aldatzen da, eroslearen presioaren arabera baino. Galdetu zerrenda martxan jarri zenean — 30 egunetik gorako edozein gauzak normalean esan nahi du saltzailea %7-10eko murrizketa bat egiteko prest dagoela. Begiratu zerbitzu-erregistroak ere: falta diren sarrerak prezioa murrizteko tresna legitimoa dira.

Saltzaileak oraindik zorra badu banku edo finantza-enpresa bati Toyota Prius honen aurka, tituluak lien bat erregistratuta du. EZ eman dirua lien hori askatu aurretik. United States (USA)ko praktika estandarra: eroslearen bankuak maileguaren saldoa mailegu-emaileari zuzenean ordaintzen dio eta saltzaileari gainerakoa, mailegu-emailearen askatzeko gutuna titulu berriarekin batera iritsiz. Egiaztatu lienaren egoera United States (USA)k erabiltzen duen erregistro publikoaren bidez (DMV / DETRAN / Registro Civil / etab.) erosketa-prezioa onartu aurretik.