JAC J6 • 2014 • 1,340,000 km • S/. 20000 PEN

Tai 2014 JAC J6 yra 8-15 metų amžiaus – vertė-kaina kasdien-vairuotojo teritorija. Mechaninė būklė yra svarbi daug daugiau nei kosmetika šiame amžiuje. Paprašykite naujausio laiko-juostos/ grandinės intervalo, pakabos darbų, ir bet koks didelis remontas. Dokumentuota vieno savininko J6 šiame intervale yra stipresnis pirkimas nei aukštesnis trimas su nežinoma istorija.

Šis sąrašas yra virš tipinės ridos 2014 JAC – dauguma J6 šio amžiaus sėdi apie 15-20k km/metus. Didelis ratas nediskvalifikuoja J6, bet reiškia pagrindinius aptarnavimo elementus (raminimo komponentai, pakaba, sankaba rankomis) yra tikėtina, kad turi būti. Kaina turėtų tai atspindėti.

Ica, Ica yra vidutinio dydžio Peru rinka cars. Paprastai rasite keletą palyginamų JAC J6 sąrašus - reiškia kainų drausmė klausimai, bet pirkėjas pasiekti yra platesnis nei pagrindinis mazgas.Nuotrauka J6 dienos šviesoje ir kaina iki 3-5% nuo palyginamų aktyvių sąrašus.

Senesniam JAC J6 tokiam kaip šis, pirmumo tvarka: laiko juostų/ grandinių intervalas (klausti paskutinio pakaitinio kvito), pakabos kėdutės ir šokai, stabdžių skysčių būklė, perdavimo istorija ir rūdijimas ant uolienų plokščių ir padalų. Išankstinis patikrinimas nepriklausomoje parduotuvėje moka už save daug kartų per šį amžių.

Peru reikalauja SOAT (arba jo vietinis atitikmuo) – pagrindinė trečioji šalis atsakomybė, įtraukta į metinę registraciją. premium klasės JAC J6, visiškai dengiantis privatų draudimą, paprastai siekia 3-7% transporto priemonės rinkos vertės per metus.Kita su dviem ar trimis vežėjais iki įtraukimo į sąrašą dienos; tarifai labai skiriasi Ica.

Benzino kainodara Peru m. Šiam J6, tikėtis, kad mėnesio kuro sąnaudos bus apytikriai su nuvažiuotais kilometrais ir gamintojo nustatyta ekonomika minus 10-15% realiomis pasaulio sąlygomis.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this JAC J6, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Ica, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Ica processes the transfer.

Tai privačių pardavėjų sąrašas – asmuo, parduodantis savo JAC J6, o ne verslas.Remkitės juo kaip bet kuriuo kitu pirkiniu-asmeniui: susitikite saugioje viešojoje vietoje (policijos automobilių stovėjimo aikštelė yra aukso standartas), patikrinti pardavėjo ID pagal pavadinimą, kol pinigai keičiasi rankas, ir niekada vielos lėšas prieš matydami transporto priemonę asmeniškai.

Perparduoti aukštesnio kilometro JAC J6 takelius, mažesnius nei modelio metų vidurkis. Nuo čia, tikėtis vertės kreivė turi būti nustatyta ateinančių 1-2 pagrindinių paslaugų elementai daugiau nei pagal kalendoriaus nusidėvėjimo — naujas laiko juosta, šviežia sankaba, neseniai padangų rinkinys yra prose svirtys, kad išlaikyti vertę prekybos metu.

Dėl aukščiausio lygio sąraše, derybų kambarys skiriasi daugiau pagal pardavėjo laikymo laiką, nei pagal pirkėjo spaudimą. Klausti, kada sąrašas nuėjo gyvai — kas praėjusias 30 dienų paprastai reiškia, kad pardavėjas yra atviras 7-10% sumažinimas. Taip pat patikrinti paslaugų įrašų: trūkstami įrašai yra teisėtas kainų mažinimo svirtis.

If the seller still owes a bank or finance company against this JAC J6, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Peru: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Peru uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

JAC J6 • 2014 • 1,340,000 km