Audi Q7 • 2006 • 311,000 km

Objavljeno 08/05/2024
|
3.00 (2 calificaciones)

Audi Q7 • 2006 • 311,000 km

Gotovina
8,000 EUR
Central Serbia, Belgrade

Podrobnosti o vozilu

Stanje
Uporabljeno
Proizvajalec
Audi
Model
Q7
Leto
2006
Oblika karoserije avtomobila
SUV
Prenos
Samodejno
Prevožena kilometra
311000 km
cilindri
6 cilindri
Vrsta vleke
4X4
Vrsta goriva
Dizel

Opis

Здраво, возило ми је беспрекорно, беспрекорно, нефарбано, мотор поправљен, мозес га одвести код механичара, треба мењати кочионе плочице, то је једини трошак, осим тога, чак и ваздушно вешање ради , све је оригинално.


Dodatne informacije

Udobje

✓ Klima
✓ Nastavitev višine volana
✓ Voznikov sedež po višini nastavljiv
✓ Oblazinjeno iz usnja
✓ Parkirni senzor
✓ Električni sedeži
✓ Električne ključavnice za vrata
✓ Samodejno zapiranje stekla
✓ Električni nadzor vzvratnih ogledal

Zvok

✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ Vrata USB

O prodajalcu

Zasebni prodajalec
Član od takrat 2024

Frequently asked questions

Ta 2006 Audi Q7 je stara 16+ let, ki ga premika na ozemlje projekta / kolektivno / roka-me-down. Cene v tej skupini so več povezane s stanjem in redkostjo kot starostjo. Ogled za rjavo, okvirno integriteto in električno izrabo – noben od njih vas ne bo opozorilo 2006 goriv-gospodinjski list.

Ta seznam je v tipičnem razdaljnem pasu za 2006 Audi Q7 (približno 15-20k km/leto). V povprečju pričakujemo, da bodo potrebovali pozornost zavore, pnevmatike, tekočine, vendar brez večjih presenečenj, če je sledil delovni interval.

Belgrade, Central Serbia je manjši trg – primerljiva Audi Q7 seznamov je malo, tako da suv lahko nosi majhno premijo za kupce, ki ne morejo najti lokalnih alternativ. Bodite pregledni glede stanja; kupci, ki potujejo po seznamu, običajno pričakujejo, kar vidijo na fotografijah.

For this diesel Audi Q7, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Serbia is a private-carrier market. For a mid-tier Audi Q7 in Central Serbia, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Belgrade rates can be meaningfully higher than rural Central Serbia for the same Audi.

Dizelsko gorivo v Serbia običajno teče v bližini ali ravno pod benzinom. Ta Q7 je prava prednost je gorivo gospodarstvo na dolgih avtocestnih vožnjah – za kratkotrajno uporabo mesta, dizelski prelom-enako v primerjavi z ekvivalentom benzina je veliko let ven.

To je seznam zasebnega prodajalca. Za mid-tier nakup, kot je ta Audi Q7, kupec običajno predplača financiranje s svojo lastno banko ali kreditno unijo – dobi predhodno odobritev, preden se obrne na prodajalca. Prodajalec običajno čaka, da sredstva, da se odobrijo pred podpisom naslova.

V Central Serbia, Serbia, boste potrebovali prvotni naslov, ki ga je podpisal prodajalec, prodajni račun, trenutne emisije / varnostni pregled, če je to potrebno do Central Serbia, preverjanje VIN-tema, in dokaz za zavarovanje za prevzem. Država DMV ali agencija za motorna vozila obdeluje prenos; mnogi to storijo isti dan.

To je seznam zasebnega prodajalca – posameznik, ki prodaja lastno Audi Q7, ne podjetje. Tretirajte ga kot vsak drug nakup od osebe do osebe: se srečati na varni javni lokaciji (parkirišče policijske postaje je standard zlata), preveriti prodajalčev ID proti naslovu, preden kakršen koli denar spremeni roke, in nikoli posredovati sredstva, preden vidite vozilo osebno.

A 16+ let star Audi Q7 je preteklo amortizacijo – cena od tukaj je na podlagi pogoja, ne na podlagi starosti. Dokumentirani primeri zaželenih trimov lahko cenijo; grobi primeri ostajajo ravno ali oslabljeni, saj razpoložljivost delov zaostri. Določite ceno po nedavnih primerljivih prodajnih cenah, ne z zahtevanimi cenami.

On a mid-tier listing in a smaller market like Belgrade, Central Serbia, sellers often hold firmer on price because comparable Audi Q7s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Če prodajalec še vedno dolguje bančni ali finančni družbi proti temu Audi Q7, naslov ima zalogo evidentirano. NE predajte sredstev pred izpustitvijo zaloge. Standardna praksa v Serbia: Banka kupca plačuje posojilo neposredno za posojilo saldo in plača prodajalca za preostanek, s sprostitveno pismo posojilodajalca prihaja poleg novega naslova. Preverite status zaloge prek vse javne uporabe Audi2 (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.), preden se dogovorite za nakupno ceno.