Audi Q7 • 2006 • 311,000 km

Birt 08/05/2024
|
3.00 (2 calificaciones)

Audi Q7 • 2006 • 311,000 km

Reiðufé
8,000 EUR
Central Serbia, Belgrade

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Audi
Líkan
Q7
Ár
2006
Stíll bíla
SUV
Sending
Sjálfvirk
Mílufjöldi
311000 km
strokka
6 strokka
Tegund grips
4X4
Tegund eldsneytis
Dísel

Lýsing

Здраво, возило ми је беспрекорно, беспрекорно, нефарбано, мотор поправљен, мозес га одвести код механичара, треба мењати кочионе плочице, то је једини трошак, осим тога, чак и ваздушно вешање ради , све је оригинално.


Viðbótarupplýsingar

Þægindi

✓ Loftkæling
✓ Hæðarstilling stýris
✓ Hæðarstillanlegt sæti ökumanns
✓ Bólstruð í leðri
✓ Bílastæðaskynjari
✓ Rafdrifin sæti
✓ Rafdrifnar hurðarlæsingar
✓ Sjálfvirk glerlokun
✓ Rafstýring á baksýnisspeglum

Hljóð

✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ USB tengi

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2024

Frequently asked questions

Þessi 2006 Audi Q7 er 16+ ára gamall, sem færir það í verkefni / safn / hand-me-down landsvæði. Verðlagning í þessu hljómsveit hefur meira að gera með ástand og sjaldgæfni en aldur. Skoðaðu ryð, ramma heilleika og rafmagns slit - ekkert sem 2006 eldsneytissparnaðarblað mun vara þig við.

Þessi skráning fellur í dæmigerða mílufjölda fyrir 2006 Audi Q7 (um 15-20k km / ár).Við meðalnotkun, búast við venjulegum sliti rekstrarvörur að þurfa athygli - bremsur, dekk, vökva - en engin stór hluti á óvart ef þjónustutíma hefur verið fylgt.

Belgrade, Central Serbia is a smaller market — comparable Audi Q7 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Audi Q7, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Serbia is a private-carrier market. For a mid-tier Audi Q7 in Central Serbia, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Belgrade rates can be meaningfully higher than rural Central Serbia for the same Audi.

Dísilolíu í Serbia keyrir venjulega nálægt eða rétt undir bensíni. Þessi Q7 raunverulegur kostur er eldsneytissparnaður á löngum hraðbrautum - fyrir stutta ferð í borginni er dísilbíllinn jafnvægi á móti bensíni jafngildi mörg ár út.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir mid-stig kaup eins og þetta Audi Q7, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

Í Central Serbia, Serbia þarftu upprunalega titilinn undirritaðan af seljanda, sölureikning, núverandi losun / öryggisskoðun þar sem þess er krafist af Central Serbia, staðfestingu á VIN-samsvörun og sönnun um tryggingar til að taka eignarhald. Ríkisstjórn DMV eða vélknúinna ökutækja vinnur úr flutningnum; margir gera það sama dag.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Audi Q7, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ ára gamall Audi Q7 er yfir afskriftarbotn - verðlagning frá hér er ástand-dreginn, ekki aldur-dreginn. Skjalfest dæmi um æskilega trims geta þakka; gróft dæmi haldast flatt eða afskrifa eins og hlutar framboð hertar.

On a mid-tier listing in a smaller market like Belgrade, Central Serbia, sellers often hold firmer on price because comparable Audi Q7s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Audi Q7, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Serbia: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Serbia notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.