Toyota Prius • 2014 • 24,000 km • $ 17000 USD

Bu 2014 Toyota Prius 8-15 il yaşı var - dəyər-qiymətli günlük sürücü ərazisi. Mexaniki vəziyyət bu yaşda kosmetikadan daha çox əhəmiyyətlidir. Son zamanlarda zaman-rezin/zincir intervalı, sürətləndirmə işi və hər hansı bir böyük təmir üçün soruşun. Bu diapazonda bir-əsas sahibi olan Prius sənədləşdirilmiş naməlum tarixli daha yüksək trimdən daha güclü bir satınalmadır.

Bu siyahı 2014 Toyota üçün tipik mil bandının altındadır — bu yaşdakı Prius-lərin çoxu 15-20k km/il-ə yaxındır. Az mil qiyməti dəstəkləyən bir atributdur, amma odometr geri dönmədiyini yoxlayın (Ecuador-də xidmət qeydləri və yoxlama stansiyası qeydlərini yoxlayın).

Loja, Loja daha kiçik bir bazardır - müqayisəli Toyota Prius siyahıları azdır, buna görə də bu car yerli alternativləri tapa bilməyən alıcılar üçün kiçik bir əlavə dəyərə sahib ola bilər. Şəffaf olun; siyahı üçün səyahət edən alıcılar adətən şəkillərdə gördüklərini gözləyirlər.

Bu hibrid Toyota Prius üçün, yüksək voltlu hibrid-batareya sağlamlığını yoxlayın (Toyota/Honda satıcıları hüceyrə balans hesabatını çıxara bilər) və inverter soyutma səviyyəsini (çox vaxt nəzərə alınmır). Həmçinin sürtünmə-təkər avadanlığını yoxlayın - hibridlər təkərin padları rotorlardan daha uzun yaşaya bilər, lakin rotorlar əyri-üyrü əriyə bilər.

Ecuador SOAT (və ya onun yerli ekvivalenti) tələb edir - əsas üçüncü tərəf məsuliyyəti ildən-ilə qeydiyyata daxildir. premium-ci səviyyəli Toyota Prius üçün, tam əhatə edən şəxsi sığortanın üstündə adətən avtomobilin bazar dəyərinin 3-7% -i ildən-ilə işləyir. Sığorta günü əvvəl iki və ya üç daşıyıcı ilə qiymətləndirmə; qiymətlər Loja tərəfindən geniş şəkildə dəyişir.

Bu hibrid Prius şəhər sürüşməsi zamanı hibrid olmayan rəqibindən 30-50% daha yaxşı yanacaq qənaəti verir. Ecuador-də, cheap yanacaq qiymətləri ilə, bu gündəlik işləyənlər üçün aylıq qənaətə çevrilir. Yalnız avtomagistral sürücüləri daha az fayda görürlər.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Toyota Prius, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Loja, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Loja's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Bu şəxsi satıcı siyahısıdır - öz Toyota Prius avtomobilini satan şəxs, biznes deyil. Bunu hər hansı digər şəxsdən-insana alış kimi qəbul edin: təhlükəsiz ictimai yerdə görüşün (polis idarəsinin park yeri qızıl standartdır), pulun əldən keçməsindən əvvəl satıcının ID-sini nömrəyə uyğun olaraq yoxlayın, və avtomobili şəxsən görmədən heç vaxt pul köçürməyin.

Bu ilin Toyota Prius üçün aşağı kilometrlər yenidən satış dəyərini əhəmiyyətli dərəcədə qoruyur - Ecuador-də alıcılar aktiv olaraq mil filtri ilə axtarırlar. İndi və gələcək satış arasında odometrə əlavə edilən hər min kilometr bir sonrakı tələb olunan qiymətdən kiçik, lakin ölçülə bilən miqdarı kəsir.

Premium səviyyəli bir siyahıda, müqavilə otağı alıcının təzyiqindən daha çox satıcının saxlama müddətinə görə dəyişir. Siyahı nə vaxt aktivləşdiyini soruşun - 30 gündən sonra hər şey adətən satıcının 7-10% endiriminə açıq olduğunu bildirir. Xidmət qeydlərini də yoxlayın: eksik girişlər qanuni qiymət azaldıcı bir əlamətdir.

Əgər satıcı hələ də bank və ya maliyyə şirkətinə borcludursa, bu Toyota Prius, mülkiyyət hüququ qeydə alınmışdır. Bu borc azad edilmədən əvvəl pulları ötürməyin. Ecuador-də standart praktiki: alıcının bankı borcluya borcun balansını və satıcıya qalan hissəsini doğrudan ödəyir, borclu yeni mülkiyyət hüququ ilə birlikdə azad etmə məktubunu göndərir. Alqı qiymətini razılaşdırmadan əvvəl Ecuador-nin istifadə etdiyi hər hansı ictimai qeydiyyat vasitəsilə borcun vəziyyətini yoxlayın (DMV / DETRAN / Registro Civil / və s.).

Toyota Prius • 2014 • 24,000 km