Mercedes-Benz GLC • 2016 • 179,000 km

Kontanter

€ 14,000 EUR

Porto, Porto

Køretøjsdetaljer

tilstand

brugt

Fabrikant

Mercedes-Benz

model

GLC

år

2016

Karosseri stil

SUV

transmission

Automatisk

kilometertal

179000 km

Type brændstof

Diesel

beskrivelse

Mercedes-Benz GLC 250 d 4Matic Aut. Portas 5 Praças 5 Tração Mudar Automático Número de marchas 9 Deslocamento 2.143 cm³ numero de cilindros 4 Peso 1.845kg Meio Ambiente Combustível Diesel (filtro de partículas) Consumo de combustível:1 5 l/100 km (misto) 5,5 l/100 km (urbano) 4,7 l/100 km (extraurbano) Emissões de CO21 129 g CO2/km (misto) Regulamentos de emissões 6 euros equipamento Conforto Ar Condicionado Bancos elétricos Controle de climatização Controle de velocidade Vidros elétricos Apoio de braço Retrovisores laterais elétricos Sensor de chuva Arranque/parada automático Vidros escurecidos Volante em couro Volante multifuncional Entretenimento/mídia Rádio de computador Bluetooth USB Extra Rack de teto Rodas de liga leve Segurança ABS Airbag do passageiro Airbag do motorista Airbags de cabeça Airbags laterais Travamento central Controle de tração Direção hidráulica Faróis LED ESP Luzes diurnas LED ISOFIX Sistema de detecção de fadiga Sistema de chamada de emergência

Frequently asked questions

Denne 2016 Mercedes-Benz GLC er 8-15 år gammel ~ værdi-pris daglig-driver område. Mekanisk tilstand betyder meget mere end kosmetik i denne alder. Spørg efter den seneste timing-bælte/kæde interval, suspension arbejde, og eventuelle større reparationer. En dokumenteret en-ejer GLC i dette område er et stærkere køb end en højere trim med ukendt historie.

Denne liste falder i den typiske kilometertal band for en 2016 Mercedes-Benz GLC (ca. 15-20 km / år). Ved gennemsnitlig brug, forventer normal-tøj forbrugende produkter til at have brug for opmærksomhed bremser, dæk, væsker, men ingen større komponent overraskelser, hvis serviceintervallet er blevet fulgt.

Porto, Porto is a smaller market — comparable Mercedes-Benz GLC listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For denne diesel Mercedes-Benz GLC, fokus på DPF (diesel partikelfilter) tilstand og enhver historie af regen-cycle spørgsmål ■ kort-trip diesel ofte tilstoppe DPF'er tidligt. Også kontrollere EGR renlighed, turbolader afspilning, og injektor koder via OBD-II. Diesel hjælpeudstyr (glød stik, brændstoffilter) bærer på en tidsplan uafhængigt af motoren.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz GLC in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Porto rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Mercedes-Benz.

Diesel brændstof i Portugal typisk kører nær eller lige under benzin. Denne GLC reelle fordel er brændstoføkonomi på lange motorvej kører • for kort-tur by brug, en diesel break-even versus en benzinækvivalent er mange år ud.

Dette er en privat-sælger notering. For en mid-tier køb som denne Mercedes-Benz GLC, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Porto, Portugal, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Porto, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Mercedes-Benz GLC, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

Mercedes-Benz GLCs i older-alder bandet taber typisk 5-10% om året af resterende værdi • kurven flader i forhold til de første par år. Service historie er den største swing faktor mellem en gennemsnitlig spørge pris og en stærk en i Portugal.

På en mid-tier notering på et mindre marked som Porto, Porto, sælgere ofte holde fastere på prisen, fordi sammenlignelige Mercedes-Benz GLCs er knappe. Føre med din timing (klar til at købe) og din vilje til at håndtere overførsel papirarbejde er en friktionsfri transaktion nogle gange værd et par procent til sælgeren.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Mercedes-Benz GLC, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Portugal: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Portugal bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.

Mercedes-Benz GLC • 2016 • 179,000 km