BYD F0 • 2012 • 125,000 km

გამოქვეყნებულია 03/27/2021
|
Califica este vehículo
BYD F0 • 2012 • 125,000 km 1
ყველას ნახვა: 3 ფოტოები
BYD F0 • 2012 • 125,000 km 2 BYD F0 • 2012 • 125,000 km 3
ყველას ნახვა: 3 ფოტოები

BYD F0 • 2012 • 125,000 km

ნაღდი ფული
$ 15,000,000 COP
Atlantico, Barranquilla

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
BYD
მოდელი
F0
წელი
2012
მანქანის სხეულის სტილი
Sedan
ტრანსმისია
სახელმძღვანელო
გარბენი
125000 km
ცილინდრები
3 ცილინდრები
წევის ტიპი
4X2
VIN
LGXC14AA4C1001808

აღწერა

Cuenta con un motor de tres cilindros en línea, inyección indirecta y 998 cc que funciona con gasolina sin plomo y desarrolla 68 CV de potencia máxima a 6.000 rpm. El par motor es de 90 Newton metros a 3.600 revoluciones por minuto. Está equipado con caja de cambios manual de cinco velocidades. Su velocidad máxima es de 151 km/h y ofrece un consumo de sólo 4,2 litros cada cien kilómetros (según la fábrica). Necesita ser anillado y latonería y pintura. El carro tiene 9 años de uso, único dueño

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2021

დაუკავშირდით გამყიდველს

შედით ან შექმნეთ ანგარიში, რომ შეხვიდეთ გამყიდველთან

We protect sellers from spam. Your information is secure.

გააზიარე ეს მანქანა

დაკავშირებული სხვა მანქანები

ნაღდი ფული
$ 5,000 USD
BYD S6 • 2025 • 405 km
ნაღდი ფული
$ 5,000 USD
BYD S6 • 2025 • 405 km
ნაღდი ფული
$ 5,000 USD
BYD S6 • 2025 • 405 km
ნაღდი ფული
$ 5,000 USD
BYD S6 • 2025 • 405 km
ნაღდი ფული
€ 16,000 EUR
BYD S6 • 2024 • 20,800 km
ნაღდი ფული
€ 9,000 EUR
BYD All New F3 • 2023 • 12,000 km
ნაღდი ფული
€ 7,500 EUR
BYD All New F3 • 2023 • 11,000 km
ნაღდი ფული
€ 26,000 EUR
BYD S6 • 2024 • 30,110 km

Frequently asked questions

ეს 2012 BYD F0 8-15 წლისაა - ყოველდღიური მძღოლის ტერიტორია. მექანიკური მდგომარეობა ამ ასაკში უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე კოსმეტიკა. ჰკითხეთ ყველაზე ბოლოს ჟინჩის/ჯაჭვის ინტერვალს, სავარძლების მუშაობას და ნებისმიერ მნიშვნელოვან რემონტს. დოკუმენტირებული ერთ-ერთი მფლობელის F0 ამ ასაკში უფრო ძლიერი შეძენაა, ვიდრე უცნობი ისტორიის მაღალი ხარისხის თრილერი.

ეს სია 2012 BYD F0- სთვის ტიპიური მილიების სპექტრს მოიცავს (დაახლოებით 15- 20k კმ/ წელი). საშუალო გამოყენებისას, მოსალოდნელია, რომ ჩვეულებრივად დამწვარი ნაწილები ყურადღების მიქცევას საჭიროებს - საჭეები, ღერები, სითხეები - მაგრამ არანაირი მნიშვნელოვანი კომპონენტების მოულოდნელობები, თუ სერვისის ინტერვალი დაიცავი.

Barranquilla, Atlantico არის sedan- ისთვის საშუალო ზომის Colombia ბაზარი. თქვენ ჩვეულებრივ ნახავთ შედარებით BYD F0 სია - ფასის დისციპლინა მნიშვნელოვანია, მაგრამ ყიდვის არეალი უფრო ფართოა, ვიდრე მთავარი ცენტრი. გადაიღეთ F0 დღისით და ფასი შედარებით აქტიური სია 3- 5% - ში.

For an older BYD F0 like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Colombia მოითხოვს SOAT (ან მისი ლოკალური ეკვივალენტი) - ძირითადი მესამე მხარის პასუხისმგებლობა, რომელიც შედის ყოველწლიურ რეგისტრაციაში. mid-ის BYD F0-ის შემთხვევაში, სრული დაფარვის პირადი დაზღვევა ზემოთ ჩვეულებრივ 3-7% -ს ქმნის მანქანის ბაზრის ღირებულების ზრდას წელიწადში. ციფრები ორი ან სამი გადამზიდავის წინაშე; ფასები Atlantico-ის მიხედვით ცვალებადია.

Gasoline pricing in Colombia is moderate. For this F0, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

ეს ინდივიდუალური გამყიდველის სიაა. mid- დონის შეძენისთვის, როგორიცაა ეს BYD F0, ყიდველი ჩვეულებრივ წინასწარ ახორციელებს ფინანსურ მომსახურებას საკუთარი ბანკის ან საკრედიტო კავშირის საშუალებით - მიიღეთ წინასწარ დადასტურება, სანამ გამყიდველთან დაკავშირებას დაიწყებთ. გამყიდველი ჩვეულებრივ დაელოდება ფულის გაწმენდას, სანამ ხელს მოაწერს ტიტულს.

In Atlantico, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Barranquilla processes the transfer.

This is a private-seller listing — an individual selling their own BYD F0, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

BYD F0- ები older- ების ასაკობრივ ჯგუფში 5- 10% - ით კარგავს ფასს ყოველწლიურად - კრამიტი წყდება პირველი რამდენიმე წლის შედარებით. სერვისის ისტორია არის ერთ-ერთი ყველაზე დიდი ფაქტორი საშუალო ფასსა და ძლიერ Colombia- ს შორის.

On a mid-tier listing in a mid-sized market like Barranquilla, Atlantico, expect a 4-8% negotiation window. Sellers here have fewer competing listings to anchor against, so the listing's age and your readiness (cash in hand, financing pre-approved) carry more weight than aggressive pricing comparisons.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ BYD F0- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა Colombia- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით Colombia (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.