🏁
Бул машина сатылган — тизмеленген GTQ 19000 . Баалар · Сатылган унаалар жана баалар
🔔
Жаңы шайкеш машиналар тизмеленгенде электрондук почта аркылуу кабарлоо
Акысыз, күнүнө бир гана электрондук кат, жазылуудан ар дайым баш тартуу мүмкүн.
Уведомление создано - проверьте электронную почту для подтверждения.
Эстеткич жаратууга болбоду - эл. почта дарегин текшериңиз.

Mazda 5 • 2003 • 153,000 km

Жарыяланган 10/12/2019
|
Califica este vehículo
Mazda 5 • 2003 • 153,000 km 1
Баарын көрүү: 9 сүрөттөр
Mazda 5 • 2003 • 153,000 km 2 Mazda 5 • 2003 • 153,000 km 3
Баарын көрүү: 9 сүрөттөр

Mazda 5 • 2003 • 153,000 km

Накталай акча
Q 19,000 GTQ
Guatemala, Guatemala City

Унаанын чоо-жайы

абал
колдонулган
Өндүрүүчү
Mazda
модель
5
жыл
2003
Унаанын кузов стили
Hatchback
өткөрүү
Автоматтык
Пробег
153000 km
цилиндр
4 цилиндр
Тартуу түрү
4X2

баяндоо

Сатуучу жөнүндө

Жеке сатуучусу
Чыгарылган күнү 2021

сатуучу байланыш

Сатуучусу менен байланышуу үчүн каттоо эсебин түзүү же кирүү керек

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Бул машинаны бөлүшүү

Башка машиналар тиешелүү

Накталай акча
Q 23,000 GTQ
Mazda 3 • 2008 • 1 km
Накталай акча
Q 22,500 GTQ
Mazda 3 • 2005 • 164,500 km
Накталай акча
Q 52,000 GTQ
Mazda 5 • 2012 • 113,000 km
Накталай акча
Q 87,000 GTQ
Mazda CX-9 • 2013 • 5 km
Накталай акча
Q 8,000 GTQ
Mazda 323 • 1986 • 1 km
Накталай акча
Q 195,000 GTQ
Mazda CX-9 • 2019 • 26,500 km
Накталай акча
Q 37,500 GTQ
Mazda 3 • 2012 • 105,000 km
Накталай акча
Q 35,500 GTQ
Mazda 3 • 2010 • 111,000 km

Frequently asked questions

Бул 2003 Mazda 5 16+ жыл мурунку, бул аны долбоор / коллекционер / мен колго түшкөн аймакка алып барат. Бул диапазондо баалоо анын абалына жана сейректигине байланыштуу, алардын курагына караганда. Коррозияга, рамканын биримдигине жана электрдик эскирүүсүнө көз салыңыз - 2003 күйүүчү майды үнөмдөө спецификациясы сизди эч нерсе жөнүндө эскертпейт.

Бул тизме 2003 Mazda үчүн типтүү милдик диапазонунан төмөн - бул мезгилдеги 5лердин көбү 15-20k км/жылга жакын көрсөтөт. Кийинки милдик диапазону бааны колдогон атрибут, бирок одометрдин артка жылдырылбагандыгын текшериңиз (Guatemalaде кызматтык журналдарды жана текшерүү станциясынын журналдарын текшериңиз).

Guatemala City, Guatemala is a smaller market — comparable Mazda 5 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Эгерде сизде Mazda 5 үлгүсүндөгү унаа болсо, анда төмөнкүлөр боюнча текшерүүнүн артыкчылыгын алыңыз: зым/белгилердин аралыгы (аларды алмаштыруу жөнүндө акыркы каттоо кагазын сураңыз), рулдун жана тормоздун буюмдары, тормоздук суюктуктун абалы, трансмиссиянын кызмат көрсөтүү тарыхы, ролик панелдеринин жана субфрамасынын коррозиясы. Бул учурда сатып алуудан мурун көзөмөлдөө бир нече ирет төлөнөт.

Insurance in Guatemala is a private-carrier market. For a premium-tier Mazda 5 in Guatemala, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Guatemala City rates can be meaningfully higher than rural Guatemala for the same Mazda.

Guatemala бензининин баасы орточо. Бул 5 үчүн айлык күйүүчү майдын баасы болжол менен айдалган километрлер менен масштабдалат жана өндүрүүчү тарабынан бааланган экономика минус 10-15% реалдуу дүйнөлүк шарттарда.

Бул жеке сатуучунун тизмеси. premium-деңгээлдеги сатып алуу үчүн, мисалы, Mazda 5, сатып алуучу, адатта, финансылоону өз банкы же кредиттик союзу менен алдын ала уюштурат - сатуучусу менен байланышканга чейин, алдын ала макулдугун алыңыз. Сатуучусу, адатта, каражаттарды тазалоону күтөт, андан кийин гана титулду кол койот.

Guatemala, Guatemala, сизге сатуучу тарабынан кол коюлган оригиналдык титул, сатуу фактысы, Guatemala тарабынан талап кылынган учурдагы эмиссия / коопсуздук инспекциясы, VIN-матч-верификациясы жана камсыздандыруу күбөлүгү керек. Мамлекеттик DMV же автоунаа агенттиги өткөрүп берүү процессин жүргүзөт; көпчүлүгү аны ошол эле күнү жасашат.

Бул жеке сатуучунун тизмеси — жеке адам өз Mazda 5 машинасын сатуу, бизнес эмес. Бул башка жеке сатып алуулар сыяктуу эле: коопсуз коомдук жайда жолугушуу (полиция бөлүмүнүн автоунаа токтотуучу жайы алтын стандарт), акча алмаштыруудан мурун сатуучунун идентификациясын документ менен текшерүү, жана унааны жеке көргөнгө чейин акчаны эч качан которуу.

A 16+ year-old Mazda 5 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Premium-tier тизмеде, сүйлөшүү бөлмөсү сатып алуучулардын басымынан көрө сатуучунун кармап туруу убактысына көбүрөөк жараша өзгөрөт. Спросите, когда список стал активным — 30 күн өткөндөн кийин, обычно, продавец открыт для 7-10% снижения. Также проверьте сервисные записи: отсутствующие записи являются законным рычагом цены-снижения.

Эгерде сатуучусу банкка же финансылык компанияга карыз болсо, анда Mazda 5, титулдун ээси катары үлүшкө ээлик кылуу укугу бар. үлүшкө ээлик кылуу укугу бошотулганга чейин акча каражаттарын өткөрүп бербөө керек. Guatemala-жылы стандарттык практика: сатып алуучунун банкы насыя берүүчүгө насыянын балансы үчүн түз төлөйт, ал эми калган сумманы сатуучусуна төлөйт, насыя берүүчүнүн бошотуу жөнүндөгү кат жаңы титул менен кошо келет. үлүшкө ээлик кылуу укугун текшерүү үчүн Guatemala-жылы колдонулган кайсы бир коомдук реестрди (DMV / DETRAN / Registro Civil / ж.б.) колдонуу керек, андан кийин гана сатып алуу баасын макулдашуу керек.