Fiat Palio Sporting • 2011 • 55,000 km

namoaka 05/20/2021
|
Califica este vehículo

Fiat Palio Sporting • 2011 • 55,000 km

Vola
R$ 14 BRL
Rio de Janeiro, Belford Roxo

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra
efa nampiasaina
mpanamboatra
Fiat
modely
Palio Sporting
taona
2011
fifindran'ny
BOKY
mileage
55000 km
Karazana solika
GNV
VIN
Xxxc

famaritana

Palio atractive 2011 1.4 completa, gnv

Momba ny mpivarotra

Mpivarotra tsy miankina
Mpikambana hatramin'ny 2021

Frequently asked questions

Ny 2011 Fiat Palio Sporting dia 8-15 taona — ny varotra ny isan'andro ny mpamily ny faritra. ny mekanika ny toe-javatra dia zava-dehibe kokoa noho ny fanadiovana amin'ity taona ity. mangataka ny farany ny timing-bezel/chain ny fotoana, ny asa fampiatoana, ary ny fanamboarana lehibe. ny taratasy ny iray-mpanjaka Palio Sporting ao amin'ity sokajy ity dia ny fividianana matanjaka kokoa noho ny ambony-trim miaraka amin'ny tantara tsy fantatra.

This listing is below the typical mileage band for a 2011 Fiat — most Palio Sportings of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Brazil).

Belford Roxo, Rio de Janeiro has one of the deeper Brazil markets for cars. Comparable Fiat Palio Sporting listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

Raha Fiat Palio Sporting efa antitra tahaka ity, dia tokony hojerena aloha ny: fehiloha/fandraisana ny lanjan'ny kodiarana (anontanio ny fandoavana ny fanovana farany), ny fiatoana sy ny fikorontanana, ny toetran'ny rano fisotro amin'ny fifehezana, ny tantaran'ny tolotra fandefasana, ary ny korontana eo amin'ny takelaka sy ny subframe.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a micro-tier Fiat Palio Sporting in Rio de Janeiro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Belford Roxo rates can be meaningfully higher than rural Rio de Janeiro for the same Fiat.

Manana tsena LPG / CNG miasa ny Brazil. Ity Palio Sporting ity dia mandeha amin'ny solika mora kokoa noho ny gazoala, saingy kely kokoa ny halavirana isaky ny tanky ary mila fanaraha-maso avy amin'ny mpametraka manana fahazoan-dàlana isaky ny taona vitsivitsy. Jereo ny antontan-taratasy fanovàna alohan'ny hividianana.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny micro-tier Fiat Palio Sporting, ny ankamaroan'ireo mpividy tsy miankina amin'ny Brazil dia mandoa vola na mametraka trosa manokana amin'ny banky — tsy voapetraka hikarakara ny antontan-taratasy ara-bola ho an'ny mpividy ny mpivarotra tsy miankina. Ny vola dia matetika afindra amin'ny alalan'ny seky na telegrama amin'ny andro fandefasana.

In Rio de Janeiro, Brazil, you'll need the CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), proof of paid IPVA and licenciamento for the current year, DETRAN-issued ownership transfer (Transferência de Propriedade), a fresh emissions/safety inspection if Rio de Janeiro requires one, and the seller's CPF + ID.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Fiat Palio Sporting-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

Ny Fiat Palio Sporting amin'ity taona ity dia mitazona ny vidiny amin'ny fomba manan-danja — ny mpividy ao amin'ny Brazil dia mitady amin'ny alalan'ny sivana ny halavirana. ny kilaometatra arivo isaky ny miditra amin'ny odômetro eo anelanelan'izao fotoana izao sy ny fivarotana ho avy dia manala ny vola kely saingy azo jerena amin'ny vidiny manaraka.

Amin'ny lisitra voalohany, ny vidin'ny mpivarotra dia an-jatony dolara eo ho eo amin'ny fangatahana. Mitarika amin'ny tolotra marina — ny tolotra ambany amin'ny lisitra 500-3.000 dolara dia tsy raisina na voasakana. Raha efa mihoatra ny 2-3 herinandro ny lisitra, asehoy izany ary mangataka raha afaka mandray ny vidiny haingana izy ireo.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Fiat Palio Sporting ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Brazil: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Brazil (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.