Mercedes-Benz GLC • 2023 • 12,662 km

namoaka 12/16/2024
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz GLC • 2023 • 12,662 km

Vola
32,900 EUR
Castille and León, Burgos

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra
efa nampiasaina
mpanamboatra
Mercedes-Benz
modely
GLC
taona
2023
Fomban'ny vatan'ny fiara
SUV
fifindran'ny
mandeha ho azy
mileage
12662 km
Varingarin'i
4 Varingarin'i
Karazana tosika
4X4
Karazana solika
mifangaro

famaritana

Mercedes GLC 300 e 4Matic Avantgarde 2.0 Cilindrada: 1 999 cm3 Potencia: 150 kW / 204 CV Tracción integral: si Smartphone integrad. Fixed disk navigation Climatizador automático (thermatic 2-zonas) Calefacción del asiento delante Cámara de marcha atrás Volante (cuero) Portón trasero con automático sistema de apertura y cierre Keyless-start Faro led high performance Llantas de aleación ligera Cable para la carga con enchufe schuko Dachreling in chromoptik Logo-projektion ueber spiegel Ecall-emergency call system (hermes) Asistente a la conducción: activo asistente de mantenimiento de carril Paquete-aparcamiento Kollisionswarner (fcw) I-size-marking (isofix-successor) Sistema control presión neumáticos Limpiaparabrisas con sensor de lluvia Asistente a la conducción: asistente luz carretera adaptativa Driving experience switch(individual driving prog)

Momba ny mpivarotra

Mpivarotra tsy miankina
Mpikambana hatramin'ny 2024

Frequently asked questions

This 2023 Mercedes-Benz GLC is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Mercedes-Benzs in this range hold value well if service history is documented.

This listing is below the typical mileage band for a 2023 Mercedes-Benz — most GLCs of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Spain).

Burgos, Castille and León has one of the deeper Spain markets for suvs. Comparable Mercedes-Benz GLC listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

Ho an'ity hybrid Mercedes-Benz GLC ity, jereo ny fahasalaman'ny vaton'aratra hybrid avo-voltage (afaka maka tatitra momba ny fifandanjan'ny sela ireo mpivarotra Toyota/Honda) sy ny haavon'ny rano mangatsiaka amin'ny inverter (izay matetika tsy raisina an-tànana). Jereo ihany koa ny fitaovana fanamafisam-peo-fifehezana — mampiasa regenerateur be loatra ny hybrid ka mety maharitra mihoatra ny rotor ny pads fa mety tsy hifanaraka ny rotor.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz GLC in Castille and León, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Burgos rates can be meaningfully higher than rural Castille and León for the same Mercedes-Benz.

Ity hybrid GLC ity dia matetika miteraka fitahiana 30-50% amin'ny solika raha oharina amin'ny tsy hybrid amin'ny fitaterana an-tanàna. Amin'ny Spain, miaraka amin'ny vidin'ny solika expensive, izany dia midika fa mitahiry vola isam-bolana ho an'ireo mpandeha isan'andro.

Ity dia lisitr'ny mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny fividianana premium-level toy ity Mercedes-Benz GLC ity, ny mpividy dia matetika mikarakara ny fandoavam-bola amin'ny banky na fikambanana mpiantoka azy manokana — mahazo fankatoavana mialoha alohan'ny hifandraisany amin'ny mpivarotra. Matetika ny mpivarotra no miandry ny famahana ny vola alohan'ny hanasoniavana ny anaran'ny entana.

In Castille and León, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Castille and León's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Mercedes-Benz GLC-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

Ny Mercedes-Benz GLC amin'ity taona ity dia mitazona ny vidiny amin'ny fomba manan-danja — ny mpividy ao amin'ny Spain dia mitady amin'ny alalan'ny sivana ny halavirana. ny kilaometatra arivo isaky ny miditra amin'ny odômetro eo anelanelan'izao fotoana izao sy ny fivarotana ho avy dia manala ny vola kely saingy azo jerena amin'ny vidiny manaraka.

Raha ny momba ny lisitra ambony, ny fotoana fifampiraharahana dia miankina kokoa amin'ny fotoana iandraiketan'ny mpivarotra noho ny tsindry ataon'ny mpividy. Fanontaniana rehefa nalefa ny lisitra — ny zavatra rehetra rehefa mihoatra ny 30 andro dia midika fa misokatra amin'ny fampihenana 7-10% ny mpivarotra.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Mercedes-Benz GLC ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Spain: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.