Mazda MX-3 • 2020 • 27,000 km

Cyhoeddwyd 11/19/2024
|
Califica este vehículo

Mazda MX-3 • 2020 • 27,000 km

Arian Parod
12,500 EUR
Guarda, Atalaia Pnh

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Mazda
Model
MX-3
Blwyddyn
2020
Arddull corff car
SUV
Trosglwyddo
Awtomatig
Milltiroedd
27000 km

Disgrifiad

Mazda MX-30 e-Skyactiv Confort Vendo este belíssimo Mazda MX-30 eléctrico. Para quem procura um excelente carro para andar em cidade, bem construído, com materiais de qualidade, bonito e eficiente, não procurem mais. Oferece uma poupança sem paralelo comparado com carros a combustão. O carregamento em casa, com 3€ ou menos dependendo do contrato de luz, fazem 200 quilómetros. Poucos quilómetros, registos de manutenção e disponível para qualquer teste. Garantia das baterias de 8 anos. Alguns extras: Cruise Control Adaptativo Aviso de Ângulo Morto Ar Condicionado Automático Head up display Lane Control Assistant Luz LED adaptativa frontal e traseira Ajuda de Estacionamento - Marcha Atrás Câmera de Marcha Atrás Navegação por Satélite Android Auto e Apple CarPlay Keyless Retrovisores aquecidos Etc.

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2024

Frequently asked questions

Mae'r 2020 Mazda MX-3 yma yn y pwynt 3-7 mlynedd - wedi'r diwerthiant mwyaf, yn ddigon modern i rannu rhannau â'r cenedlaethau presennol, yn aml yn dal i fod yn wasanaethadwy trwy raglenni a argymhellir gan y gwneuthurwr. Mae'r rhan fwyaf o Mazdaau yn yr ystod hon yn cadw gwerth yn dda os mae hanes gwasanaeth yn cael ei ddogfennu.

Mae'r rhestr hon isod y band milltiroedd arferol ar gyfer 2020 Mazda — mae'r rhan fwyaf o MX-3au'r oed hwn yn dangos mwy na 15-20k km/y flwyddyn. Mae milltiroedd isel yn briodwedd sy'n cefnogi pris ond gwiriwch nad yw'r odometr wedi ei ail-droi (gweler cofnodion gwasanaeth a chofnodion gorsafoedd archwiliad yn Portugal).

Atalaia Pnh, Guarda is a smaller market — comparable Mazda MX-3 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

A low-kilometer 2020 Mazda MX-3 carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Portugal — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mazda MX-3 in Guarda, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Atalaia Pnh rates can be meaningfully higher than rural Guarda for the same Mazda.

Mae prisiau petrol yn Portugal yn gymedrol. Am y MX-3 hwn, disgwyliwch i gostau petrol misol ragori gyda'r pellteroedd a gerddwyd a'r economi a raddiwyd gan y gwneuthurwr yn llai na 10-15% ar gyfer amodau gwirioneddol.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant mid-haen fel y Mazda MX-3 hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

Yn Guarda, Portugal, bydd angen y teitl gwreiddiol wedi'i lofnodi gan y gwerthwr, bil gwerthu, archwiliad presennol o allyriadau / diogelwch lle mae'n ofynnol gan Guarda, gwiriad cydweddu VIN, a thystiolaeth o yswiriant i gymryd perchnogaeth. Mae'r DMV neu'r asiantaeth cerbydau modur yn prosesio'r trosglwyddiad; mae llawer yn ei wneud ar yr un diwrnod.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mazda MX-3, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Mae milltiroedd isel ar gyfer Mazda MX-3 y flwyddyn hon yn cadw gwerth ailwerthu'n ddiddorol - mae prynwyr yn Portugal yn chwilio'n weithredol gan ddefnyddio hidlydd milltiroedd. Mae pob mil o filltiroedd a ychwanegir at yr odometr rhwng nawr a gwerthiant yn y dyfodol yn tynnu swm bach ond mesuradwy oddi ar y pris gofyn nesaf.

Ar restr canol- haen mewn marchnad fach fel Atalaia Pnh, Guarda, mae gwerthwyr yn aml yn cadw' n gryfach ar y pris oherwydd bod Mazda MX-3s cymharol yn brin. Arweiniwch gyda' ch amseru (yn barod i brynu) a' ch dymunoldeb i ymdrin â phapurau trosglwyddo - mae trosglwyddiad di- ffracio yn werth ychydig o gyfraniadau i' r gwerthwr.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Mazda MX-3 hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.