Toyota Urban Cruiser • 2010 • 320,000 km

Eldonita 10/01/2025
|
Califica este vehículo
Toyota Urban Cruiser • 2010 • 320,000 km 1
Vidi ĉiujn: 6 fotoj
Toyota Urban Cruiser • 2010 • 320,000 km 2 Toyota Urban Cruiser • 2010 • 320,000 km 3
Vidi ĉiujn: 6 fotoj

Toyota Urban Cruiser • 2010 • 320,000 km

Mono
€ 1,650 EUR
Leiria, Leiria

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Toyota
Modelo
Urban Cruiser
Jaro
2010
Aŭta karoserio
SUV
Transdono
Manlibro
Mileage
320000 km
Tipo de brulaĵo
Dizelo

Priskribo

Toyota Urban Cruiser 1.4 D-4D (320 000 km) 1650 EUR Quilómetros 320 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Monovolume Cilindrada 1 364 cm3 Potência 90 cv Informações básicas Marca Toyota Modelo Urban Cruiser Versão 1.4 D-4D Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 364 cm3 Potência 90 cv Segmento Monovolume Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 118 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 5.2 l/100km Consumo Extra Urbano 4 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Maio Ano 2010 Quilómetros 320 000 km Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Conforto e Outros Equipamentos AC manual Vidros eléctricos dianteiros Electrónica e Assistência à Condução Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Controlo de tracção Direcção assistida Performance e Tuning Jantes em ferro Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro ISOFIX Anotações Particular Motor excelente potência e consumo. Estado bom como poder ver pelas fotos. Pode trazer mecânico da sua confiança Revisão sempre a tempo e tudo em dia AC carregado Levou uma bateria nova. Passagem de nome na hora Não tenho interesse em retomas ou trocas

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2023

Kontaktu la vendiston

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Kunhavigu ĉi tiun aŭton

Aliaj aŭtoj rilataj

Mono
€ 5,870
Toyota C-HR • 2020 • 32,955 km
Mono
$ 8,000
Toyota Yaris • 2015 • 138,000 km
Mono
€ 13,000
Toyota FJ Cruiser • 1981 • 88,500 km
Mono
€ 3,000
Toyota Dyna • 1998 • 120,000 km
Mono
€ 4,200
Toyota Dyna • 2001 • 250,000 km
Mono
€ 20,000
Toyota Hilux • 2019 • 201,000 km
Mono
€ 8,500
Toyota Hilux • 2011 • 170,000 km
Mono
€ 10,000
Toyota Sienna • 2015 • 100,000 km

Frequently asked questions

Tiu 2010 Toyota Urban Cruiser estas pli ol 16 jarojn aĝa, kio movas ĝin en projekto / kolektebla / transdonebla teritorio. Prezoj en tiu ĉi zono havas pli da rilato kun kondiĉo kaj rareco ol aĝo. Kontrolu por rustorezista ŝtalo, kadrointegreco, kaj elektra eluzo - pri neniu el kiuj la 2010 fuel- ekonomio specfolio avertos vin.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2010 Toyota Urban Cruiser (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Leiria, Leiria is a smaller market — comparable Toyota Urban Cruiser listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por tiu dizelo Toyota Urban Cruiser, fokusu al la stato de la DPF (dizela partikla filtrilo) kaj al iu ajn historio de problemoj de regener- ciklo — dizeloj de mallonga vojaĝo ofte malplenigas DPF- ojn frue. Kontrolu ankaŭ la purigecon de EGR, la ludon de turboŝargilo, kaj la enĵetiloj per OBD- II. Dizelaj helpaj ekipaĵoj (lumŝpruciloj, fuelfiltrilo) eluzatas laŭ horaro sendependa de la motoro.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Toyota Urban Cruiser in Leiria, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Leiria rates can be meaningfully higher than rural Leiria for the same Toyota.

Dizela brulaĵo en Portugal tipe funkcias proksime aŭ ĵus sub benzino. La vera avantaĝo de tiu Urban Cruiser estas fuelekonomio sur longaj aŭtovojaj veturoj - por mallonga vojaĝo en urbo, la ekvilibro de dizelo kontraŭ benzina ekvivalento estas multaj jaroj for.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por entry-nivela Toyota Urban Cruiser, plej privat-vendisto-aĉetantoj en Portugal pagas kontante aŭ aranĝas personan prunton kun sia propra banko — la privata vendisto ne estas agordita por trakti financan paperaron por la aĉetanto. Fondoj tipe transdonas per kasisto-ĉeko aŭ telegrafo je la transdona tago.

En Leiria, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Leiria, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Toyota Urban Cruiser, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

A 16+ year-old Toyota Urban Cruiser is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En enirnivela listigo, la vendeja nivelo estas kutime ene de kelkaj centoj da dolaroj de la petanta. Gvidi per justa oferto — malaltaj ofertoj en $500-3,000 listigoj estas ignoritaj aŭ blokitaj. Se la listigo estis pli ol 2-3 semajnojn, atentigu tion kaj petu ĉu ili akceptus rapiddecideman prezon.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Toyota Urban Cruiser, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.