BMW i3 • 2018 • 58,000 km

Objavljeno 07/17/2026
|
Califica este vehículo

BMW i3 • 2018 • 58,000 km

Gotovina
10,000 EUR
Castelo Branco, Cafede

Podrobnosti o vozilu

Stanje
Uporabljeno
Proizvajalec
BMW
Model
i3
Leto
2018
Oblika karoserije avtomobila
Sedan
Prenos
Samodejno
Prevožena kilometra
58000 km
Vrsta goriva
Električno

Opis

BMW i3 (94 Ah) (58 000 km) Março · 2018 · 10000 EUR Quilómetros 58 000 km Combustível Elétrico Tipo de Caixa Automática Segmento Citadino Potência 170 cv Autonomia 285 km Capacidade da bateria 42.2 kWh Consumo 15.3 kWh/100km Informações básicas Marca BMW Modelo Série i Sub-modelo i3 Versão (94 Ah) Cor Azul Nº de portas 5 Lotação 4 VIN WBY7Z210307B30636 Especificações técnicas Combustível Elétrico Potência 170 cv Segmento Citadino Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Tracção Tracção traseira Estado e histórico Mês de Registo Março Ano 2018 Quilómetros 58 000 km Condição Usado Detalhes do motor elétrico Autonomia 285 km Consumo 15.3 kWh/100km Capacidade da bateria 42.2 kWh Potência elétrica máxima em CV 170 CV Recuperação da energia de travagem Não Tipo de bateria Lithium-ion Li Função de carregamento rápido Sim Cabo de carregamento Sim Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Acesso Internet Conforto e Outros Equipamentos AC manual Estofos em pele Volante em pele Chave digital Vidros eléctricos dianteiros Electrónica e Assistência à Condução Farol LED Sensor de estacionamento traseiro Controlo de tracção Luzes diurnas LED Farolim traseiro LED Travão de mão eléctrico Performance e Tuning Jantes de liga leve 19" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Sistema de alerta acústico de veículos (AVAS) Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros ISOFIX BMW i3 elétrico panoramico estimadíssimo Citadino inovador, eficiente e ecológico, este BMW i3 de 2018 oferece uma experiência de condução elétrica com potência de 170cv, caixa automática e tração traseira. Ideal para quem valoriza tecnologia, conforto e sustentabilidade. Ar condicionado Jantes especiais 19" Volante em pele Sistema mãos livres Bluetooth Internet a bordo Rádio USB Sensores de estacionamento traseiros Chave digital Vidros elétricos ABS, ESP, controlo de tração Airbags frontais, laterais e de cabeça Isofix Luzes diurnas LED Luzes traseiras LED Faróis LED Bancos em pele Cabo de carregamento Função de carregamento rápido Alerta acústico para peões Travão de estacionamento elétrico Chamada de emergência automática • Primeiro registo: março 2018 • 5 portas • 4 lugares • Cor: preta • Autonomia: 220 km • Consumo médio: 15,3 kWh/100km • Bateria: 42,2 kWh (lítio-íon) • Possível crédito • Possível troca • 2 chaves

O prodajalcu

Zasebni prodajalec
Član od takrat 2026

Frequently asked questions

Ta 2018 BMW i3 je star 8-15 let – ozemlje z vrednostjo po ceni dnevno vozilo. Mehansko stanje je veliko več kot kozmetika v tej starosti. Vprašajte za najnovejši časovni pas/presledek, suspenzija dela, in vse večje popravila. Dokumentiran eden lastnik i3 v tem razponu je močnejši nakup kot višji trim z neznano zgodovino.

Ta seznam je pod tipičnim kilometrovnim pasom za 2018 BMW – večina i3s te starosti kaže bližje 15-20k km/leto. Nizka kilometraža je atribut, ki podpira ceno, vendar preverite, da odometer ni bil valjan nazaj (preverite servisne evidence in inšpekcijske evidence v Portugal).

Cafede, Castelo Branco je manjši trg – primerljiva BMW i3 seznamov je malo, tako da sedan lahko nosi majhno premijo za kupce, ki ne morejo najti lokalnih alternativ. Bodite pregledni glede stanja; kupci, ki potujejo po seznamu, običajno pričakujejo, kar vidijo na fotografijah.

For this electric BMW i3, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW i3 in Castelo Branco, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cafede rates can be meaningfully higher than rural Castelo Branco for the same BMW.

Energy cost for this electric i3 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

To je seznam zasebnega prodajalca. Za mid-tier nakup, kot je ta BMW i3, kupec običajno predplača financiranje s svojo lastno banko ali kreditno unijo – dobi predhodno odobritev, preden se obrne na prodajalca. Prodajalec običajno čaka, da sredstva, da se odobrijo pred podpisom naslova.

V Castelo Branco, Portugal, boste potrebovali prvotni naslov, ki ga je podpisal prodajalec, prodajni račun, trenutne emisije / varnostni pregled, če je to potrebno do Castelo Branco, preverjanje VIN-tema, in dokaz za zavarovanje za prevzem. Država DMV ali agencija za motorna vozila obdeluje prenos; mnogi to storijo isti dan.

To je seznam zasebnega prodajalca – posameznik, ki prodaja lastno BMW i3, ne podjetje. Tretirajte ga kot vsak drug nakup od osebe do osebe: se srečati na varni javni lokaciji (parkirišče policijske postaje je standard zlata), preveriti prodajalčev ID proti naslovu, preden kakršen koli denar spremeni roke, in nikoli posredovati sredstva, preden vidite vozilo osebno.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this BMW i3, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a smaller market like Cafede, Castelo Branco, sellers often hold firmer on price because comparable BMW i3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Če prodajalec še vedno dolguje bančni ali finančni družbi proti temu BMW i3, naslov ima zalogo evidentirano. NE predajte sredstev pred izpustitvijo zaloge. Standardna praksa v Portugal: Banka kupca plačuje posojilo neposredno za posojilo saldo in plača prodajalca za preostanek, s sprostitveno pismo posojilodajalca prihaja poleg novega naslova. Preverite status zaloge prek vse javne uporabe BMW2 (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.), preden se dogovorite za nakupno ceno.