BMW i3 • 2018 • 58,000 km

Publicado 07/17/2026
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BMW i3 • 2018 • 58,000 km

Efectivo
€ 10,000 EUR
Castelo Branco, Cafede

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
BMW
Modelo
i3
Ano
2018
Estilo de carrocería do coche
Sedan
Transmisión
Automático
Mileage
58000 km
Tipo de combustible
Eléctrico

Descrición

BMW i3 (94 Ah) (58 000 km) Março · 2018 · 10000 EUR Quilómetros 58 000 km Combustível Elétrico Tipo de Caixa Automática Segmento Citadino Potência 170 cv Autonomia 285 km Capacidade da bateria 42.2 kWh Consumo 15.3 kWh/100km Informações básicas Marca BMW Modelo Série i Sub-modelo i3 Versão (94 Ah) Cor Azul Nº de portas 5 Lotação 4 VIN WBY7Z210307B30636 Especificações técnicas Combustível Elétrico Potência 170 cv Segmento Citadino Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Tracção Tracção traseira Estado e histórico Mês de Registo Março Ano 2018 Quilómetros 58 000 km Condição Usado Detalhes do motor elétrico Autonomia 285 km Consumo 15.3 kWh/100km Capacidade da bateria 42.2 kWh Potência elétrica máxima em CV 170 CV Recuperação da energia de travagem Não Tipo de bateria Lithium-ion Li Função de carregamento rápido Sim Cabo de carregamento Sim Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Acesso Internet Conforto e Outros Equipamentos AC manual Estofos em pele Volante em pele Chave digital Vidros eléctricos dianteiros Electrónica e Assistência à Condução Farol LED Sensor de estacionamento traseiro Controlo de tracção Luzes diurnas LED Farolim traseiro LED Travão de mão eléctrico Performance e Tuning Jantes de liga leve 19" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Sistema de alerta acústico de veículos (AVAS) Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros ISOFIX BMW i3 elétrico panoramico estimadíssimo Citadino inovador, eficiente e ecológico, este BMW i3 de 2018 oferece uma experiência de condução elétrica com potência de 170cv, caixa automática e tração traseira. Ideal para quem valoriza tecnologia, conforto e sustentabilidade. Ar condicionado Jantes especiais 19" Volante em pele Sistema mãos livres Bluetooth Internet a bordo Rádio USB Sensores de estacionamento traseiros Chave digital Vidros elétricos ABS, ESP, controlo de tração Airbags frontais, laterais e de cabeça Isofix Luzes diurnas LED Luzes traseiras LED Faróis LED Bancos em pele Cabo de carregamento Função de carregamento rápido Alerta acústico para peões Travão de estacionamento elétrico Chamada de emergência automática • Primeiro registo: março 2018 • 5 portas • 4 lugares • Cor: preta • Autonomia: 220 km • Consumo médio: 15,3 kWh/100km • Bateria: 42,2 kWh (lítio-íon) • Possível crédito • Possível troca • 2 chaves

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Frequently asked questions

Este 2018 BMW i3 ten entre 8 e 15 anos — territorio de condutores diarios con prezos axustados. A condición mecánica é moito máis importante que a estética nesta idade. Pregunte polo intervalo máis recente da correa de distribución/ cadea, traballo de suspensión e calquera reparación importante. Un i3 documentado dun só propietario neste rango é unha compra máis forte que un de maior acabado con historia descoñecida.

Esta lista está por baixo da banda típica de quilometraxe para un 2018 BMW — a maioría dos i3 desta idade mostran máis preto de 15- 20k km/ ano. A baixa quilometraxe é un atributo que apoia o prezo, pero verifique que o odómetro non se retrocedeu (comprobe os rexistros de servizo e os rexistros da estación de inspección no Portugal).

Cafede, Castelo Branco é un mercado máis pequeno - os listados comparables BMW i3 son escasos, polo que este sedan pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

For this electric BMW i3, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW i3 in Castelo Branco, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cafede rates can be meaningfully higher than rural Castelo Branco for the same BMW.

Energy cost for this electric i3 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel mid como esta BMW i3, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En Castelo Branco, Portugal, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Castelo Branco, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio BMW i3, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this BMW i3, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a smaller market like Cafede, Castelo Branco, sellers often hold firmer on price because comparable BMW i3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este BMW i3, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Portugal: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Portugal use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.