Hyundai Santa Fe • 2007 • 140,000 km

Publicado 05/16/2021
|
Califica este vehículo

Hyundai Santa Fe • 2007 • 140,000 km

Efectivo
B/. 5,000 PAB
Panama, La Chorrera

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Hyundai
Modelo
Santa Fe
Ano
2007
Transmisión
Automático
Mileage
140000 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de tracción
4X4
Tipo de combustible
Diésel

Descrición

Se vende por motivo de que no se usa en casa los cambios no agarran con fuerza la transmision es automatica lo demas esta perfecto verla es comorarla diesel doble traccion 7 pasajeros. 62730591

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2007 Hyundai Santa Fe ten máis de 16 anos, o que o coloca no territorio de proxectos / coleccionables / de segunda man. O prezo nesta banda ten máis que ver coa condición e a rareza que coa idade. Inspeccione a ferruxe, integridade da estrutura e desgaste eléctrico — nada do que a folla de especificacións de economía de combustible do 2007 lle advirta.

Esta lista está por baixo da banda típica de quilometraxe para un 2007 Hyundai — a maioría dos Santa Fe desta idade mostran máis preto de 15- 20k km/ ano. A baixa quilometraxe é un atributo que apoia o prezo, pero verifique que o odómetro non se retrocedeu (comprobe os rexistros de servizo e os rexistros da estación de inspección no Panama).

La Chorrera, Panama é un mercado máis pequeno - os listados comparables Hyundai Santa Fe son escasos, polo que este car pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

For this diesel Hyundai Santa Fe, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Panama is a private-carrier market. For a mid-tier Hyundai Santa Fe in Panama, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — La Chorrera rates can be meaningfully higher than rural Panama for the same Hyundai.

O diésel do Panama normalmente gasta preto ou pouco menos que a gasolina. A verdadeira vantaxe deste Santa Fe é a economía de combustible en viaxes longas por autoestrada - para viaxes curtas en cidade, o punto de equilibrio dun diésel con respecto a un equivalente de gasolina é de moitos anos.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel mid como esta Hyundai Santa Fe, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

In Panama, Panama, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Panama's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Hyundai Santa Fe, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

A 16+ year-old Hyundai Santa Fe is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like La Chorrera, Panama, sellers often hold firmer on price because comparable Hyundai Santa Fes are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Hyundai Santa Fe, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Panama: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Panama use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.