Sinotruk Hohan 6x4 • 2008 • 187,000 km

Diterbitkeun 09/03/2025
|
Califica este vehículo

Sinotruk Hohan 6x4 • 2008 • 187,000 km

Kontan
2,000 EUR
Aveiro, Avelãs De Cima

Rincian Kandaraan

kaayaan
dipaké
Pabrikan
Sinotruk
model
Hohan 6x4
taun
2008
Gaya awak mobil
Sedan
pangiriman
Manual
mileage
187000 km
bahan beuleum
Diesel

gambaran

Lancia Musa (187 000 km) 2000 EUR 187 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Citadino Cilindrada 1 248 cm3 Potência 70 cv Informações básicas Marca Lancia Modelo Musa Cor Cinzento Nº de portas 5 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 248 cm3 Potência 70 cv Segmento Citadino Tipo de Caixa Manual Estado e histórico Mês de Registo Janeiro Ano 2008 Quilómetros 187 000 km Condição Usado

Ngeunaan anu ngajual

Penjual Pribadhi
Anggota wiwit 2023

Frequently asked questions

Ieu 2008 Sinotruk Hohan 6x4 umurna 16+ taun, anu ngaleupaskeun kana daérah proyek / collectible / tangan-me-down. Harga dina band ieu langkung seueur hubunganana sareng kaayaan sareng kakurangan tibatan umur. Pariksa pikeun karat, integritas bingkai, sareng konsumsi listrik - henteu aya anu bakal ngawartosan anjeun ngeunaan lembaran spec ekonomi bahan bakar 2008.

Daftar ieu di handapeun band milage tipikal pikeun a 2008 Sinotruk - kabéh Hohan 6x4s tina umur ieu nunjukkeun leuwih deukeut ka 15-20k km / taun. Mileage handap mangrupa atribut harga-nu ngadukung tapi ngabuktikeun odometer geus teu dibalikkeun (ngawaskeun rékor jasa jeung logs inspeksi-stasiun dina Portugal).

Avelãs De Cima, Aveiro is a smaller market — comparable Sinotruk Hohan 6x4 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Sinotruk Hohan 6x4, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Sinotruk Hohan 6x4 in Aveiro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Avelãs De Cima rates can be meaningfully higher than rural Aveiro for the same Sinotruk.

Bahan bakar diesel dina Portugal biasana dijalankeun di sabudeureun atanapi ngan di handapeun bensin. Kauntungan nyata Hohan 6x4 ieu nyaéta ekonomi bahan bakar dina jalan tol panjang - pikeun panggunaan kota-jalan pondok, break-even diesel dibandingkeun sareng sabandingna bensin nyaéta seueur taun kaluar.

Ieu hiji penjual-pribadi-listing. Pikeun a entry-tier Sinotruk Hohan 6x4, kabéh penjual-pribadi-sale pembeli dina Portugal mayar tunai atawa ngatur pinjaman pribadi jeung bank sorangan - penjual swasta teu diwangun pikeun ngadalikeun kertas finansial dina nami pembeli. Dana biasana ditransfer ku cek kasir atawa kabel dina poé handoff.

Dina Aveiro, Portugal, Anjeun bakal peryogi judul asli ditandatanganan ku panjual, hiji bill of sale, hiji emisi ayeuna / inspeksi kaamanan dimana diperlukeun ku Aveiro, hiji verifikasi VIN-match, jeung bukti asuransi pikeun nyandak kalungguhan. DMV nagara atawa motor-motor-agency ngaproses transfer; loba ngalakukeun eta dina dinten anu sami.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan Sinotruk Hohan 6x4, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

A 16+ year-old Sinotruk Hohan 6x4 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Dina daftar tingkat entry-level, lantai panjual biasana aya dina sababaraha ratus dolar ti nanyakeun. Ngarankeun tawaran anu adil - lowball nawiskeun dina $ 500-3,000 listings meunang diabaikan atanapi diblokir. Upami listing geus leuwih ti 2-3 minggu, nyatakeun éta kaluar sareng naroskeun naha aranjeunna bakal nyandak harga kaputusan gancang.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan Sinotruk Hohan 6x4 ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina Portugal: bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum Portugal anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.