Toyota C-HR • 2017 • 139,100 km

Publisearre 01/15/2026
|
Califica este vehículo
Toyota C-HR • 2017 • 139,100 km 1
Alles besjen: 15 foto's
Toyota C-HR • 2017 • 139,100 km 2 Toyota C-HR • 2017 • 139,100 km 3
Alles besjen: 15 foto's

Toyota C-HR • 2017 • 139,100 km

Cash
€ 13,000 EUR
Distrito do Porto,

Details fan it auto

Condition
Used
Fabrikant
Toyota
Model
C-HR
Jier
2017
Car body styl
SUV
Transmission
Hantlieding
Mileage
139100 km
Typ fan brânstof
Benzine

Beskriuwing

Toyota C-HR 1.2T Comfort - 139 100 km · Maio · 2017 · 13000 EUR Quilómetros 139 100 km Combustível Gasolina Tipo de Caixa Manual Segmento SUV / TT Cilindrada 1 197 cm3 Potência 116 cv Marca Toyota Modelo C-HR Versão 1.2T Comfort Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 5 VIN NMTKY3BX70R026149 Especificações técnicas Combustível Gasolina Cilindrada 1 197 cm3 Potência 116 cv Segmento SUV / TT Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 154 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 6.9 l/100km Consumo Extra Urbano 5.3 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Maio Ano 2017 Quilómetros 139 100 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Porta USB Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em tecido Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço dianteiro Volante em pele Comandos do rádio no volante Manete de velocidades em pele Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control adaptativo Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Sistema de aviso de transposição da via Controlo de tracção Hill Descent Control Reconhecimento sinais trânsito Sensor de Máximos Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Direcção assistida Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Travão assistido eletronicamente Airbag do condutor Airbag do passageiro ISOFIX

Oer de ferkeaper

Private ferkeaper
Lid sûnt 2026

Kontakearje de ferkeaper

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Diele dizze auto

Oare auto's relatearre

Cash
€ 16,000
Toyota Celica Gt • 2020 • 40,000 km
Cash
€ 15,000
Toyota Corolla • 2021 • 95,000 km
Cash
€ 14,000
Toyota Corolla • 2019 • 50,000 km
Cash
€ 3,000
Toyota Avensis • 2003 • 16,000 km
Cash
€ 7,000
Toyota Land Cruiser • 1980 • 190,000 km
Cash
€ 8,000
Toyota Yaris • 2023 • 15,677 km
Cash
€ 10,000
Opel Astra • 2022 • 17,000 km

Frequently asked questions

De 2017 Toyota C-HR is 8-15 jier âld — in goedkeap guod foar de deistige autobestjoerder. Mechanyske tastân is yn dizze leeftyd folle wichtiger as kosmetyske saken. Freegje nei de meast resinte timingriem/kettinginterval, ophingingswurk en alle grutte reparaasjes. In dokumintearre ien-eigner C-HR yn dit berik is in sterkere oankeap as in hegere trim mei in ûnbekende skiednis.

Dizze list falt yn de typyske kilometers foar in 2017 Toyota C-HR (omtrint 15- 20k km/ jier). By gemiddeld gebrûk, ferwachtsje dat normale ferbrûksartikelen oandacht nedich hawwe - remmen, banden, floeistoffen - mar gjin grutte komponinten ferrassings as it ûnderhâldsinterval is folge.

Distrito do Porto, Distrito do Porto is in lytsere merk - ferlykbere Toyota C-HR oanbiedingen binne skaad, dus dizze suv kin in lytse premie drage foar keapers dy't gjin lokale alternatyf kinne fine. wêze transparant oer de tastân; keapers dy' t reizgje foar in oanbieding ferwachtsje typysk wat se sjen yn de foto' s.

Foar in âldere Toyota C-HR as dizze, prioritear: timing belt/ chain interval (freegje om de lêste ferfanging kwittering), suspension bushings en shocks, rem-fluid steat, transmissie service skiednis, en roest op de rocker panelen en subframe. In pre- oankeap ynspeksje by in ûnôfhinklike winkel betelle foar himsels in soad kear oer op dizze leeftyd.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota C-HR in Distrito do Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito do Porto rates can be meaningfully higher than rural Distrito do Porto for the same Toyota.

De benzineprijs yn Portugal is matig. Foar dizze C-HR, ferwachtsje dat de moannelike brânstofkosten rûnwei skalearje mei de kilometers dy't riden wurde en de fabrikant- beoardielde ekonomy minus 10- 15% foar echte omstannichheden.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in mid- tier oankeap lykas dizze Toyota C-HR, regelet de keaper normaal foarôf de finansiering mei syn eigen bank of kredytferiening - krije foarôf goedkarring foardat jo kontakt opnimme mei de ferkeaper. De ferkeaper sil normaal wachtsje oant de jilden frij binne foardat se de titel ûndertekenje.

Yn Distrito do Porto, Portugal, jo hawwe de orizjinele titel nedich ûndertekene troch de ferkeaper, in ferkeapbewiis, in aktuele útstjit / feilichheidsynspeksje as fereaske troch Distrito do Porto, in VIN- match- verifiaasje, en bewiis fan fersekering om yn besit te nimmen. De steat DMV of motor- voertuig agentskip ferwurket de oerdracht; in protte dogge it op deselde dei.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen Toyota C-HR ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

De Toyota C-HRs yn de older- leeftydsband ferlieze typysk 5- 10% per jier fan de restwearde - de kromme flakkeret yn ferliking mei de earste pear jier. De tsjinstskiednis is de ienige grutste swierrichheidsfaktor tusken in gemiddelde fraachpriis en in sterke ien yn Portugal.

Op in mid- tier list yn in lytsere merk as Distrito do Porto, Distrito do Porto, ferkeapers faak hâlde steviger op de priis omdat ferlykbere Toyota C-HRs binne skaad. Lead mei jo timing (ready- to- buy) en jo wil om te hanthavenjen oerdracht papierwurk - in frictionless transaksje is soms wurdich in pear prosint oan de ferkeaper.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze Toyota C-HR skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn Portugal: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register Portugal ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.