Volvo V70 • 2010 • 219,856 km

Botuar 09/29/2022
|
Califica este vehículo

Volvo V70 • 2010 • 219,856 km

Para në dorë
4,000 EUR
Madeira, Prazeres

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Volvo
model
V70
vit
2010
Stili i trupit të makinës
Cargo van
transmetim
Manual
largësi
219856 km

përshkrim

Volvo V70 2.0 D3 Momentum ( 219 856 km ) 4 000 EUR MarcaVolvo ModeloV70 Versão2.0 D3 Momentum CombustívelDiesel Mês de RegistoDezembro Ano2010 Quilómetros219 856 km Cilindrada1 984 cm3 Potência163 cv SegmentoCarrinha CorCinzento Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaManual Número de Mudanças6 Nº de portas5 Lotação5 Classe do veículoClasse 1 Registo(s)2 OrigemNacional Livro de Revisões completoSim 2º ChaveSim Consumo Urbano7,20 l/100km CondiçãoUsados Principais serviços do vendedor Financiamento Oficina Seguro automóvel Entrega em casa Saiba mais informações sobre estes serviços Contactar vendedor Este veículo vem com: Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em pele Apoio de braço dianteiro Volante em pele Comandos do rádio no volante Volante multifunções Manete de velocidades em pele AC automático Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Controlo de tracção Faróis de nevoeiro Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 18" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro ISOFIX

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2021

Frequently asked questions

Ky 2010 Volvo V70 është më shumë se 16 vjeç, gjë që e lëviz atë në territorin e projektit / koleksionimit / dorëzimit. Çmimi në këtë bandë ka më shumë të bëjë me gjendjen dhe rrallësin sesa moshën. Kontrollo për çarje, integritetin e kornizës dhe shkallën elektrike — asnjë nga të cilat fleta e specifikimeve të ekonomisë së karburantit 2010 nuk do të të paralajmërojë.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2010 Volvo V70 (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Prazeres, Madeira është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Volvo V70 janë të pakta, kështu që ky cargo_van mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

Për një Volvo V70 të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Volvo V70 in Madeira, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Prazeres rates can be meaningfully higher than rural Madeira for the same Volvo.

Çmimi i benzinës në Portugal është i moderuar. Për këtë V70, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Volvo V70, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Madeira, Portugal, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Madeira, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Volvo V70, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Volvo V70 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Prazeres, Madeira, sellers often hold firmer on price because comparable Volvo V70s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Volvo V70, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Portugal: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.