Volvo V50 • 2004 • 257,428 km

Објавено 04/27/2022
|
Califica este vehículo

Volvo V50 • 2004 • 257,428 km

Готовина
2,980 EUR
Porto, Torno

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Volvo
Модел
V50
Година
2004
Стил на каросерија на автомобил
Hatchback
Пренос
Прирачник
Километри
257428 km

Опис

Volvo V50 2.0 D Nível 3 (257 428 km) 2 980 € Ano de registo 2004 Quilómetros 257 428 km Combustível Diesel Potência 136 cv Portas 5 Cilindrada 1 997 cm3 Origem Nacional Tipo de Veículo Carrinha Tipo de Caixa Manual Tração Dianteira Lotação 5 Cor Exterior Preto

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2022

Frequently asked questions

This 2004 Volvo V50 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2004 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Оваа листа паѓа во типичниот километарски бенд за 2004 Volvo V50 (околу 15-20км/година).

Torno, Porto is a smaller market — comparable Volvo V50 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Volvo V50 како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Volvo V50 in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Torno rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Volvo.

Цените на бензинот во Portugal се умерени, за ова V50, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Volvo V50, most private-sale buyers in Portugal pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

Во Porto, Portugal ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Porto, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Volvo V50, а не бизнис.

A 16+ year-old Volvo V50 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

На листата за влез, катот на продавачот обично е во рамките на неколку стотици долари од барање.

If the seller still owes a bank or finance company against this Volvo V50, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.