Fiat Punto • 2012 • 116,723 km

شايع ٿيل 04/19/2021
|
Califica este vehículo

Fiat Punto • 2012 • 116,723 km

ڪيش
R$ 25,900 BRL
Federal District, Brasília

گاڏين جا تفصيل

حالت
استعمال ٿيل
اھيندڙ
Fiat
ماڊل
Punto
سال
2012
ڪار جي جسم جو انداز
Hatchback
ٽرانسپشن
دستوري
ميلا
116723 km
ٻارڻ جو قسم
هائبرڊ

تفصيل

Veículo em ótimo estado.

وڪرو ڪندڙ جي باري ۾

پرائيويٽ وڪرو ڪندڙ
ميمبر 2021

Frequently asked questions

هي 2012 Fiat Punto 8-15 سال پراڻي آهي - قيمت جي قيمت روزاني ڊرائيور علائقي. ميڪيڪل حالت ھن عمر ۾ ڪسٽمائيز کان وڌيڪ اهميت رکي ٿي. تازو وقت-بلٽ / زنجير جي وچ ۾، تعليق جي ڪم ۽ ڪنهن به وڏي مرمت لاءِ پڇو. ھڪ دستاويز ٿيل ھڪ مالڪ Punto ھن حد ۾ ھڪ اعلي-تريم کان وڌيڪ مضبوط خريداري آھي. نامعلوم تاريخ سان.

هي لسٽ 2012 Fiat Punto (15-20k ڪلوميٽر / سال جي چوڌاري) جي عام ريلوي بند ۾ اچي ٿي. اوسط استعمال ۾، عام استعمال جي استعمال جي توقع ڪريو ته توجهه ڏيڻ جي ضرورت آهي - برڪ، ٽائر، فلو - پر جيڪڏهن سروس جي وچ ۾ دير ڪئي وئي آهي ته ڪوبه وڏو جزو نه آهي.

Brasília، Federal District hatchbacks لاءِ هڪ گہرے Brazil مارڪيٽن مان هڪ آهي. موازنہ Fiat Punto لسٽون هتي عام طور تي ديسي ۾ شمار ڪيا ويندا آهن، تنهنڪري خريدار picky ٿي سگهن ٿا. قيمتون مقابلي ۾، فوٽو مڪمل طور تي، ۽ ڪجهه ڪلاڪن اندر پيغامن کي جواب ڏيو - لسٽون جيڪي جلدي جواب نه ٿا وٺن ته هن مارڪيٽ ۾ محفوظ ڪيل ڳولا جا نتيجا نڪرندا.

هن هائيبريڊ Fiat Punto لاءِ، اعلي ولٽيج هائيبريڊ-بيٽري صحت کي جانچيو (ٽويوٽا / هوندا واپارين کي هڪ سيل-توازن رپورٽ ڪڍي سگهي ٿو) ۽ انورٽر کولنگنٽ سطح (گھڻو ڪري نظرانداز ڪيو ويو). ان سان گڏ ، ڪٽڻ-برڪ هارڊويئر جو جائزو وٺو - هائيبريڊز ايترو گهڻو استعمال ڪن ٿا ته برڪ پيڊز روٽرز کان وڌيڪ ٿي سگهن ٿا پر روٽرس غير مساوي طور تي روٽ ٿي سگهن ٿا.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Fiat Punto in Federal District, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Brasília rates can be meaningfully higher than rural Federal District for the same Fiat.

هي هائيبريڊ Punto عام طور تي شهر جي ڊرائيو ۾ پنهنجي غير هائيبريڊ موازنہ کان 30-50٪ بهتر گئس معاشي واپس اچي ٿو. Brazil ۾، moderate گئس جي قيمتن سان، اهو روزاني ڪمرن لاءِ هڪ قابل ذڪر مهيني بچت ۾ ترجمو ڪيو ويندو آهي. رڳو هاءِ وي ڊرائيور ننڍو فائدو ڏسندا آهن.

هيء هڪ پرائيويٽ-وڪرو ڪندڙ لسٽ آهي. هن premium-ترجيح خريداري وانگر Fiat Punto لاء، خريدار عام طور تي پنهنجي بينڪ يا ڪرائيٽ يونين سان اڳ ۾ ترتيب ڏيڻ جي ترتيب ڏئي ٿو - وڪرو ڪندڙ سان رابطو ڪرڻ کان اڳ اڳ ۾ منظوري حاصل ڪريو. وڪرو ڪندڙ عام طور تي عنوان تي دستخط ڪرڻ کان اڳ صاف ڪرڻ لاءِ پئسن جي انتظار ڪندو.

Federal District، Brazil ۾، توهان کي CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo) جي ضرورت پوندي، هينئر جي سال لاءِ IPVA ۽ licenciamento جو ثبوت، DETRAN-پرڏيهي مالڪيت منتقلي (Transferência de Propriedade)، تازو اخراج / حفاظتي تفتيش جيڪڏهن Federal District هڪ جي ضرورت آهي، ۽ وڪرو ڪندڙ جي CPF + ID.

هيءَ هڪ پرائيويٽ-واپاري لسٽ آهي - هڪ فرد جيڪو پنهنجو پاڻ کي وڪرو ڪري ٿو Fiat Punto، نه ته ڪاروبار. ان کي ڪنهن به ٻئي شخص کان شخص تائين خريداري وانگر معاملو ڪريو: محفوظ عوامي جڳهه تي ملو (پوليس اسٽيشن پارڪنگ لوٽ سونا معيار آهي)، ڪنهن به پئسا تبديل ڪرڻ کان اڳ وڪرو ڪندڙ جي شناخت کي عنوان جي مقابلي ۾ تصديق ڪريو، ۽ ذاتي طور تي گاڏي ڏسڻ کان اڳ ڪڏهن به پئسا نه واپار ڪريو.

Fiat older-عمر بنڊ ۾ Puntos عام طور تي باقي قيمت جي 5-10٪ في سال وڃائي - پهرين ڪجهه سالن جي مقابلي ۾ ويڪرو flattens. سروس جي تاريخ هڪ اوسط پڇڻ جي قيمت ۽ Brazil ۾ هڪ مضبوط هڪ جي وچ ۾ هڪ وڏو سوئنگ عنصر آهي.

پريميئم-ٽيئر لسٽنگ تي، وڪرو ڪندڙ جي وڪرو ڪندڙ وقت جي ڀيٽ ۾ خريد ڪندڙ جي دٻاءُ جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ فرق آهي. پڇو ته جڏهن لسٽنگ زنده ٿي وئي - 30 ڏينهن کان اڳ ڪنهن به شيء عام طور تي وڪرو ڪندڙ 7-10٪ گهٽتائي لاءِ کوليو وڃي. سروس رڪارڊ به ڏسو: ناڪام داخلا قانوني قيمت گهٽائڻ وارو ليور آهي.

جيڪڏهن وڪرو ڪندڙ اڃان به هن Fiat Punto خلاف هڪ بينڪ يا مالياتي ڪمپني جو قرضدار آهي، ته عنوان تي هڪ قرض رڪارڊ ٿيل آهي. قرض جي جاري ٿيڻ کان اڳ قرض نه ڏيو. Brazil ۾ معياري عمل: خريد ڪندڙ جو بينڪ قرض جي توازن لاءِ قرض ڏيندڙ کي سڌو سنئون ادا ڪري ٿو ۽ باقي لاءِ وڪرو ڪندڙ کي ادا ڪري ٿو، قرض ڏيندڙ جي ڇڏڻ واري خط سان گڏ نئين عنوان سان گڏ اچي ٿو. خريداري جي قيمت تي اتفاق ڪرڻ کان اڳ قرض جي حالت کي تصديق ڪريو جتي به عام رجسٽر Brazil استعمال ڪري ٿو (DMV / DETRAN / Registro Civil / وغيره).