Mitsubishi Lancer • 1991 • 0 km

Објављено 01/12/2021
|
Califica este vehículo

Mitsubishi Lancer • 1991 • 0 km

Готовина
$ 2,300 USD
Guayas, Guayaquil

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Mitsubishi
Модел
Lancer
Година
1991
Пренос
Ручно
Километража
0 km
цилиндри
4 цилиндри
Тип вуче
FWD
VIN
00000

Десцриптион

Vendí Mitsubixhi. LANCER. Año 91.funcionando matriculado. Cel. 0999942346

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2021

Frequently asked questions

This 1991 Mitsubishi Lancer is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1991 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Овај списак пада у типичном километарском бенду за 1991 Mitsubishi Lancer (око 15-20кк км/годину). У просеку, очекујте да трајни обући требају пажњу — кочнице, гуме, течности — али нема већих изненађења ако се прати сервисни интервал.

Guayaquil, Guayas is a smaller market — comparable Mitsubishi Lancer listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За старији Mitsubishi Lancer попут овога, приоритет: временски појас/пречник (потражи последњи пријем за замену), суспендовање и шокови, кочнице-течност, историја преноса и рђа на панелима рокера и подфраму. Пре куповине инспекција у независној продавници плаћа за себе много пута у овом добу.

Ecuador requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a entry-tier Mitsubishi Lancer, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Guayas.

Бензин је релативно јефтин у Ecuador, тако да је месечна цена горива на овом Lancer ретко насловни трошкови.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Mitsubishi Lancer, most private-sale buyers in Ecuador pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

In Guayas, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Guayas's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Mitsubishi Lancer, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

A 16+ year-old Mitsubishi Lancer is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

На листи за улазак, спрат продавца је обично унутар неколико стотина долара од питања. Води са поштеном понудом — ниске понуде на 500-3.000 долара листи се игноришу или блокирају.

If the seller still owes a bank or finance company against this Mitsubishi Lancer, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Ecuador: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Ecuador uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.