Škoda Fabia • 2018 • 67,000 km

Објавено 05/30/2023
|
Califica este vehículo

Škoda Fabia • 2018 • 67,000 km

Готовина
9,500 EUR
Sofija grad,

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Škoda
Модел
Fabia
Година
2018
Стил на каросерија на автомобил
Hatchback
Пренос
Прирачник
Километри
67000 km
цилиндри
3 цилиндри
Тип на влечење
FWD
Вид на гориво
Бензин

Опис

0888601808


Дополнителни информации

Опрема

✓ Автоматски пилот
✓ Светла на аларм
✓ Внатрешен компјутер
✓ Преклопно задно седиште
✓ Држач за чаши

Безбедност

✓ ABS сопирачки
✓ Аларм
✓ Воздушно перниче за возачот
✓ Воздушно перниче за возач и патник
✓ Систем за заклучување на палењето
✓ Задни светла за магла
✓ Заден одмрзнувач
✓ Странични воздушни перничиња
✓ Контрола на стабилност
✓ Трето светло за сопирање предводено
✓ Воздушно перниче за завеса

Удобност

✓ Климатизација
✓ Прилагодување на висината на воланот
✓ Потпирачи за глава на задните седишта
✓ Возачко седиште со прилагодување на висината
✓ Електрични брави на вратите

Звук

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ MP3 плеер
✓ СД картичка
✓ УСБ влез

Надворешноста

✓ Насликани браници

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2023

Frequently asked questions

This 2018 Škoda Fabia is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Fabia in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2018 Škoda — most Fabias of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Bulgaria).

Sofija grad, Sofija grad is a smaller market — comparable Škoda Fabia listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Škoda Fabia како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Bulgaria is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Fabia in Sofija grad, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sofija grad rates can be meaningfully higher than rural Sofija grad for the same Škoda.

Цените на бензинот во Bulgaria се умерени, за ова Fabia, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Škoda Fabia, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Во Sofija grad, Bulgaria ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Sofija grad, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Škoda Fabia, а не бизнис.

Low kilometers for a Škoda Fabia of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Bulgaria actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

On a mid-tier listing in a smaller market like Sofija grad, Sofija grad, sellers often hold firmer on price because comparable Škoda Fabias are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Škoda Fabia, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Bulgaria: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Bulgaria uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.