Porsche Cayenne • 2003 • 157 km

Nai-publish 06/09/2021
|
Califica este vehículo

Porsche Cayenne • 2003 • 157 km

Pera
6,500 EUR
Avellino,

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Porsche
Modelo
Cayenne
Taon
2003
Estilo ng katawan ng kotse
Coupe
Pagpapadala
Awtomatiko
Mileage
157 km
cylinders
6 cylinders
Uri ng gasolina
Diesel

Paglalarawan

Caracteristicas Porsche Cayenne CAYENNE 4.5-340 156.500 kilometros Color Negro Rueda de conducir Tracción en las cuatro ruedas Efecto 340 Hk Volumen del cilindro 4,5 litros Peso 2,245 kilogramos emisiones de CO2 361 g / km cantidad de lugares 5 Cuerpo SUV / Todo terreno Numero de puertas 5 Reg. No. BS97615 Peso máximo del remolque 3500 kilogramos Fotos Contactar anunciante Enviar anuncio a un amigo Guardar este anuncio Modificar/borrar anuncio Destacar este anuncio Denunciar este anuncio Otros anuncios que pueden interesarte Porsche cayenne 245 cv

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2021

Frequently asked questions

> Ito 2003 Porsche Cayenne ay 16+ taon gulang, na gumagalaw ito sa proyekto / collectible / kamay-ako-down teritoryo. Pricing sa banda na ito ay higit pa sa gawin sa kondisyon at bihira kaysa sa edad. Tingnan para sa kaagnasan, integridad frame, at electric magsuot — wala sa kung saan ang 2003 fuel-ekonomiya spec sheet ay babala sa iyo tungkol sa.

> Ang listahan na ito ay sa ibaba ng karaniwang miles band para sa isang 2003 Porsche - karamihan Cayennes ng edad na ito ipakita mas malapit sa 15-20k km / taon. Mababang mileage ay isang presyo-suporta sa katangian ngunit kumpirmahin ang odometer ay hindi na-roll back (tingnan ang mga talaan ng serbisyo at inspeksyon-istasyon ng mga tala sa Italy).

> Avellino, Avellino ay isang mas maliit na merkado - katumbas Porsche Cayenne listings ay kakaunti, kaya ito coupe ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

For this diesel Porsche Cayenne, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a mid-tier Porsche Cayenne in Avellino, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Avellino rates can be meaningfully higher than rural Avellino for the same Porsche.

Diesel fuel in Italy typically runs near or just under gasoline. This Cayenne's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para sa isang mid-tier na pagbili tulad ng Porsche Cayenne na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

> Sa Avellino, Italy, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Avellino, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Porsche Cayenne, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

A 16+ year-old Porsche Cayenne is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Avellino, Avellino, sellers often hold firmer on price because comparable Porsche Cayennes are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Porsche Cayenne, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Italy: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Italy (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.