Ford C-Max Hybrid • 2013 • 75,600 km

ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆ 06/21/2022
|
Califica este vehículo

Ford C-Max Hybrid • 2013 • 75,600 km

ನಗದು
$ 13,600 USD
California, San Diego

ವಾಹನ ವಿವರಗಳು

ಪರಿಸ್ಥಿತಿ
ಬಳಸಲಾಗಿದೆ
ತಯಾರಕ
Ford
ಮಾದರಿ
C-Max Hybrid
ವರ್ಷ
2013
ಕಾರಿನ ದೇಹದ ಶೈಲಿ
Hatchback
ಪ್ರಸರಣ
ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ
ಮೈಲೇಜ್
75600 km
ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು
4 ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು
ಎಳೆತದ ವಿಧ
FWD
ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ
ಹೈಬ್ರಿಡ್
VIN
1FADP5BU8DL514697
ಪರವಾನಗಿ ಫಲಕ
6ZCR919

ವಿವರಣೆ

Vehicle in excellent condition, first owner was my mother, and Was recently transferred in order to sell , excellent MPG at a time when GAS is so expensive. New tires


ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮಾಹಿತಿ

ಉಪಕರಣ

✓ GPS
✓ ಅಲಾರಂನಲ್ಲಿ ದೀಪಗಳು
✓ ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್
✓ ಹಿಂಭಾಗದ ಆಸನವನ್ನು ಮಡಿಸುವುದು
✓ ಲೋಟದ ಹಿಡಿಕೆ

ಸುರಕ್ಷತೆ

✓ ಎಬಿಎಸ್ ಬ್ರೇಕ್
✓ ಅಲಾರ್ಮ್
✓ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳು
✓ ಚಾಲಕ ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್
✓ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಫೋರ್ಸ್ ವಿತರಕ
✓ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್
✓ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಲಾಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್
✓ ಮುಂಭಾಗದ ಮಂಜು ದೀಪಗಳು
✓ ಮಳೆ ಸಂವೇದಕ
✓ ಹಿಂದಿನ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟರ್
✓ ಸೈಡ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು
✓ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ
✓ ಮೂರನೇ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ ಮುನ್ನಡೆಸಿತು

ಕಂಫರ್ಟ್

✓ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ
✓ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ
✓ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು
✓ ಹಿಂದಿನ ಸೀಟುಗಳ ಮೇಲೆ ತಲೆ ನಿರ್ಬಂಧ
✓ ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡುವ ಚಾಲಕನ ಆಸನ
✓ ಚರ್ಮದಲ್ಲಿ ಅಪ್ಹೋಲ್ಟರ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ
✓ ಬೆಳಕಿನ ಸಂವೇದಕ
✓ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಂವೇದಕ
✓ ವಿದ್ಯುತ್ ಹರಳುಗಳು
✓ ರಿಮೋಟ್ ಟ್ರಂಕ್ ಬಿಡುಗಡೆ
✓ ವಿದ್ಯುತ್ ಆಸನಗಳು
✓ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಾಗಿಲು ಬೀಗಗಳು
✓ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗಾಜಿನ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆ
✓ ಹಿಂದಿನ ನೋಟ ಕನ್ನಡಿಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಯಂತ್ರಣ

ಧ್ವನಿ

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ MP3 ಪ್ಲೇಯರ್
✓ ಎಸ್‌ಡಿ ಕಾರ್ಡ್
✓ ಯುಎಸ್ಬಿ ಪೋರ್ಟ್

ಮಾರಾಟಗಾರರ ಬಗ್ಗೆ

ಖಾಸಗಿ ಮಾರಾಟಗಾರ
ಅಂದಿನಿಂದ ಅಭ್ಯರ್ಥಿ 2022

Frequently asked questions

This 2013 Ford C-Max Hybrid is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner C-Max Hybrid in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2013 Ford — most C-Max Hybrids of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in United States (USA)).

San Diego, California has one of the deeper United States (USA) markets for hatchbacks. Comparable Ford C-Max Hybrid listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

For this hybrid Ford C-Max Hybrid, check the high-voltage hybrid-battery health (Toyota/Honda dealers can pull a cell-balance report) and the inverter coolant level (frequently neglected). Also inspect the friction-brake hardware — hybrids use regen so much that brake pads can outlast rotors but rotors can rust unevenly.

Insurance in California, United States (USA) is state-regulated, so rates vary more by ZIP / driver profile than by Ford C-Max Hybrid alone. As a rough anchor, a mid-tier vehicle in this age band usually quotes between $700-2,000/year for full coverage. Liability-only is much cheaper for older / lower-value listings.

C-Max Hybrid ಈ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ C-Max Hybrid ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಗರ ಡ್ರೈವ್‌ನಲ್ಲಿನ ಅದರ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ವಿದ್ಯಾಭ್ಯಾಸಕ್ಕಿಂತ 30% ಉತ್ತಮವಾದ ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕವನ್ನು ಮರಳಿಸುತ್ತದೆ. United States (USA) ರಲ್ಲಿ, ಇಂಧನ ಬೆಲೆ moderate ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ದಿನಚರಿ ಚಾಲಕಗಳಿಗೆ ಆಹ್ವಾನಾತ್ಮಕ ಮಾಸಿಕ ಉಳಿತಾಯದ ಶೇಖರಣೆಗೆ ಅನುಭೋಗಿಸುತ್ತದೆ.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Ford C-Max Hybrid, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In California, United States (USA), you'll need the original title signed over by the seller, a bill of sale, a current emissions / safety inspection where required by California, a VIN-match verification, and proof of insurance to take possession. The state DMV or motor-vehicle agency processes the transfer; many do it the same day.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Ford C-Max Hybrid, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Low kilometers for a Ford C-Max Hybrid of this year preserves resale value meaningfully — buyers in United States (USA) actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

On a mid-tier listing in a large market like San Diego, California, comparable Ford C-Max Hybrids are within a short drive — so price discipline is the seller's main lever. Expect a 3-6% negotiation window unless the listing is more than a few weeks old, in which case sellers often accept 7-9% off to clear.

If the seller still owes a bank or finance company against this Ford C-Max Hybrid, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in United States (USA): buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry United States (USA) uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.