Ford C-Max Hybrid • 2013 • 75,600 km

Publicado 06/21/2022
|
Califica este vehículo

Ford C-Max Hybrid • 2013 • 75,600 km

Efectivo
$ 13,600 USD
California, San Diego

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Ford
Modelo
C-Max Hybrid
Ano
2013
Estilo de carrocería do coche
Hatchback
Transmisión
Automático
Mileage
75600 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de tracción
FWD
Tipo de combustible
Híbrido
VIN
1FADP5BU8DL514697
Matrícula
6ZCR919

Descrición

Vehicle in excellent condition, first owner was my mother, and Was recently transferred in order to sell , excellent MPG at a time when GAS is so expensive. New tires


Información adicional

Equipamento

✓ GPS
✓ Luces en alarma
✓ Ordenador de bordo
✓ Asento traseiro abatible
✓ Portavasos

Seguridade

✓ Freos ABS
✓ Alarma
✓ Rodas de aliaxe
✓ Airbag do condutor
✓ Distribuidor electrónico de forza de freo
✓ Airbag para condutor e pasaxeiro
✓ Sistema de bloqueo de ignición
✓ Faros antinéboa dianteiros
✓ Sensor de choiva
✓ Descongelador traseiro
✓ Airbags laterais
✓ Control de estabilidade
✓ Led da terceira luz de freo

Confort

✓ Aire acondicionado
✓ Axuste de altura do volante
✓ Faros con axuste automático
✓ Reposacabezas nos asentos traseiros
✓ Asento do condutor regulable en altura
✓ Tapizado en coiro
✓ Sensor de luz
✓ Sensor de aparcamento
✓ Cristais eléctricos
✓ Liberación remota do maleteiro
✓ Asentos eléctricos
✓ Pechaduras eléctricas
✓ Peche automático de vidro
✓ Control eléctrico dos espellos retrovisores

Son

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ Reprodutor mp3
✓ Tarxeta SD
✓ Porto USB

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2022

Frequently asked questions

Este 2013 Ford C-Max Hybrid ten entre 8 e 15 anos — territorio de condutores diarios con prezos axustados. A condición mecánica é moito máis importante que a estética nesta idade. Pregunte polo intervalo máis recente da correa de distribución/ cadea, traballo de suspensión e calquera reparación importante. Un C-Max Hybrid documentado dun só propietario neste rango é unha compra máis forte que un de maior acabado con historia descoñecida.

Esta lista está por baixo da banda típica de quilometraxe para un 2013 Ford — a maioría dos C-Max Hybrid desta idade mostran máis preto de 15- 20k km/ ano. A baixa quilometraxe é un atributo que apoia o prezo, pero verifique que o odómetro non se retrocedeu (comprobe os rexistros de servizo e os rexistros da estación de inspección no United States (USA)).

San Diego, California ten un dos mercados United States (USA) máis profundos para hatchbacks. Os listados Ford C-Max Hybrid comparables aquí normalmente son de ducias, polo que os compradores poden ser esixentes. Poña prezos competitivos, fotografe con coidado e responda ás mensaxes dentro dunhas horas - os listados que non reciban respostas rápidas caen dos resultados das procuras gardadas neste mercado.

Para este híbrido Ford C-Max Hybrid, comprobe a saúde da batería híbrida de alta tensión (os distribuidores de Toyota/ Honda poden obter un informe de balance de células) e o nivel de refrixerante do inversor (a miúdo descuidado). Inspeccione tamén o hardware de freos de fricción - os híbridos usan tanto rexenar que as pastillas de freo poden durar máis que os rotores, pero os rotores poden ferruxar de xeito desigual.

O seguro en California, United States (USA) está regulado polo estado, polo que as taxas varían máis segundo o CEP/ perfil do condutor que só por Ford C-Max Hybrid. Como referencia, un vehículo de nivel mid nesta franxa de idade normalmente cotiza entre 700- 2000 dólares/ ano para cobertura completa. Só responsabilidade é moito máis barato para listaxes máis antigas/ de menor valor.

Este híbrido C-Max Hybrid normalmente devolve un aforro de combustible dun 30- 50% mellor que o seu homólogo non híbrido na condución urbana. No United States (USA), cos prezos de combustible moderate, isto traduce nun aforro mensual perceptible para os que van diariamente á súa oficina. Os condutores que só van á autoestrada ven un beneficio menor.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel mid como esta Ford C-Max Hybrid, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En California, United States (USA), precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por California, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Ford C-Max Hybrid, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

Os quilómetros baixos dun Ford C-Max Hybrid deste ano preservan significativamente o valor de revenda — os compradores do United States (USA) buscan activamente polo filtro de quilómetros. Cada mil quilómetros engadidos ao odómetro entre agora e unha venda futura reducen unha cantidade pequena pero mensurable do seguinte prezo de venda.

Nunha listaxe de nivel medio nun mercado grande como San Diego, California, os Ford C-Max Hybrid comparables están a unha curta distancia, polo que a disciplina de prezos é a principal alavanca do vendedor. Espere unha xanela de negociación do 3- 6% a non ser que a listaxe teña máis dunhas poucas semanas, caso no que os vendedores a miúdo aceptan un desconto do 7- 9% para liquidar.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Ford C-Max Hybrid, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en United States (USA): o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que United States (USA) use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.