Chevrolet Prisma • 2020 • 19,900 km

ప్రచురించబడింది 06/07/2021
|
Califica este vehículo
Chevrolet Prisma • 2020 • 19,900 km 1
అన్నీ చూడండి: 7 ఫోటోలు
Chevrolet Prisma • 2020 • 19,900 km 2 Chevrolet Prisma • 2020 • 19,900 km 3
అన్నీ చూడండి: 7 ఫోటోలు

Chevrolet Prisma • 2020 • 19,900 km

నగదు
$ 13,000 USD
Lima, San Isidro

వాహన వివరాలు

పరిస్థితి
వాడిన
తయారీదారు
Chevrolet
మోడల్
Prisma
సంవత్సరం
2020
కారు శరీర శైలి
Sedan
ప్రసార
మాన్యువల్
మైలేజ్
19900 km
సిలిండర్
4 సిలిండర్
ట్రాక్షన్ రకం
4X2
ఇంధన రకం
హైబ్రిడ్
VIN
Bmj012

వివరణ

Única dueña, en perfecto estado, servicios al día en concesionario, precio negociable, todo al día , sistema de gas y gasolina instalado en el concesionario, negociable, motivo de venta, viaje

విక్రేత గురించి

వ్యక్తిగత అమ్మకందారు
అప్పటినుండి సభామందిరం 2021

విక్రేత సంప్రదించండి

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ఈ కారును షేర్ చేయండి

సంబంధిత ఇతర కార్లు

నగదు
$ 6,000
Chevrolet Aveo • 2008 • 200,000 km
నగదు
$ 6,800
Chevrolet Aveo • 2012 • 104,000 km
నగదు
$ 8,000
Chevrolet Cruze • 2012 • 72,000 km
నగదు
$ 16,500
Chevrolet Tracker • 2019 • 2,800 km
నగదు
$ 6,300
Chevrolet Sail • 2014 • 103,000 km
నగదు
$ 9,000
Chevrolet Prisma • 2017 • 41,000 km
నగదు
$ 5,500
Chevrolet Tracker • 2002 • 500 km
నగదు
S/. 22,500
Chevrolet Aveo • 2011 • 136,000 km

Frequently asked questions

This 2020 Chevrolet Prisma is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Chevrolets in this range hold value well if service history is documented.

This listing is below the typical mileage band for a 2020 Chevrolet — most Prismas of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Peru).

San Isidro, Lima is a mid-sized Peru market for sedans. You'll usually find a handful of comparable Chevrolet Prisma listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the Prisma in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

ఈ సంయుక్త Chevrolet Prisma కోసం, అధిక రక్తపోటు-అర్ధమైన ఆరోగ్యాన్ని (టోమోటా/ honda) మరియు ప్రొపెషనర్లు సెల్-బాలన్ రిపోర్టును (ప్రస్తుతం తర్ఫీదు చేయనివి) పరిశీలించవచ్చు.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Chevrolet Prisma, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

This hybrid Prisma typically returns 30-50% better fuel economy than its non-hybrid counterpart in city driving. In Peru, with moderate fuel prices, that translates into a noticeable monthly savings for daily commuters. Highway-only drivers see a smaller benefit.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Chevrolet Prisma, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in San Isidro processes the transfer.

ఇది ఒక ప్రైవేటు సెనేటర్ జాబితా. ఒక వ్యక్తి వారి సొంత Chevrolet Prisma 01 ను అమ్ముతాడు. ఇది వేరే వ్యక్తులు కొనుగోలు వంటిదానిలా పరిగణించండి. ఇది ఒక సురక్షితమైన స్థానంలో (పోలీసు- పార్కింగ్ హోమ్ స్వీడన్ హోమ్ ఉంది), డబ్బులు మార్చడానికి ముందు ID పరిశీలించండి మరియు వాహనం చూసే ముందు ఎప్పుడూ డబ్బులను కట్ చేయకండి.

Low kilometers for a Chevrolet Prisma of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Peru actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

On a mid-tier listing in a mid-sized market like San Isidro, Lima, expect a 4-8% negotiation window. Sellers here have fewer competing listings to anchor against, so the listing's age and your readiness (cash in hand, financing pre-approved) carry more weight than aggressive pricing comparisons.

If the seller still owes a bank or finance company against this Chevrolet Prisma, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Peru: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Peru uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.