Volkswagen Caddy Van • 2012 • 174,500 km

Publicat 06/15/2020
|
Califica este vehículo

Volkswagen Caddy Van • 2012 • 174,500 km

Bani gheata
1,350 EUR
Ile-de-France, Fontainebleau

Detalii vehicul

condiție
folosit
Producător
Volkswagen
model
Caddy Van
an
2012
Stilul caroseriei
Pickup Truck
transmisie
Manual
distanță parcursă
174500 km
cilindru
4 cilindru
Tipul de tracțiune
4X4
Tip de combustibil
Diesel

descriere

Volkswagen Caddy  2012 Bonjour je vend mon Volkswagen Caddy CADDY 1.6D 2012, 174 500 km, année 2012 1ère fois inscrit 30/08/2011 Readout 174 500 km couleur Blanc boîte de vitesse manuel Wheel Drive Traction avant carburant diesel déplacement 1,6 l'poids 1 359 kg Émissions de CO 2149 g / km Nombre de places 2 corps propriété Nombre de portes 5 si vous êtes intéressé contacter moi voici mon  e-mail : patrick.jean9019860@gmail.com

Despre vânzător

Vânzătorul privat
Membru de la 2021

Frequently asked questions

Acest 2012 Volkswagen Caddy Van are 8-15 ani — teritoriu cu preț de valoare zilnic de conducere. Condiția mecanica contează mult mai mult decât cosmetice la această vârstă. Întreabă pentru cel mai recent interval de timp-cint/cadena, lucru de suspendare, și orice reparații majore. Un singur proprietar Caddy Van documentat în această gamă este o cumpărare mai puternică decât un trim superior cu istorie necunoscută.

Această listă cade în banda tipică de kilometraj pentru o 2012 Volkswagen Caddy Van (aproximativ 15-20k km/an). La medie de utilizare, se așteaptă ca consumabilele de costum normal să aibă nevoie de atenție — frâne, pneuri, lichide — dar nu surprize major-component dacă intervalul de serviciu a fost urmat.

Fontainebleau, Ile-de-France is a smaller market — comparable Volkswagen Caddy Van listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Volkswagen Caddy Van, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Volkswagen Caddy Van in Ile-de-France, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Fontainebleau rates can be meaningfully higher than rural Ile-de-France for the same Volkswagen.

Combustibil diesel în France de obicei se apropie sau chiar sub benzină. Acest Caddy Van beneficiul real este economia de combustibil pe trasee lungi de autostradă — pentru utilizarea orașului de scurtă tranziție, un diesel de pauză-nept versus un echivalent benzină este de mulți ani afară.

Acesta este o listă privat-venetorilor. Pentru un entry-tier Volkswagen Caddy Van, majoritatea cumpărătorilor privat- vânzător în France plătește numerar sau aranja un împrumut personal cu propria lor bancă — vânzătorul privat nu este înființat pentru a gestiona hârtiile de finanțare în numele cumpărătorului. Fonduri de tip transfer de cașier sau fir în ziua de transfer.

În Ile-de-France, France, veți avea nevoie de titlul original semnat de către vânzător, o factură de vânzare, o inspecție curentă de emisii / siguranță, în cazul în care este necesară de Ile-de-France, o verificare de împarenare VIN, și dovada asigurării pentru a lua posesia. Statul DMV sau agenția motor-vehicul procesează transferul; mulți o fac în aceeași zi.

Acesta este o listă privat-seller — un individ care vând propriile Volkswagen Caddy Van, nu o afacere. Tratați-l ca orice altă persoană-to-persoan achiziții: întâlniți-vă într-o locație publică sigură (o parcare poliție-station este standardul aur), verificați ID vânzătorului împotriva titlului înainte de a schimba orice bani, și nu fire fonduri înainte de a vedea vehiculul în persoană.

Volkswagen Caddy Vans din banda de older-ege pierde de obicei 5-10% pe an de valoarea rămasă — curba aplate comparativ cu primii ani. Istoria serviciilor este cel mai mare factor de levier între un preț mediu cere și unul puternic în France.

Pe o listă cu titlu de intrare, podeaua vânzătorului este de obicei în termen de câteva sute de dolari de la cerere. Conduce cu o ofertă echitabilă — oferte lowball de 500-3.000 de dolari se ignoră sau bloca. Dacă lista a fost ridicată mai mult de 2-3 săptămâni, aliniați-vă că și întrebați dacă ar lua un preț de decizie rapidă.

În cazul în care vânzătorul încă datorează unei bănci sau societăți de finanțare împotriva acestui Volkswagen Caddy Van, titlul are un linn înregistrat. Nu preda fondurile înainte de a fi lansat. Practice standard în France: banca cumpărătorului plătește creditorului direct pentru soldul împrumutului și plătește vânzătorului pentru restul, cu scrisoarea de eliberare a creditorului sosind alături de noul titlu. Verificați statutul de linn prin orice registru public France utilizări (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) înainte de a conveni la un preț de achiziție.