Volkswagen Caddy Van • 2012 • 174,500 km

Publicados 06/15/2020
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Volkswagen Caddy Van • 2012 • 174,500 km

A vista
1,350 EUR
Ile-de-France, Fontainebleau

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Volkswagen
Modelo
Caddy Van
Year
2012
Estilo de carroceria
Pickup Truck
Transmissão
Manual
Quilometragem
174500 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de tração
4X4
Tipo de combustível
Diesel

Descrição

Volkswagen Caddy  2012 Bonjour je vend mon Volkswagen Caddy CADDY 1.6D 2012, 174 500 km, année 2012 1ère fois inscrit 30/08/2011 Readout 174 500 km couleur Blanc boîte de vitesse manuel Wheel Drive Traction avant carburant diesel déplacement 1,6 l'poids 1 359 kg Émissions de CO 2149 g / km Nombre de places 2 corps propriété Nombre de portes 5 si vous êtes intéressé contacter moi voici mon  e-mail : patrick.jean9019860@gmail.com

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2012 Volkswagen Caddy Van tem 8-15 anos — território de condução diária com preço de valor. A condição mecânica importa muito mais do que cosméticos nesta idade. Peça para o mais recente intervalo de tempo-cinto/cadeia, trabalho de suspensão e quaisquer reparos importantes. Um único proprietário documentado Caddy Van nesta gama é uma compra mais forte do que um trim superior com história desconhecida.

Esta lista cai na faixa típica de quilometragem para uma 2012 Volkswagen Caddy Van (cerca de 15-20k km/ano). Na média, esperamos que os consumos de roupa normal precisem de atenção — travões, pneus, fluidos — mas não surpreendem grandes componentes se o intervalo de serviço tiver sido seguido.

Fontainebleau, Ile-de-France is a smaller market — comparable Volkswagen Caddy Van listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Volkswagen Caddy Van, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Volkswagen Caddy Van in Ile-de-France, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Fontainebleau rates can be meaningfully higher than rural Ile-de-France for the same Volkswagen.

Combustível diesel em France normalmente corre perto ou apenas sob a gasolina. Esta Caddy Van a vantagem real é a economia de combustível em longas rodovias — para o uso de cidade de curta viagem, um diesel-even versus um equivalente gasolina é muitos anos fora.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para um entry-tier Volkswagen Caddy Van, a maioria dos compradores privado-venda em France pagar dinheiro ou organizar um empréstimo pessoal com o seu próprio banco — o vendedor privado não está configurado para lidar com a documentação de financiamento em nome do comprador.

Em Ile-de-France, France, você precisará do título original assinado pelo vendedor, uma factura de venda, uma inspeção de emissões / segurança atual, quando exigida por Ile-de-France, uma verificação VIN-match, e prova de seguro para tomar posse. O estado DMV ou agência motor-veículo processa a transferência; muitos fazem isso no mesmo dia.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Volkswagen Caddy Van, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

Volkswagen Caddy Vans na banda de older-idade geralmente perde 5-10% por ano de valor restante — a curva aplana em comparação com os primeiros anos. História de serviço é o maior fator de balanço entre um preço médio de pedido e um forte em France.

Em uma lista de entrada-tier, o piso do vendedor é geralmente dentro de algumas centenas de dólares de pergunta. Lead com uma oferta justa — ofertas lowball em $500-3.000 listas são ignorados ou bloqueados. Se a lista tem sido acima de 2-3 semanas, aponte isso e pergunte se eles iriam tomar um preço de decisão rápida.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Volkswagen Caddy Van, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em France: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público France utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.