Audi e-tron • 2019 • 208,000 km

Nəşr olunub 09/16/2026
|
Califica este vehículo

Audi e-tron • 2019 • 208,000 km

Nağd pul
10,000 EUR
Ile-de-France, Paris

Avtomobil Təfərrüatları

Vəziyyət
İstifadə olunmuşdur
İstehsalçı
Audi
Model
e-tron
İl
2019
Yürüş
208000 km
Yanacaq növü
Elektrik
Avtomobil nömrəsi
EVI6620

Təsvir

Belle Audi e-tron 55 Advanced, en excellent état. Homologuée CE jusqu'en janvier 2027, elle bénéficie d'une révision complète. Son habitacle offre une position de conduite surélevée, une excellente visibilité et un espace généreux. Grâce à son moteur électrique de 426 chevaux, elle se distingue par son couple généreux, sa réactivité et sa robustesse. La transmission intégrale Quattro est réputée pour son efficacité. L'habitacle respire le confort, avec des matériaux et des finitions de très haute qualité. Une voiture à la pointe de la technologie, à la fois fiable et confortable.

Satıcı haqqında

Özəl Satışçı
Üzv 2026

Frequently asked questions

Bu 2019 Audi e-tron 3-7 il arasındadır - ən çox devalvasiyadan keçib, hazırkı nəsillərlə bölüşmək üçün kifayət qədər müasirdir, istehsalçı tərəfindən tövsiyə edilən planlar vasitəsilə hələ də xidmət edilə bilər. Bu diapazondakı Audi-lərin çoxu xidmət tarixçəsi sənədləşdirilsə dəyərini yaxşı saxlayır.

Bu siyahı 2019 Audi üçün tipik mil bandından yuxarıdır - bu yaşdakı e-tron-lərin çoxu 15-20k km/il arasındadır. Yüksək mil band e-tron-ni məhrum etmir, lakin əsas xidmət elementlərinin (zaman komponentləri, sürətləndirmə, əlyazmalarda clutch) lazım ola biləcəyini ifadə edir. Qiymət bunu əks etdirməlidir.

Paris, Ile-de-France daha kiçik bir bazardır - müqayisəli Audi e-tron siyahıları azdır, buna görə də bu car yerli alternativləri tapa bilməyən alıcılar üçün kiçik bir əlavə dəyərə sahib ola bilər. Şəffaf olun; siyahı üçün səyahət edən alıcılar adətən şəkillərdə gördüklərini gözləyirlər.

For this electric Audi e-tron, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Audi e-tron in Ile-de-France, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Paris rates can be meaningfully higher than rural Ile-de-France for the same Audi.

Energy cost for this electric e-tron depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In France, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Audi e-tron, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Ile-de-France, France-də satıcı tərəfindən imzalanmış orijinal mülkiyyət sənədi, satış fakturası, Ile-de-France-də tələb olunan hazırkı emissiyalar / təhlükəsizlik yoxlaması, VIN-ə uyğun təsdiq və sığortanın mülkiyyətə keçməsi üçün sübut tələb olunur. Dövlət DMV və ya motor-nəqliyyat agentliyi köçürülüşü həyata keçirir; bir çoxu bunu eyni gündə edir.

Bu şəxsi satıcı siyahısıdır - öz Audi e-tron avtomobilini satan şəxs, biznes deyil. Bunu hər hansı digər şəxsdən-insana alış kimi qəbul edin: təhlükəsiz ictimai yerdə görüşün (polis idarəsinin park yeri qızıl standartdır), pulun əldən keçməsindən əvvəl satıcının ID-sini nömrəyə uyğun olaraq yoxlayın, və avtomobili şəxsən görmədən heç vaxt pul köçürməyin.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Audi e-tron, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in France more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a smaller market like Paris, Ile-de-France, sellers often hold firmer on price because comparable Audi e-trons are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Əgər satıcı hələ də bank və ya maliyyə şirkətinə borcludursa, bu Audi e-tron, mülkiyyət hüququ qeydə alınmışdır. Bu borc azad edilmədən əvvəl pulları ötürməyin. France-də standart praktiki: alıcının bankı borcluya borcun balansını və satıcıya qalan hissəsini doğrudan ödəyir, borclu yeni mülkiyyət hüququ ilə birlikdə azad etmə məktubunu göndərir. Alqı qiymətini razılaşdırmadan əvvəl France-nin istifadə etdiyi hər hansı ictimai qeydiyyat vasitəsilə borcun vəziyyətini yoxlayın (DMV / DETRAN / Registro Civil / və s.).